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仕分けセンター積み込み事例

ある配送センターでは中型クライミングコンベヤと多楔ベルト動力ローラーコンベヤを組み合わせ、貨物を地面から荷室までシームレスに搬送し、積み降ろし効率を大幅に向上させ、人手搬送の負担を軽減した。

公開日: 2026-03-01

物流配送センターの日常運用では、大量貨物を倉庫地面から異なる高さのトラック荷室へ直接かつ安定的に輸送することが共通の課題です。従来の人力搬送やフォークリフト作業は効率が低く、労働負荷が大きく、安全リスクも伴います。この課題に対し、ある配送センターでは中型スロープコンベヤと多楔ベルト駆動ローラーコンベヤを組み合わせた荷役ソリューションを導入し、地面から荷室までの連続的で省力化された輸送を実現しました。

ソリューションの主要設備構成

このソリューションの肝は2つの設備の協調運転です。まず、中型スロープコンベヤが地面からトラックのテールゲートまたは荷室底板面までの高さを引き上げます。その油圧昇降システムは滑らかに作動し、0.3〜30メートル毎分の速度で荷物を底板の高さに達するまで持ち上げられます。

続いて、多楔ベルト駆動ローラーコンベヤが延長区間として車室内部へ直接伸びます。その多楔ベルト駆動方式は安定した信頼性のある駆動力を提供し、段ボールや包みなどの荷物を車室の奥まで平滑に押し込むことで、荷室スペースを最大限活用できます。

中型スロープコンベヤ+ローラーコンベヤによる荷役
中型スロープコンベヤ+ローラーコンベヤによる荷役

荷役作業の工程詳細

地面での集荷と起動

作業開始時、作業員は積載予定の荷物をスロープコンベヤ入口の地上エリアに整然と配置します。スロープコンベヤを始動すると、搬送ベルトが動き出し、荷物を地面から上方向へ運びます。

スロープ上昇と移行

荷物はスロープコンベヤの傾斜区間を通過しながら、トラック荷室底板と同じ高さまで安定して持ち上がります。出口側では荷物が準備された動力ローラーコンベヤへシームレスに渡されます。

車室内の縦方向輸送

動力ローラーコンベヤは伸縮式または固定式の構造を活かして一部または全体を車室内に伸ばします。ローラー駆動で荷物がさらに車室奥へ移動し、作業員は車室内で簡単な積み上げ整理を行うだけで済みます。この組み合わせにより、作業員の往復搬送距離や屈んでの作業が著しく減ります。

スロープコンベヤ 中型 ローラー 多楔ベルト ケース 荷室内
坂上機 中型 ローラー多楔ベルト ケース 荷箱内部

ソリューションのメリットと適用シーン

このソリューションの最大の強みはプロセスの連続性と省力・高効率。地面から車室への荷役の断点をなくし、坂上と水平搬送を一体化することで、日々の出荷量が多く車種が不定の配送センターや宅配ハブなどに最適です。梱包の整った段ボールやパレットケースなどの搬送では、特に効率向上が際立ちます。

設備構成は柔軟で、車室の離床高さに応じて異なる

中型油圧式スロープコンベヤ

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を選び、車室の長さに合わせて節数を調整した
多楔ベルト動力ローラーコンベヤ

多楔ベルト動力ローラーコンベヤ

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プラスチックドラム プラスチックドラム 金属ドラム 金属ドラム 段ボール 段ボール ロール荷姿 ロール荷姿
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を組み合わせます。システム全体は労働強度を大幅に下げながらも、物量の積み付けや誘導、最終的な配置には人手が必要で、人と機械の最適な協調を実現しています。

まとめ

配送センターで坂上機と動力ローラーコンベヤを組み合わせた構成は、「地面から車室へ」という特定の荷役工程に対する実効性の高い解決策です。全自動化を追求するのではなく、適切な機械化支援により最も人手を要する工程を効率化し、コストと効率のバランスを最適化するアプローチで、類似作業環境の顧客に参考になります。

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