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酒類倉庫荷下ろしカーブ事例

酒倉庫で4.2mトラックから荷下ろしする際、荷下ろしルートにはカーブ区間が含まれている。現場ではスケートホイールコンベヤでトラック荷台の排出口と倉庫内の荷下ろし位置を接続し、連続した搬送ルートを形成している。直線区間では作業者が荷物を押してガイドし、カーブ部では姿勢を見守ることで、荷物が安定してカーブ搬送され、落下しにくくしている。

公開日: 2026-03-22

状況とニーズ

酒類倉庫では実寸4.2メートルトラックから荷降ろしする際、搬送経路にカーブ部が含まれます。現場で注目すべきポイントは、曲がる過程で貨物が搬送面にしっかり密着し、ずれや落下のリスクを低減することです。

今回の荷降ろしでは、車室出口から倉庫の荷下ろしスポットまでの移動にスケートホイールコンベヤを介したカーブ搬送を採り入れ、貨物が車両を出た後も搬送面に沿って連続的に進み、カーブ部で頻繁に地面に落として再搬送する必要を排除しました。

ソリューションの接続方法

現場では設置位置を基準にして、コンテナ出口と倉庫の荷下ろし地点を搬送機でつなぎ、“車内搬出→荷下ろし地点受け取り”の通路を連続したルートにします。

カーブ部には“伸縮と旋回が可能”なレイアウトを取り入れており、方向を変える必要がある箇所では搬送機の進行方向を調整して導き、貨物が曲がる際も搬送面に沿って制御されて移動し、横方向のずれを抑えます。

貨物の適合性としては底面が平らな貨物(段ボールなど)を主に扱い、現場の形状や梱包方法がローラーやスケートホイールコンベヤとの接触スタイルと合う必要があります。そうすることで転送やカーブ通過中のスムーズさが保たれます。

スケートホイールコンベヤ

スケートホイールコンベヤ

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段ボール 段ボール
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作業フローと人手の連携

荷降ろし時には貨物が車室出口からスケートホイールコンベヤに入り、搬送面に沿って倉庫の荷下ろし地点まで継続的に移動します。

人手は直線区間で押し出し、ガイド、リズムのコントロールを主に担当し、貨物がカーブ部に入る前にずれが生じないようにして以降の安定通過を支えます。

カーブ部の協力点は貨物の姿勢の監視であり、曲がる際も搬送面に密着させ続け、ずれや落下リスクを減らして通過を制御可能にします。

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箱入り花火の荷降ろし:スケートホイールコンベヤによるカーブ搬送で倉庫へ入れる記録

箱入り花火の荷降ろし記録:トラックから倉庫へ直結したスケートホイールコンベヤによるカーブ荷降ろしソリューション

導入後の変化

スケートホイールコンベヤ導入後、荷降ろしの流れは“連続的な転送”に近づきました。車室出口から出た貨物は搬送面に沿って直接倉庫まで送られ、“持ち上げ、運搬、何度も地面に落として再搬送”という工程が減りました。

カーブでの荷降ろしでは過程の制御性が向上し、カーブ部での落下が起こりにくくなり、現場での整理や手直しの負荷も軽減され、“カーブで落ちない”という今回の注目点が達成されました。

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担当者 陳さん(Jim Chen)営業マネージャー

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耐力輸卸神器(広東)実業有限公司(Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd.)

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