Scenario en behoeften
Er worden dozen geladen in een 9, 6-meter vrachtwagen, waarbij tussen de bodem van de laadruimte en het stapelpunt op de grond een aaneengesloten werkketen ontstaat. Het doel is om de goederen vanaf de bodem van de laadruimte, zonder de samenwerking met personeel te onderbreken, soepel naar de grond over te brengen, zodat grondpersoneel ze vervolgens efficiënt op pallets kan stapelen.
Hoe de oplossing aansluit
Werknemers duwen de dozen in de laadruimte eerst met een handkar zijwaarts naar de achterzijde van de laadruimte en plaatsen ze vervolgens direct op de skatewheel-transportbaan. Dankzij het hoogteverschil van 750 mm met de grond glijden de goederen door zwaartekracht omlaag. Zo wordt het werkgebied van de laadvloer verbonden met dat op de grond, ontstaat een doorlopende stroomroute en wordt heen-en-weer sjouwen over de laadvloer verminderd.
Katroltransportband
Katroltransportband is speciaal ontworpen voor vlakke goederen aan de onderzijde, zoals dozen, om snelle en efficiënte loswerkzaamheden mogelijk te ma...
Kartonnen dozen
Werkproces en samenwerking met personeel
Na het opstellen van de skatewheel-transportbaan brengt het personeel in de laadruimte met een handkar batch na batch goederen naar de transportbaan, die de goederen doorgeeft naar de grond. Grondpersoneel ontvangt de naar beneden glijdende dozen en stapelt ze direct op pallets om het overslagtempo te behouden. Het materiaaltraject tussen laadruimte en grond blijft continu in werking dankzij de samenwerking tussen mens en machine.
Veranderingen na gebruik
In deze stap is een stabiele doorstroming tussen laadruimte en grond gerealiseerd. Zowel de transportroute als de overslagtijd is verkort, waardoor goederen soepel van de laadvloer naar de grond kunnen worden gebracht en er een stabiele aanvoer ontstaat voor het daaropvolgende palletstapelen.
