货车侧厢卸货入仓案例

卸货场景与作业需求

9米6侧厢车型停靠仓库作业区后，侧厢门开启，形成横向卸货出口。货物为箱装纸箱，目标位置是仓库内对应的存放区。

无动力滚筒输送机架设于侧厢门处，在车厢出口与仓库地面之间建立直接传递通路，纸箱无需经过地面中转。

38 mm 与 50 mm 无动力滚筒输送机的接驳方式

GRC-38（滚筒直径 38 mm）与 GRC-50（滚筒直径 50 mm）均配有手动调节脚架，作业前调节高度，使输送面与侧厢门底边对齐。

两款型号均带有伸缩结构，可根据侧厢门口至存放位置的实际距离拉伸展开，覆盖传递路径；收拢后体积缩减，便于移位。型号资料显示两款承载能力均为 50 kg/m，适用单件纸箱重量上限为 25 kg。带踩踏式锁轮万向脚轮在设备就位后踩下固定，防止作业过程中设备位移。

工人与输送机的协作流程

车厢内工人将纸箱逐件放置于滚筒输送面，依靠重力或手推使货物向仓库方向滑行。仓库端工人在接货处接收纸箱，直接移至对应存放位置，整条路径不需要二次搬运中转。纸箱重量在型号适用范围内，滚动过程顺畅，作业节奏可连续推进。

卸货作业完成后的状态

卸货完成后解除脚轮锁定，设备可整体推离当前作业位置。伸缩结构收拢后整体体积缩减，可推至下一卸货点继续使用，或归位存放。