In de verzendfase van logistieke opslag en productiebedrijven bepaalt de efficiëntie van het laden rechtstreeks het algemene verzendschema en de arbeidskosten; traditionele handmatige laadmethoden hebben een hoge arbeidsintensiteit, een onstabiele efficiëntie en een grote vraag naar personeel, zodat steeds meer bedrijven kiezen vooroplossingen voor laadtransportconveyorsom het laadproces te optimaliseren.
Dergelijke laadtransportoplossingen worden meestal geconfigureerd op basis van het al dan niet beschikken over een laad- en losplatform, hoogteverschillen van voertuigen en de vorm van de goederen; door combinaties van telescopische transportbanden, hydraulische hellingbanen en rolbanen kunnen goederen continu en stabiel van het magazijn naar de vrachtwagen of container worden vervoerd, waardoor een efficiëntere laadoperatie ontstaat.
Telescopische laadtransportoplossing
De telescopische laadtransportband wordt voornamelijk toegepast op laadsituaties met een laad- en losplatform (loading dock). De installatie kan in lengterichting uitschuiven om het transportsegment direct tot binnen de vrachtwagen of container te laten reiken, waardoor de loopafstand van medewerkers in het laadruim wordt verkort.
Deze oplossing is geschikt voor het laden van kartonnen dozen, zakken en rollen en wordt veel gebruikt in logistieke magazijnen, e-commerce distributiecentra en verzendpunten van productievestigingen. Afhankelijk van de gewenste laaddiepte zijn transportbanden met verschillende secties en lengtes beschikbaar, die direct op interne transportsystemen van het magazijn kunnen worden aangesloten om een continu laadproces te realiseren.
Hydraulische hellingbaan voor laadtransport
Wanneer ter plaatsegeen vaste laad- en losplatformen aanwezig zijnof de voertuighoogte sterk varieert, wordt een hydraulische hellingbaan voor het laden ingezet. Deze oplossing past de hoogte van de transportband aan via een hydraulisch hefsysteem, zodat de voorkant van de band aansluit op de vloer van het laadruim en goederen continu over de band naar binnen kunnen worden vervoerd.
De hydraulische hellingbaan is geschikt voor laadwerkzaamheden op magazijnvloeren, verzendgebieden in fabrieken en tijdelijke laadvlakken en kan worden gebruikt voor kartonnen dozen, zakken en rollen. Deze oplossing dient vaak als hoofdcomponent van het laadproces en kan in combinatie met rolbanen worden toegepast afhankelijk van de situatie ter plaatse.
Aangedreven rolbaan voor laadtransport
Aangedreven rolbanen worden meestal gebruikt in heteind- of overgangsstukvan het laadproces en verzorgen het korte transporttraject tussen het magazijn en het voertuig. Met aangedreven rolbanen kunnen goederen stabiel tot aan de laadopening worden gebracht, waardoor handmatig duwen wordt verminderd.
Deze oplossing is geschikt voor kartonnen dozen met vlakke bodems en sommige rollen en wordt vaak gecombineerd met telescopische transportbanden of hydraulische hellingbanen om de algehele laadsnelheid en doorstroming te verbeteren.
Aangedreven rubberen rolbaan voor laadtransport
Voor zakgoed of producten met een lage oppervlaktespanning kan een aangedreven rubberen rolbaan worden ingezet. De rubberen bekleding vergroot de wrijving tijdens het transport, zodat de goederen tijdens het laden stabiel blijven bewegen.
Deze oplossing is geschikt voor laadposities van verpakte voedingsmiddelen, huishoudelijke artikelen en chemische producten en kan functioneren als een zelfstandig transportsegment binnen het laadproces of in combinatie met andere laadtransportapparatuur worden gebruikt.
Ondersteunende oplossing met niet-aangedreven laadtransport
Bij lage laadfrequenties of als aanvullende apparatuur kan worden gekozen voor een niet-aangedreven laadtransportoplossing, waaronder niet-aangedreven rolbanen en skate-wheel systemen. Deze apparaten gebruiken zwaartekracht voor het transport, hebben een eenvoudige constructie en zijn flexibel inzetbaar bij het laden van kartonnen dozen.
Niet-aangedreven laadtransportoplossingen worden meestal geplaatst aan het begin of in de bufferzone van het laadproces en dienen als aanvulling op de aangedreven transportapparatuur.