Losscenario en transportbehoefte
Na het parkeren van een 9, 6 meter vrachtwagen moesten geboxte flessenwater één voor één naar het magazijn worden gebracht. Er lag een afstand van meer dan 10 meter tussen de uitgang van de vrachtwagen en het opslaggebied, waardoor het personeel elke keer dit traject moest afleggen en hun energie snel werd uitgeput, wat het hele losritme vertraagde.
Hoe de katrollenbaan de vrachtwagen met het magazijn verbindt
De katrollenbaan wordt vanuit de laadruimte naar de magazijningang doorgelegd, zodat een gesloten transportpassage ontstaat tussen vrachtwagen en magazijn. De geboxte flessenwaterglad glijden over de baan dankzij de zwaartekracht, zonder dat iemand telkens het meer dan 10 meter lange traject hoeft te lopen. De oorspronkelijke heen-en-weer verplaatsing wordt vervangen door een vast gekoppeld proces aan beide uiteinden.
Voor meer informatie over de structuur en indeling van de apparatuur zie: structuur en toepassingen van katrollenbanen bij het lossen
Katroltransportband
Katroltransportband is speciaal ontworpen voor vlakke goederen aan de onderzijde, zoals dozen, om snelle en efficiënte loswerkzaamheden mogelijk te ma...
Kartonnen dozen
Samenwerkproces van twee personen
Het werk wordt door twee personen uitgevoerd: één persoon staat in de laadruimte en plaatst de dozen water één voor één op de gravity skate wheel conveyor; de ander neemt aan de magazijnzijde de zendingen in ontvangst en stapelt ze netjes op. Beide taken zijn duidelijk verdeeld en werken synchroon, waardoor de goederen blijven doorrollen zonder opstoppingen.
Werkelijke veranderingen in het lossen
Na invoering van een transportgang hoeven de tweemaal tien meter lopen niet meer. De fysieke inspanning van beide personen concentreert zich op het ophalen en laden van goederen en op het ontvangen en stapelen, zonder heen en weer te lopen. De gehele ontlaadsnelheid verloopt daardoor samenhangender en de twee zijden sluiten voortdurend op elkaar aan.
