현장 상황 및 요구사항
상하차 도크가 없는 평지 현장에서, 팔레트 위의 대형 박스 화물을 지면에서 9.6m 트럭 적재함으로 투입해야 합니다. 중형 경사 컨베이어와 38 mm, 50 mm 무동력 롤러 컨베이어를 함께 사용해 팔레트 화물을 받아 지면과 적재함 입구 사이의 높이 차를 넘어가며, 트럭 내부까지 연결되는 연속 라인을 구성합니다.
솔루션 접속 방식
중형 경사 컨베이어를 지면과 적재함 입구 사이에 배치하고, 유압 승강으로 높이를 조절한 뒤 상단 브래킷으로 안정적으로 고정하여 출력단을 적재함 개구부에 직접 맞댑니다. 38 mm 및 50 mm 무동력 롤러 컨베이어는 적재함 내부에서 연장 구간으로 사용되며, 한쪽은 경사 컨베이어 출력과 연결되고 다른 쪽은 적재함 안쪽으로 더 깊게 들어가 지면에서 적재함까지의 이송 라인이 끊기지 않도록 합니다.
중형 유압 등반기
중형 경사 컨베이어는 차량 상하차 플랫폼이 없는 현장을 위해 설계되었으며, 40ft 이하의 트럭에 적합합니다. 유압 승강 시스템은 다양한 적재함 높이에 맞춰 빠르게 조정할 수 있어, 원활하고 안전한 상하차 작업을 실현합니다. 상부 지지대에는 최대 10m 길이의 롤러 컨...
금속 드럼
플라스틱 드럼
롤 형태
종이 박스
포대
작업 흐름 및 인력 협업
작업자는 팔레트 위 대형 박스 화물을 경사 컨베이어 투입구로 밀어 넣은 뒤 유압 승강과 컨베이어를 가동해 화물이 장치에 안정적으로 진입하도록 유지합니다. 경사 컨베이어 출력단은 적재함 내부 롤러와 직접 연통되며, 인력은 롤러 구간에서 화물의 진행 방향을 유도하는 동시에 위치를 정리해 접속부에 적체가 생기지 않게 하고, 추진 리듬을 지속적으로 유지합니다. 장비 간 구간은 작업자 유도로 진행 방향을 잡아주며, 롤러는 안정적으로 이동을 유지해 화물이 적재함 깊숙한 곳으로 원활히 넘어가도록 합니다.
사용 후 변화
조합된 라인이 하나의 폐루프를 형성해 반복적인 들어 올림과 재조정이 필요 없어지고, 인력은 핵심 구간에서의 유도와 정리에만 집중하면 됩니다. 적재함 내부 롤러가 이송 깊이를 늘려 수작업 밀어 넣기 부담을 낮추며, 하역 리듬이 더 연속적으로 이어집니다.
