场景与需求
该项目现场为仓库中心,作业目标是完成装车与卸货,并实现车厢与仓库侧的直接对接,减少中间转接。
车辆适配包含7米6货车与9米6货车,覆盖现场到车规格。
现场设备由中型爬坡机与多楔带动力滚筒输送机构成;车厢内与仓库地面均配置滚筒输送机,用于与爬坡段前后对接,形成车厢侧与仓库侧的连续通道。
方案如何衔接(车厢—爬坡段—仓库地面)
中型爬坡机作为车厢高度与仓库地面输送之间的过渡环节,用于完成高度与位置的衔接,让车厢口与地面滚筒线之间具备可对接的过渡段。
在对接方式上,车厢内滚筒输送机与仓库地面滚筒输送机通过爬坡机实现连续对接,装车与卸货时货物流向一致沿线流转,减少在车厢口/地面之间的重复转接。
多楔带动力滚筒输送机用于承接与输送,使货物流从车厢到仓库形成连贯路径。
多楔带动力滚筒输送机
多楔带动力滚筒输送机采用多楔带驱动设计,实现平稳、高效的货物输送。电机间距从1,100毫米至3,000毫米不等,输送负荷为每米80–100公斤,确保货物稳定移动。适用于仓库、工厂及物流场所,提供可靠的动力输送解决方案。可任意伸缩转弯。
多楔带动力滚筒输送机配合中型爬坡机的货车装车案例
作业流程与人工配合
装车流程按“仓库侧—过渡段—车厢侧”组织:仓库侧货物进入地面滚筒输送机 → 通过中型爬坡机衔接 → 进入车厢滚筒输送机完成装车推进。
卸货流程按相同路径反向流转:车厢滚筒输送机出货 → 通过中型爬坡机衔接 → 落到地面滚筒输送机进入仓库侧流转。
人工配合主要集中在三个节点:
- 对接到位检查:确认车厢滚筒线、爬坡机与地面滚筒线的衔接位置到位,保证货物交接顺畅。
- 启停与正反转控制:根据装车/卸货的货物流向进行设备启停与正反转切换。
- 现场安全确认:围绕爬坡机与滚筒线的衔接位置进行作业前后的安全确认,确保通道状态满足连续输送。
使用后的变化(围绕现场目标复盘)
方案落地后,车厢与仓库之间形成直连通道,装车与卸货的对接步骤被整合为连续输送路径;车厢内滚筒线、爬坡过渡段与仓库地面滚筒线按同一条线路完成往返作业。
作业方式由“搬运转接”切换为“滚筒输送 + 爬坡过渡”的连续流转,现场的装车与卸货可以沿同一衔接关系组织作业,人工更多聚焦在对接确认、控制与安全检查等关键环节。