Scenario’s en behoeften
Bij het lossen van een vrachtwagen van 4, 2 meter lengte bevat het traject een bocht. De belangrijkste aandachtspunten op locatie zijn dat de goederen tijdens het draaien stabiel aan het transportoppervlak blijven en afwijkingen of valpartijen worden verminderd.
In dit geval wordt een rolbaan gebruikt om het traject van de laadklep van de vrachtwagen tot het lospunt in het magazijn te overbruggen, zodat goederen direct over het oppervlak blijven bewegen in plaats van bij de bocht te zakken en opnieuw te moeten worden verplaatst.
Hoe de oplossing verbonden wordt
Op basis van plaatsing wordt de transportbaan aangesloten op de laadklep van de vrachtwagen en het lospunt in het magazijn, waarmee de route van "uit de vrachtwagen naar het lospunt via een continue doorgang" gerealiseerd wordt.
De bochtsectie is gebaseerd op een opvouwbaar en verplaatsbaar ontwerp dat de losroute volgt: door de richting van de transportbaan aan te passen zorgt men dat goederen ook tijdens de bocht onder controle blijven en geen zijwaartse afwijkingen maken.
Geschikte goederen zijn vooral vlakke bodems zoals kartonnen dozen; het formaat en de verpakking moeten worden afgestemd op de aanraking met rollers of rollen, zodat het transport en de bocht soepel blijven verlopen.
Katroltransportband
Katroltransportband is speciaal ontworpen voor vlakke goederen aan de onderzijde, zoals dozen, om snelle en efficiënte loswerkzaamheden mogelijk te ma...
Kartonnen dozen
Werkproces en menselijke samenwerking
Tijdens het lossen verplaatsen de goederen zich van de laadklep naar de rolbaan en gaan ze continu naar het lospunt in het magazijn.
Op de rechte sectie zorgen krachten voor duwen, sturen en tempo, zodat goederen niet afwijken voordat ze in de bocht komen, waardoor de stabiliteit van het vervolgprocess behouden blijft.
Bij de bocht ligt de nadruk op het begeleiden van de houding van de goederen: tijdens de bocht blijven ze nauw aan het transportoppervlak, waardoor afwijkingen en valpartijen worden beperkt en de doorgang stabieler wordt.
Full-case opname van het lossen van kartonnen vuurwerk: een rolbaan van de vrachtwagen rechtstreeks naar het magazijn met een bochtroute.
Veranderingen na gebruik
Met de rolbaan is het losproces veel dichter bij continu transport: nadat goederen de laadklep verlaten, gaan ze direct over het oppervlak naar het lospunt, waardoor herhaaldelijk tillen en neerzetten wordt vermeden.
Tijdens het lossen in de bocht is het proces beter controleerbaar en blijven goederen minder snel vallen, waardoor het sorteren en nabewerkingen minder druk geven en het doel ‘niet laten vallen in de bocht’ wordt gerealiseerd.
