Primerjava transporterjev s kolesci za nakladalno‑razkladalna območja

Zahteve za nakladalno/razkladalno mesto in razlike v nosilnosti med transportnim trakom z drsnimi koleščki

Nakladanje in razkladanje s transportnim trakom z drsnimi koleščki se običajno opravlja med tovornjakom in čelno stranjo skladišča z uporabo gravitacije ali ročnega potiskanja. Primeren je za kratke razdalje razkladanja lahkih paketov in kartonskih škatel z ravnim dnom, približno 50 kg na meter. Nasprotno pa lahko valjčni transporter prenese 80–100 kg/m, primeren je za težko blago, blago v vrečah ali nepravilen tovor, in ga je mogoče na več točkah povezati s pogonskimi moduli, ki se podaljšajo v nagnjene ali bočne odseke, kar zagotavlja stabilen prenos pri obremenitvi. Oprema z drsnimi koleščki se lahko zloži, pospravi in premika na kolesih, zato je postavitev zelo prilagodljiva, vendar nekoliko slabša glede nosilnosti in izkoriščenosti prostora. Valjni transporter sicer zavzame nekoliko več prostora, vendar pa z uporabo pogona in gumiranih valjev poveča trenje in s tem učinkovitost pretoka težkega blaga.

Primerjava nakladalne/razkladalne strukture transportnega traku z drsnimi koleščki in valjčnega transporterja

Transporter z drsnimi koleščki se zanaša na gravitacijo ali ročno potiskanje, njegova konstrukcija je lahka, zato je montaža in prilagajanje za enosmerno drsenje v ravnini hitro, kasnejše vzdrževanje pa zahtevnejše. Valjni transporter pa lahko izberemo v pogonski izvedbi ali kot težko nosilni okvir; omogoča vodoravni transport in ohranja napetost tudi na nagnjenih odsekih, konfiguracija z gumiranimi valji pa dodatno preprečuje zdrs ter zagotavlja večjo stabilnost pri spreminjanju smeri. Oba tipa imata možnost raztegovanja, teleskopiranja, premikanja in zlaganja, vendar v scenarijih s pogostim težkim tovorom pogonski zobniki, senzorji in blažilni sistemi valjnega transporterja nudijo zanesljivejšo zaščito.

Vrste tovora in priporočila za uporabo

Pri kratkih razdaljah razkladanja vozil, ki vključujejo kartonske škatle z ravnim dnom, lahke pakete ali pogosto začasno postavitev linije, se lahko transporter z drsnimi koleščki hitro raztegne do vrat tovornega prostora in nato zloži nazaj, zato je primeren za preprosta, lažja opravila. Pri tovornem blagu v vrečah, sodih, večjih kosih ali nepravilanih oblikah pa valjni transporter s pomočjo pogona, nagnjenih odsekov in gumiranih površin zagotavlja boljšo stabilnost in omogoča bočni ali poševni transport. Konstrukcija z drsnimi koleščki je opremljena s premičnimi kolesi in možnostjo nastavitve višine, medtem ko je valjni transporter lažje povezati s pogonskimi moduli, blažilnimi odseki in različnimi vmesniki. Pri lažjih tovorih priporočamo prednostno uporabo transportnega traku z drsnimi koleščki in seznanitev s standardnimi konfiguracijami in načini uporabe v naslednjih izdelkih:

Opozorila pri izbiri tipa in razlike v stroških

Konstrukcija z drsnimi koleščki je preprosta, materiali so lahki, zato so začetna investicija in stroški vzdrževanja nižji. Primerna je za kratke razdalje razkladanja z obremenitvami do 50 kg/m. Valjni transporter sicer zahteva višja vlaganja, vendar s svojo nosilnostjo 80–100 kg/m, pogonskim nadzorom in gumiranimi protizdrsnimi površinami zagotavlja stabilnejšo učinkovitost pri težkih, neprekinjenih in nagnjenih aplikacijah. Pri izbiri upoštevajte nosilnost, vrsto tovora, potek materialnega toka v prostoru ter potrebe po pogonu in preprečevanju zdrsa; po potrebi pred valjni odsek namestite lahek blažilni ali prehodni odsek z drsnimi koleščki, da bolje izkoristite prostor. Za dodatne informacije glejte Transportni trak z drsnimi koleščki, priključen na tovornjak za razkladanje.