Scenario en behoefte
In de laatste tien meter tussen de laadbak en het systeem zet het slimme cloudmagazijn een O-type band-aangedreven rollenbaan in om lichte goederen soepel van de losopening naar de invoer van het slimme systeem te transporteren. Bij aansluiting op het werkvlak is het compatibel met 7, 6 m- en 9, 6 m-vrachtwagens, zodat de goederenstroom tussen losopening en magazijningang doorloopt.
Hoe de oplossing aansluit
De O-type band-aandrijving vormt samen met het uitschuifbare frame en de zwenkbare zwenkwielen de verbinding tussen de laadbakzijde en het werkvlak in het magazijn, zodat goederen binnen het ingerichte kanaal stabiel vooruitgaan; hoogteverschillen worden gedempt door de samenwerking tussen rollen en band. Het besturingssysteem biedt start/stop, vooruit/achteruit, noodstop en traploze snelheidsregeling van 0.3-40 m/min. Het tempo van lossen uit de laadbak tot invoer in het cloudmagazijn kan via het bedieningspaneel stap voor stap met de hand worden gesynchroniseerd; indien nodig wordt de voorste uitschuiflengte of de hoek aangepast om de kop van de transporteur goed tegen de vrachtwagenopening te laten aansluiten.
O-riemaangedreven rolbaan
De O-band Aangedreven rolbaan gebruikt een aandrijfontwerp met O-band om stabiel en efficiënt goederen te vervoeren. De motorafstand is 1.500 mm en de...
Werkproces en samenwerking met personeel
Nadat de vrachtwagen is gestopt, begeleiden medewerkers het uiteinde van de transporteur naar de laadbak, stellen de hoogte van de steunpoten af en vergrendelen de zwenkwielen zodat de rollen strak tegen het voertuig aansluiten. Op het bedieningspaneel worden starten/stoppen, snelheidsregeling en richtingswisseling uitgevoerd en indien nodig continu bijgesteld op basis van het invoerritme van het cloudmagazijn; waar nodig helpt men handmatig bij zijwaarts sturen om te voorkomen dat de transporteur en het cloudmagazijnsysteem uit lijn raken.
Veranderingen na ingebruikname
De O-type bandrollen laten goederen rechtstreeks langs de transportlijn het slimme cloudmagazijn binnenkomen, waardoor lossen en inslag één geheel vormen en de frequentie van handmatig verplaatsen afneemt. Voor lichte goederen biedt dit een stabiel overslagkanaal en verbetert het de aansluit-efficiëntie tussen het eindpunt van het cloudmagazijn en de laadbakinterface.




