Scenario en behoeften
Aan de achterzijde van een 7, 6 meter lange vrachtwagen plaatst één medewerker de goederen in volgorde. Het beladen op de rollenbaan en het in ontvangst nemen in het magazijn worden respectievelijk door een andere medewerker en een magazijnmedewerker uitgevoerd, waardoor een aaneengeschakelde werklijn ontstaat. De meerwigriem-aangedreven rollenbaan wordt verlengd tussen de achterkant van de laadbak en de magazijningang, waardoor de verbinding tussen handmatig beladen en magazijnontvangst wordt geopend, de continuïteit van de goederenstroom behouden blijft en de onderbrekingsfrequentie door handmatig dragen afneemt.
Hoe de oplossing wordt gekoppeld
De apparatuur wordt vanaf de achterzijde van de laadbak richting het magazijn opgesteld; de rollenbaan wordt uitgelijnd met de handelingen van de medewerkers om een stabiele overdracht na het beladen te garanderen. De meerwigriem-aangedreven rollenbaan gebruikt een gecombineerde aandrijving van aandrijfriem en rollen en transporteert gesynchroniseerd verschillende soorten goederen naar de magazijningang, zodat het ritme van de goederenstroom stabiel blijft.
Werkproces en samenwerking met personeel
Eén medewerker zet de goederen eerst uniform klaar aan de achterzijde van de laadbak, zodat een andere medewerker ze stuk voor stuk op de rollenbaan kan duwen. Tijdens het duwen wordt het tempo aangehouden, zodat elk item vloeiend de transportlijn opgaat. Magazijnpersoneel neemt ze gelijktijdig in ontvangst en stapelt ze gesorteerd in de opslagzone, om opstopping aan de invoerzijde te voorkomen.
Veranderingen na gebruik
De rollenbaan vormt een verbindingscorridor tussen laadbak en magazijn; medewerkers hoeven alleen langs de lijn per segment over te nemen, waardoor de aansluiting soepeler is. Aan de magazijnzijde kunnen goederen die op positie worden aangevoerd continu worden ontvangen; wachttijden en herwerk nemen af en de totale materiaalstroom verloopt vlotter.
