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コンベヤ知識

ラバーローラー+油圧コンベヤによる荷下ろし効率化

ラバーコーティングローラーと油圧コンベヤを組み合わせた荷下ろしシステムにより、従来4〜6人で行っていた作業を2人に圧縮できます。固定バースでは伸縮コンベヤと組み合わせて、最大50kgの袋物を安全かつ高速に荷下ろしでき、労働災害と貨物損傷を同時に低減します。

ラバーローラー+油圧コンベヤによる荷下ろし効率化
公開日: 2024-03-14

ゴムローラー油圧搬送による荷下ろしの人手ボトルネックと安全リスク

ゴムローラー油圧搬送による荷下ろしは、50kg入り袋詰め砂糖など柔らかい荷物の積卸しにおける重要な配車最適化手段となっています。現在も続いている、作業員が荷台に上がり、大袋を肩で担いで往復する方法では、通常4〜6人が交代で作業し、1台のトラックの荷下ろしに平均60〜90分を要します。体力・連携の負担が大きく、特に雨天や高温時には腰背部の損傷や足場での転倒事故を誘発しやすくなります。

完全手作業の搬送ルートでは、荷台からプラットフォームまでの間で荷物の受け渡しが頻繁に発生し、同じ動作の繰り返しが長時間続くことで積卸し効率が低下します。人件費が上昇する一方で、荷物の圧迫・擦れによる袋破れなどの損傷も深刻化しており、人手とリスクを抑えるために自動化設備の導入が急がれています。

そのため、ゴムローラー、油圧昇降、伸縮コンベヤーの組み合わせにより、前段階から安定した作業チェーンを構築することで、長い動線の人力作業や累積的な損傷リスクを回避できます。

中型爬坡機とローラーによる荷台での荷下ろし - 6
中型爬坡機とローラーによる荷台での荷下ろし - 6

ゴムローラー油圧搬送による荷下ろし:荷下ろし作業フローの簡素化

ラバーコーティングされたローラーを駆動する装置を利用し、荷台内の袋物をローラー上で順次搬送して荷下ろしプラットフォームまで運びます。作業者は荷台側とプラットフォーム側にそれぞれ1人ずつ配置するだけでよく、必要人員は4〜6人から2人へと削減できます。

駆動するゴムローラーの防滑グリップにより、搬送中の袋物が滑ったり先端で突っ掛かったりしにくくなります。また、システムの設計荷重は1mあたり120kgに達し、50kg袋入りの砂糖など柔らかい荷物も安定的に搬送できます。

油圧昇降による高さ調整により、搬送端をさまざまな車高と合わせることができ、ローラー速度との同期制御と組み合わせることで、純粋な手作業に比べて所要時間を約50%短縮できます。また、荷物がプラットフォームへ到達する前に、安定したバッファー区間を確保できます。

4段伸縮コンベヤ

4段伸縮コンベヤ

当社の4節伸縮搬送機は、最大12~17メートルまで延長可能で、トラックやコンテナの奥深くまで入り込み、高効率でスムーズな荷降ろし作業を実現します。伸縮設計は、高負荷の物流作業、倉庫、配送センターに非常に適しており、手作業による搬送を大幅に削減し、全体の作業効率を向上させます。

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伸縮コンベヤーと固定プラットフォームによる荷下ろしのスペース対策

伸縮コンベヤーは、固定の荷下ろしプラットフォームがあり、かつスペースが限られた現場でその強みを発揮します。本体が自動で荷箱の奥まで伸びるため、作業時の占有スペースが小さく、収納時には通路面積を節約できます。

排出位置を固定する必要があるシーンでは、伸縮コンベヤーはプラットフォーム側で素早く伸長・収納でき、ゴムローラー+油圧方式よりも伸びる深さと高頻度な伸縮を重視します。許容荷重はやや劣るものの、その分、より迅速な段取りとより小さな設置スペースを実現できます。

自動化システムがもたらす時間と損耗の改善効果

自動化システムは、要員数、所要時間、コスト、傷害リスク、貨物損傷といった複数の面で、従来方式との明確な差を生み出します。

項目 人力搬送 搬送システム
必要人数 4〜6人 2人
装卸時間(1台あたり) 60-90分 30-45分
人件費 高い(複数作業者) 低い(2人のみ)
負傷リスク 高い(重量物の持ち上げ) 低い(自動搬送)
荷傷みの発生確率 高め(搬送時のばらつき) 低め(ローラーが安定)

ゴムローラーは油圧コンベヤと組み合わせることで高い耐荷重と高さの整合を維持し、伸縮コンベヤはスペースと開始位置の奥行き差を補完します。全体として装卸効率と安全性を同時に向上でき、詳細は以下を参照してください伸縮コンベヤによる装卸の効率化。これをベースに次の投資計画をご検討ください。

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耐力輸卸神器(広東)実業有限公司(Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd.)

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