クリスマスツリー段ボール積み込み事例

シーンとニーズ

クリスマスツリーの製造業者は倉庫での出荷工程で車両への積載作業を行っており、貨物は大きな段ボール箱に梱包されたクリスマスツリーで、倉庫と車室の間で連続した移送を完了する必要があります。

コアの要望は二つあります。一つは倉庫側から直接貨車の積載位置へ搬送し、中間の搬送や手渡しを減らすこと、もう一つは荷役しないときは設備を折りたたんで脇へ寄せ、作業エリアの占有を最小限にすることです。

今回の積載には40GPコンテナと40HCコンテナの車室タイプが含まれていました。

プランの接続方法

本プランでは、倉庫とトラックの間の直線搬送区間として多楔帯動力ローラーコンベヤーを採用しました。

作業時には設備を展開し、倉庫側の出荷位置と貨車の積載位置をつなぎ、大きな段ボール貨物を倉庫側からそのまま車口／車室内まで届けます。荷役を行わないときは設備を折りたたんで一端に移動させ、通路と作業スペースの確保に役立てます。

作業フローと人手の連携

積載開始後、作業者が大きな段ボール包装のクリスマスツリーをローラーコンベヤー上に置き、上げ荷の起点とします。

搬送中、ローラーコンベヤーが貨物を倉庫側からトラック車口／車室内まで連続して搬送し、積載側が後続の受け取り、配置、積み上げにスムーズにつなげます。

荷役終了後は現場で設備を折りたたんで移動させ、倉庫の荷役エリアを解放し、機材が長時間占有することで他作業へ影響を与えないようにします。

導入後の変化

積載経路は「人力搬送主体」から「ローラーコンベヤーが直接トラックへ」へと変わり、倉庫側から車室側への移送接続がより直線的になりました。

また、荷役を行わないときは設備を折りたたんで脇へ置けるため、倉庫の荷役エリアの占有が減少しました。

宅配配送センター荷役プラットフォーム：倉庫から貨車末端までを多楔帯動力ローラーコンベヤーで接続