場景與需求
該專案現場為倉庫中心，作業目標是完成裝車與卸貨，並實現車廂與倉庫側的直接對接，減少中間轉接。
車輛適配包含7米6貨車與9米6貨車，涵蓋現場到車規格。
現場設備由中型爬坡機與多楔帶動力滾筒輸送機構成；車廂內與倉庫地面均配置滾筒輸送機，用於與爬坡段前後對接，形成車廂側與倉庫側的連續通道。
方案如何銜接（車廂—爬坡段—倉庫地面）
中型爬坡機作為車廂高度與倉庫地面輸送之間的過渡環節，用於完成高度與位置的銜接，讓車廂口與地面滾筒線之間具備可對接的過渡段。
在對接方式上，車廂內滾筒輸送機與倉庫地面滾筒輸送機透過爬坡機實現連續對接，裝車與卸貨時貨物流向一致沿線流轉，減少在車廂口／地面之間的重複轉接。
多楔帶動力滾筒輸送機用於承接與輸送，使貨物流從車廂到倉庫形成連貫路徑。
多楔帶動力滾筒輸送機
多楔帶動力滾筒輸送機採用多楔帶驅動設計，實現平穩、高效的貨物輸送。電機間距從1,100毫米至3,000毫米不等，輸送負荷為每米80–100公斤，確保貨物穩定移動。適用於倉庫、工廠及物流場所，提供可靠的動力輸送解決方案。可任意伸縮轉彎。
塑料桶
金屬桶
紙箱
卷裝
多楔帶動力滾筒輸送機配合中型爬坡機的貨車裝車案例
作業流程與人工配合
裝車流程按「倉庫側—過渡段—車廂側」組織：倉庫側貨物進入地面滾筒輸送機 → 通過中型爬坡機銜接 → 進入車廂滾筒輸送機完成裝車推進。
卸貨流程按相同路徑反向流轉：車廂滾筒輸送機出貨 → 通過中型爬坡機銜接 → 落到地面滾筒輸送機進入倉庫側流轉。
人工配合主要集中在三個節點：
- 對接到位檢查：確認車廂滾筒線、爬坡機與地面滾筒線的銜接位置到位，保證貨物交接順暢。
- 啟停與正反轉控制：根據裝車／卸貨的貨物流向進行設備啟停與正反轉切換。
- 現場安全確認：圍繞爬坡機與滾筒線的銜接位置進行作業前後的安全確認，確保通道狀態滿足連續輸送。
使用後的變化（圍繞現場目標復盤）
方案落地後，車廂與倉庫之間形成直連通道，裝車與卸貨的對接步驟被整合為連續輸送路徑；車廂內滾筒線、爬坡過渡段與倉庫地面滾筒線按同一條線路完成往返作業。
作業方式由「搬運轉接」切換為「滾筒輸送 + 爬坡過渡」的連續流轉，現場的裝車與卸貨可沿同一銜接關係組織作業，人工更多聚焦在對接確認、控制與安全檢查等關鍵環節。
