Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd.
jim@naili.ltd+86 18028941262+86 18028941262
StartpaginaProductenCasesOplossingenArtikelenBronnenOver ons
ADVIES AANVRAGEN
Naili ConveyorNaili Conveyor
StartpaginaProductenCasesOplossingenArtikelenBronnenOver ons
  1. Startpagina/
  2. Klassieke cases/
  3. Lossen

Klassieke cases

Lossen

Naili Conveyor levert professionele oplossingen voor beladen, lossen en magazijntransport en heeft een reeks typische cases opgebouwd met telescopische transportbanden, trommeltransportbanden, hydraulische en verticale transportsystemen, waarmee logistieke bedrijven hun handlingefficiëntie verhogen en arbeidskosten verlagen.

Casusclassificatie
AllesLadenLossenMagazijntransport
Case voor koppeling tussen laden en lossen en transport
MagazijntransportLossenLaden

Case voor koppeling tussen laden en lossen en transport

Bij het laden en lossen van een 7, 6 m vrachtwagen met een lading van 2 m lange dozen werden op een locatie zonder laadplatform een Middelgrote hellende transporteur en een Multi-V aangedreven rolbaan direct op elkaar aangesloten; medewerkers aan beide uiteinden begeleidden de kartonnen dozen zodat de lading rechtstreeks in en uit de laadruimte kon worden verplaatst.

2026-04-05Bekijk details>
Case voor het lossen van vrachtwagens met zijdeur in een voedselmagazijn
MagazijntransportLossen

Case voor het lossen van vrachtwagens met zijdeur in een voedselmagazijn

In een magazijn voor landbouwproducten gebruikt men een katroltransportband (Katroltransportband) van Naili Conveyor om watermeloenen van de vrachtwagen snel en soepel te lossen en het magazijn in te transporteren, wat de losefficiëntie aanzienlijk verhoogt en de fysieke belasting van handmatig tillen verlaagt.

2026-02-16Bekijk details>
Case voor de koppeling van lossen en opslag
MagazijntransportLossen

Case voor de koppeling van lossen en opslag

In een magazijn voor ijzerwaren worden inkomende dozen gelost met een katroltransportband (Katroltransportband) die het vrachtwagengedeelte (inclusief een 9, 6 meter vrachtwagen) verbindt met het ontvangstpunt in het magazijn. Medewerkers laden aan de vrachtwagenzijde en ontvangen aan de magazijnzijde, waardoor heen-en-weer lopen wordt verminderd en het lossen en inboeken soepeler verlopen.

2026-03-14Bekijk details>
Case voor het naar het magazijn brengen van rollen stof
LossenMagazijntransportLaden

Case voor het naar het magazijn brengen van rollen stof

Een middelgrote hellende transporteur (Middelgrote hellende transporteur (Hellende transporteur) (Middelgrote hellingband) (Middelgrote hellingband)) wordt gekoppeld aan een aangedreven multi-wedge-riem roltransporteur om een verbinding tussen het fabrieksterrein en de vrachtwagen te vormen. Handmatige uitlijning en startbediening, samen met bewaking van de rollen aan de laadruimtezijde, maken het in- en uitladen van rollen stof van 2 meter en 50kg mogelijk.

2026-04-01Bekijk details>
Case voor het lossen van vrachtwagens
MagazijntransportLossen

Case voor het lossen van vrachtwagens

In het ontvangstgebied van het magazijn wordt bij het lossen aan de laaddeur van een 13 meter vrachtwagen een katroltransportband (Katroltransportband) gebruikt om goederen rechtstreeks vanaf de laaddeur het magazijn in te transporteren. De werkzaamheden verlopen rondom de overdracht aan beide uiteinden van de transportband; na ontvangst aan de magazijnzijde worden de goederen verder verplaatst en geordend, waardoor het herhaaldelijk tussentijds tillen wordt verminderd.

2026-03-16Bekijk details>
Case voor laden en lossen in het magazijn
MagazijntransportLossenLaden

Case voor laden en lossen in het magazijn

In het centrum van het magazijn werden laad- en loswerkzaamheden uitgevoerd, waarbij een Middelgrote hellende transporteur en een Multi-V aangedreven rolbaan werden gebruikt om de rollenlijn in de laadruimte rechtstreeks te koppelen aan de rollenlijn op de magazijnvloer. De locatie werd aangepast aan 7, 6 m en 9, 6 m vrachtwagens; medewerkers waren vooral verantwoordelijk voor het bevestigen van de koppeling en het regelen van starten, stoppen en vooruit/achteruit draaien.

