Scenariusz i potrzeby
Skrzynki z owocami mają być transportowane bezpośrednio z tylnej części ciężarówki 9, 6 m do wejścia do magazynu. Wymagane jest zachowanie stabilności skrzynek w ograniczonej przestrzeni przejścia oraz uniknięcie przechylania się lub upadku na zakrętach. Ciągła ścieżka przenośnika rolkowego bez napędu musi być poprzecznie dopasowana do podłogi ciężarówki, tworząc płaską powierzchnię ślizgową i czyniąc etap pośredniego transportu bardziej zwartym.
Jak rozwiązanie jest połączone
Przednia sekcja wykorzystuje przenośnik rolkowy bez napędu 50 mm do przejęcia ładunku z przestrzeni ładunkowej ciężarówki, a tylna sekcja z rolkami 38 mm jest przedłużona do wejścia do magazynu. Po połączeniu tworzą one ciągłą powierzchnię transportową. W stanie składania i zwężenia podpory można szybko regulować na wysokość, a blokowane kółka utrzymują pozycję. Po rozłożeniu odcinki można szybko połączyć z sąsiednimi sekcjami, zapewniając równowagę poprzeczną i umożliwiając przesuwanie się skrzynek z owocami po wyznaczonej trasie na zakrętach.
50 mm beznapędowy przenośnik rolkowy (Beznapędowy przenośnik rolkowy.)
50 mm beznapędowy przenośnik rolkowy (Przenośnik bez napędu z wałkami 50 mm(Napędzany przenośnik wałkowy)(Beznapędowy przenośnik rolkowy.)(50 mm grawi...
Kartony
Proces pracy i współpraca ręczna
Pracownicy składają przenośnik i przesuwają go do tylnej części ciężarówki, a po rozłożeniu blokują pozycję za pomocą nożnych blokowanych kółek. Następnie regulują wysokość podpór, aby wyrównać ją z podłogą ciężarówki i podłożem. Środkowy składany przegub można rozłożyć lub złożyć na zakrętach, a pracownicy dalej popychają skrzynki z owocami po rolkach, utrzymując drożność trasy również na odcinku skrętnym.
Zmiany po wdrożeniu
Skrzynki z owocami zachowują stabilność podczas skrętu poprzecznego i dzięki dwóm odcinkom rolek są transportowane w sposób ciągły do magazynu, co ogranicza pośrednie etapy przenoszenia. Bez zewnętrznego napędu można połączyć odcinek rozładunkowy między ciężarówką a magazynem, zwiększając płynność całej operacji i stabilność przekazywania towaru.
