현장 상황 및 요구사항
택배 분류 센터에서는 다열 V-벨트 구동 고무 코팅 롤러 컨베이어로 대형 EPE 폼을 이송했습니다. 곡선 구간은 견인과 마찰을 동시에 고려해야 하며, 핵심은 낙하 없이 이송하는 것입니다. 곡선 구간과 직선 구간은 초기 배치 단계에서부터 연결을 맞춰 두고, 결절(연결) 관계를 먼저 정리한 뒤 실행 방안을 추진했습니다.
다중 V-리브 벨트 동력 고무 코팅 롤러 컨베이어(동력 고무 코팅 롤러 컨베이어)
멀티 립 벨트 동력 고무 코팅 롤러 컨베이어(동력 고무 코팅 롤러 컨베이어)는 포장된 화물의 안정적인 이송을 위해 설계되었습니다. 멀티 립 벨트 구동과 고무 코팅 롤러를 채택했으며, 모터 간격은 1,100mm에서 2,000mm까지 다양하고, 이송 하중은 미터당 120k...
솔루션 연결 방식
다열 V-벨트가 곡선 구간에서 고무 코팅 롤러의 마찰면을 이어받아 곡선을 따라 관통하는 견인력 통로를 형성합니다. 이를 통해 대형 EPE 폼의 유연한 표면을 지지하면서도 동력을 회전 방향으로 전달합니다. 신축 구조는 직선 구간과 정렬되며, 곡선 구간의 리듬을 직선 구간의 템포와 동기화해 배치함으로써 연질 소재가 코너를 지날 때 처지거나 드리프트하는 현상을 방지합니다.
작업 프로세스 및 인력 협업
시작·종단의 작업자가 각각 투입·배출 지점을 정리하면서, 구간별 속도를 조정하고 EPE 폼이 미끄러지는 동안의 자세를 관찰합니다. 잠금 캐스터가 달린 지지 및 방향 조정과 결합해, 곡선 구간에서 장비 자세가 화물과 동기화되도록 보장하며, 양단의 인력이 수시로 리듬 차이를 따라가며 미세 조정합니다.
사용 후 변화
회전 구간에서도 대형 진주면(EPE)이 제자리를 유지해 이송 리듬이 계속 매끄럽게 이어지며, 반복 고정이나 점검을 피할 수 있고 이후 운영·유지보수도 이미 확인된 접속 관계를 따라 안정성을 계속 강화할 수 있습니다.




