Skenario dan kebutuhan: penyambungan ujung antara platform bongkar muat dan truk.
Kasus terjadi di pusat distribusi ekspres, dengan platform bongkar muat di lokasi. Setelah keluar dari gudang dan sebelum dimuat ke truk, ada jarak pengangkutan akhir yang harus disambungkan: barang keluar dari gudang, dan tanpa segmen penghubung akan terjadi titik terputus antara keluar gudang dan sebelum naik truk.
Jenis kendaraan yang perlu dipasangkan di lokasi meliputi truk 7, 6 meter dan 9, 6 meter, sehingga perangkat ujung harus cepat selaras dengan mulut kabin setelah kendaraan parkir, menghubungkan pintu keluar gudang dengan pintu naik truk menjadi jalur pengangkutan kontinu. Di sini digunakan konveyor rol bertenaga sabuk multi-baji untuk menangani transisi akhir antara gudang dan kabin truk.
Bagaimana solusi menyambung: konveyor rol bertenaga sabuk multi-baji ditempatkan di segmen penghubung antara keluar gudang dan sebelum naik truk.
Konveyor rol bertenaga sabuk multi-baji dipasang di segmen penghubung sesudah platform bongkar muat, berada di zona transisi akhir antara keluar gudang dan sebelum naik truk.
Setelah kendaraan berhenti di posisi yang tepat, sesuaikan posisi konveyor rol sesuai lokasi mulut kabin, sehingga ujungnya bisa terhubung ke pintu naik truk, membentuk jalur pengangkutan kontinu dari ujung platform ke pintu muat truk, mengurangi kebutuhan pemindahan ulang atau penyerahan berulang di tengah.
Konveyor rol bertenaga multi-V
Konveyor rol bertenaga dengan sabuk multi-V menggunakan desain penggerak sabuk multi-V untuk mewujudkan pengangkutan barang yang stabil dan efisien. J...
Tong plastik
Tong logam
Kardus
Gulungan
Rangkaian terakhir sistem penyortiran: bagaimana menggunakan konveyor untuk menjembatani titik terputus antara keluaran penyortiran dan kabin truk.
Proses operasi dan kolaborasi tenaga kerja: penataan, penyambungan, dan kerja sama saat pergantian kendaraan.
Operasi di lokasi berlangsung dalam urutan kendaraan masuk atau berganti—penataan—penyambungan selesai—kolaborasi pemuatan.
- Saat kendaraan sudah masuk atau perlu berganti jenis, pertama atur posisi konveyor rol agar ujungnya bisa terhubung dengan mulut kabin secara lancar.
- Setelah penyambungan selesai, barang masuk ke konveyor rol dari pintu keluar gudang dan langsung dipindahkan sepanjang segmen penghubung ke pintu muat truk.
- Tahap pemuatan bekerja selaras dengan ujung konveyor: pihak kabin menerima ritme secara manual, terus menata atau menempatkan barang agar proses pemuatan tetap berkelanjutan.
Perubahan setelah penggunaan: perbandingan fleksibilitas, biaya penggunaan, dan efisiensi dibandingkan konveyor teleskopik.
Lokasi membandingkan metode ini dengan konveyor teleskopik, dan umpan balik berfokus pada tiga poin.
- Fleksibilitas: untuk pergantian kendaraan dan penyesuaian posisi, konveyor rol mendapat umpan balik lebih fleksibel.
- Biaya penggunaan: dibandingkan konveyor teleskopik, biaya operasional konveyor rol dilaporkan lebih rendah.
- Rasa efisiensi: dalam ritme pemuatan aktual, umpan balik mengatakan kedua pilihan tidak memiliki perbedaan signifikan dalam efisiensi.
