Multi-V aangedreven rolbaan

De multi-V-band Aangedreven rolbaan lost vooral de problemen op van aangedreven transport bij interne magazijnverplaatsing, aansluiting bij laad- en losopeningen en bochtopstellingen. Geschikt voor relatief stabiele goederen zoals kartons, rollen, metalen vaten en kunststof vaten. Controleer vóór gebruik op locatie eerst 4 grenzen: of het gewicht per stuk binnen het bereik van het betreffende sectielengtemodel valt, of de draagcapaciteit per meter volstaat voor transport met opeenstapeling over het hele traject, of de effectieve breedte de bodemafmeting van de goederen dekt en of er op locatie een uitschuif- of bochtopstelling nodig is; als er ook een aansluiting op een dock, vrachtwagenopening of hellend gedeelte nodig is, moeten ook de hoogtes van het voor- en achtergedeelte en de ruimte voor de overgang worden bevestigd.

Geschikte locaties en grenzen van goederen

Een multi-V-band-aandrijving is geschikt voor aangedreven rolbaan-toepassingen op locaties zoals in- en uitgaande magazijningenangen, samenvoegsegmenten na sortering, transfersegmenten na verpakking en buffersegmenten vóór de laadopening. Veelvoorkomende goederen op locatie zijn kartons, rollen, metalen vaten en kunststof vaten. De grens voor het gewicht per stuk hangt samen met de sectielengte: 1, 1 m per sectie tot 100 kg/stuk, 2 m per sectie tot 80 kg/stuk, 3 m per sectie tot 50 kg/stuk. Als de waarden buiten het betreffende bereik vallen, moeten draagvermogen en transportmethode opnieuw worden bevestigd.

Dit type apparatuur kan ook in uitschuifbare of bochtopstellingen worden gebruikt en is geschikt voor locaties waar doorgangen tijdelijk ruimte moeten geven, de lengte van laad- en losopeningen vaak verandert of de afstand tussen het voertuig en de lijn in het magazijn niet vaststaat. Als de onderzijde van de goederen te klein is, onvoldoende steunpunten aan de onderkant heeft of gemakkelijk vastloopt in de spleet tussen de rollen, moet bij de aansluiting vooral de rolafstand en de vorm van het overgangssegment worden bevestigd; als de goederen zachte zakken, pallets met een open bodem of een duidelijk verschoven zwaartepunt hebben, moet eerst een technische beoordeling worden uitgevoerd.

Hoe de belangrijkste parameters te bekijken

Bij de aanschaf van dit type apparatuur controleer je eerst de belangrijkste parameters die de opstelling en draagcapaciteit beïnvloeden; het is niet nodig om alle details in één keer uit te werken. De volgende parameters zijn het meest direct:

Let op twee grensgevallen: ten eerste zijn "draagvermogen per meter" en "gewicht per stuk" niet hetzelfde begrip; dat een enkel stuk niet te zwaar is, betekent niet dat het bij opstapeling over een hele sectie automatisch geschikt is. Ten tweede: als de opstelling ter plaatse uit meerdere secties bestaat, moeten totale lengte, motorconfiguratie en inklapruimte worden bevestigd op basis van het aantal gecombineerde secties.

Modelkeuze en onderscheid met vergelijkbare modellen

Deze modelgroep is per sectielengte onderverdeeld in 1, 1 m/sectie, 2 m/sectie en 3 m/sectie. Bij een korte afstand ter plaatse en wanneer een hogere grens voor stukgewicht nodig is, eerst 1, 1 m/sectie controleren; bij een middellange afstand en wanneer een balans tussen lengte en draagvermogen gewenst is, 2 m/sectie controleren; bij een langere afstand en wanneer het kanaal minder secties moet hebben, 3 m/sectie controleren, maar de grens voor stukgewicht is dan relatief lager.

Als de inkoper vergelijkbare modellen van aangedreven rolbanen vergelijkt, ligt het onderscheid tussen dit model en kettingaangedreven rolbaan niet in de naam, maar in de goederen en de situatie ter plaatse: een met multi-V-riem aangedreven rolbaan is geschikter voor vlak transport, telescopische opstellingen en bochten van gangbare dozen, vaten en rollen in het magazijn; als de goederen ter plaatse zwaarder zijn, meer impact hebben of als er duidelijke eisen zijn aan de aandrijfvorm, controleer dan apart de kettingaandrijving. Wordt vergeleken met andere aangedreven-rolbaanoplossingen binnen dezelfde categorie, beoordeel dan eerst stukgewicht, draagvermogen per meter, bochtafwijkingen en beschikbare opstellingsruimte, en controleer vervolgens ook de naam van de apparatuur.