2026-03-12Bekijk details>
Case voor het koppelen van lossen in een distributiecentrum voor expreszendingen
Lossen

Case voor het koppelen van lossen in een distributiecentrum voor expreszendingen

Deze case richt zich op het lossen in een distributiecentrum voor pakketbezorging: een 4-delige telescopische transporteur (Telescopische transporteur) (4-sectie telescopische transporteur.) wordt gekoppeld aan een 9, 6 meter vrachtwagen en vanuit de loszijde de laadruimte in geschoven om een doorlopende doorgang te vormen. Op locatie worden het opstarten en stoppen, uit- en inschuiven en voor- en achteruit draaien gebruikt, in combinatie met handmatige ondersteuning binnen en buiten de laadruimte, om het lossen af te ronden.

2026-03-10Bekijk details>
Case voor het lossen van laadbakken
Lossen

Case voor het lossen van laadbakken

In de laadruimte van een 9, 6 meter vrachtwagen duwen werknemers met een steekwagen de dozen naar de katroltransportband (Katroltransportband), zodat de goederen over een hoogteverschil van 750 mm naar de vloer glijden. Medewerkers op de vloer stapelen de pallets, waardoor het lossen soepel verloopt.

2026-04-11Bekijk details>
Case voor het lossen van de zijkant van een vrachtwagen en opslag in het magazijn
MagazijntransportLossen

Case voor het lossen van de zijkant van een vrachtwagen en opslag in het magazijn

Nadat een 9, 6-meter zijwandvrachtwagen is aangemeerd, worden twee typen niet-aangedreven roltransporteurs (Niet-aangedreven roltransporteur (Aangedreven rolbaan) (Passieve rollenbaan)) bij de zijdeur geplaatst. Door de hoogte van de steunpoten handmatig te verstellen, worden ze uitgelijnd met de onderrand van de laadruimte. De telescopische structuur dekt het overdrachtstraject van de laadruimte tot de opslagpositie in het magazijn. Medewerkers in de laadruimte plaatsen de dozen, terwijl medewerkers aan de magazijnzijde ze ontvangen en direct stapelen; kartonnen dozen hoeven niet opnieuw te worden overgeslagen.

2026-02-26Bekijk details>

In logistieke, opslag- en distributierondes beïnvloedt de efficiëntie van beladen en lossen direct de totale operationele kosten en leveringsprestaties. Naili Conveyor heeft zich verdiept in handling en transport en bouwt rond de drie kernscenario’s beladen, lossen en interne magazijnverplaatsingen een uitgebreid casussysteem op.

Onze cases vertrekken altijd vanuit daadwerkelijke werkomstandigheden en worden breed ingezet in logistieke parken, e-commerce magazijnen, productiefabrieken, havens en distributiecentra, geschikt voor kartonnen dozen, geweven zakken, palletgoederen en complete zendingen.

Door het combineren van telescopische transportbanden, trommeltransportbanden, hydraulische heftransportbanden en verticale transportbanden kan Naili Conveyor klanten helpen met:

  • Het verminderen van de fysieke belasting voor werknemers en het verlagen van loonkosten

  • Het verhogen van beladen- en losproces-efficiëntie en het verkorten van wachttijden voor voertuigen

  • Het optimaliseren van de interne magazijnroutes en het verhogen van de totale throughput

  • Het waarborgen van stabiliteit en veiligheid tijdens het transportproces

Of het nu gaat om standaardtoepassingen of op maat gemaakte eisen, Naili Conveyor biedt betrouwbare transportoplossingen op basis van de locatievoorwaarden en bedrijfsdoelen en creëert herhaalbare succesverhalen.

Heeft u een oplossing voor laden en lossen nodig?

Naili Conveyor
Naili Conveyor
Room 102, No. 354, Yangxin Road, Dalang Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
Direct contact
Contactpersoon:Jim Chen
Telefoon:+86 18028941262E-mail:jim@naili.ltd
ProductenTelescopische transportbandOpvoerbandAangedreven roltransporteurAangedreven rubberbeklede roltransporteurDubbele vleugeltransportbandKatroltransportbandNiet-aangedreven roltransporteurTransportlift
CasesLadenLossenMagazijntransport
Ondersteuning
Adres:Room 102, No. 354, Yangxin Road, Dalang Town, Dongguan City, Guangdong Province, ChinaTelefoon:+86 18028941262E-mail:jim@naili.ltd
© 2026 Naili Conveyor