Hoe worden voor- en achtersectie met elkaar verbonden

Een met multi-V-riem aangedreven rolbaan bevindt zich meestal tussen de interne lijn en het laad-/lospunt in het magazijn. Bij het koppelen zijn drie posities belangrijk: het inlaadpunt stroomopwaarts, het bocht- of telescopische segment en het laad-/lospunt stroomafwaarts. Als stroomopwaarts wordt aangesloten op een vaste rolbaan, controleer dan eerst of de hoogte gelijk is en of de invoerhoek van de goederen recht is; als stroomafwaarts wordt aangesloten op de opening van een vrachtwagen, de rand van het laadperron of een tijdelijke ontvangstzone, reserveer dan ruimte voor handmatige ondersteuning en correctie van de goederen.

Als er hoogteverschil op de locatie is, moet dit soort vlakke rolbaan meestal samen met middelzware hellende transporteur en andere apparatuur worden gecombineerd om de vloerlijn te verbinden met de opening van de vrachtwagen of een hoger werkstation; voor transport tussen verdiepingen moet het in segmenten worden gekoppeld aan hefapparatuur, bijvoorbeeld 100 kg/m Z-type verticale transporteur. Als de afstand van het laad-/lospunt sterk varieert, wordt het op sommige locaties ook gecombineerd met 2-secties telescopische transporteur of 4-secties telescopische transporteur voor gebruik in combinatie, maar snelheid, breedte en overgangshoogte moeten afzonderlijk worden bevestigd.

Bekijk de relevante opstelling ter plaatse bij transportoplossing voor het laden van logistieke magazijnen en rechtstreekse rolbaan met hellende transporteur voor magazijnladen en -lossen.

Opstelling en onderhoud ter plaatse

De apparatuur ondersteunt inklappen, uitklappen, draaien en verplaatsbare opstelling, en is geschikt voor magazijnen waar laad-/lospunten vaak wisselen. De hoogte van de poten kan handmatig worden ingesteld en de zwenkwielen hebben een trapbaar vergrendelingssysteem; na verplaatsing ter plaatse moeten de wielen eerst worden vergrendeld voordat een proefrun zonder belasting en met lading wordt uitgevoerd. Als de apparatuur naast een route voor heftrucks, palletwagens of gemengd voetverkeer staat, moet ook de parkeerzone voor de ingeklapte toestand worden vrijgehouden om te voorkomen dat de zwenkwielen en stroomkabels worden geraakt.

Het bedieningsgedeelte omvat doorgaans starten, stoppen, voorwaarts draaien, achterwaarts draaien, noodstop en traploze snelheidsregeling van 0, 3-40 m/min. Belangrijkste aandachtspunten voor dagelijks onderhoud zijn drie zaken: de spanning van de multi-V-riem, of de rollen soepel draaien, en of de machine na bochten of uitschuiven op dezelfde transporthoogte blijft. Als er veel stof is of als de buitenwand van vatgoederen restvloeistof heeft, moet de reinigingsfrequentie worden verhoogd om te voorkomen dat het riemoppervlak en het roloppervlak de transportstabiliteit beïnvloeden.

Veelgestelde vragen

1. Is het geschikt voor het transport van metalen en kunststof vaten?
Geschikt, maar controleer het gewicht per stuk op basis van de betreffende segmentlengte. Bij 1, 1 m per segment kan dit tot 100 kg/stuk zijn, bij 2 m per segment tot 80 kg/stuk, en bij 3 m per segment tot 50 kg/stuk; controleer daarnaast de bodem van het vat, de effectieve breedte en de contacttoestand met de rollen.

2. Kan het worden uitgevoerd in een bocht en met een uitschuifbare opstelling?
Het kan worden gebruikt voor bochten en uitschuifbare opstellingen, maar de bochtradius, de ruimte na inklappen en de totale lengte na uitklappen moeten worden bevestigd op basis van het definitieve model of het project; vooral de doorgang aan beide zijden van de bocht en de positie van de bediener moeten samen worden bevestigd.

3. Welke draaggegevens moeten worden bevestigd?
Bevestig ten minste het gewicht per stuk, de belasting per meter, het aantal goederen dat tegelijk op de machine staat en of er plaatselijke ophoping is. Zelfs wanneer het gewicht per stuk niet te hoog is, kan een volledige ophoping nog steeds de grens van de belasting per meter overschrijden.

4. Welke afmetingen moeten worden opgegeven bij aansluiting op de rollenbaan vóór en na het traject?
Geef de hoogte van de apparatuur stroomopwaarts en stroomafwaarts, de richting van de hartlijn, de vrije ruimte van het overgangspunt, de afmetingen van de onderzijde van de goederen en aan of er ter plaatse handmatig gesorteerd of ondersteund moet worden in het middenstation.

Bevestiging vóór aankoop

Als u de onderstaande lijst duidelijk aanlevert, gaan de modelkeuze en lay-out sneller:

Als meerdere segmenten in combinatie worden gebruikt, moeten de totale uitgeschoven lengte, totale ingeschoven lengte en motorconfiguratie worden bevestigd op basis van het aantal combinaties; ook de werkelijke vloeroppervlakte na de bocht, de aansluithoogte en de ruimte voor personeel moeten worden bevestigd op basis van het definitieve model of het project.