Le monte-charge de type C de 100 kg/m résout principalement le problème du transport vertical des marchandises entre différents étages. Il convient aux cartons, rouleaux, fûts métalliques, fûts en plastique et marchandises en sacs, ainsi qu’à d’autres produits dont la forme est relativement stable et dont le poids unitaire ne dépasse pas 100 kg. Il est généralement installé entre les étages d’un entrepôt ou d’une usine, et peut aussi être associé à Convoyeur à rouleaux motorisés et Convoyeur de montée pour l’intégration, afin de transférer les marchandises déchargées du camion vers la zone d’entrepôt située aux étages supérieurs. Avant l’achat, vérifiez d’abord trois limites: premièrement, la hauteur de levage doit se situer dans la plage de modèles de 4 à 20 mètres; deuxièmement, les dimensions des marchandises doivent correspondre à la largeur utile; troisièmement, la relation de position entre l’extrémité d’alimentation, l’extrémité de sortie, la ligne de convoyeurs à rouleaux sur site, l’ouverture de la plateforme ou le bord de l’étage doit être déterminée à l’avance.
Scénarios applicables et limites des marchandises
Ce modèle adopte une structure de type C, avec une capacité configurée à 100 kg/m, et convient comme section de levage fixe entre les étages. Sur site, il est plus direct d’examiner d’abord les marchandises et les conditions d’entrée/sortie que de commencer par la puissance du moteur.
Les formes de marchandises applicables comprennent:
- Cartons
- Rouleaux
- Fûts métalliques
- Fûts en plastique
- Sacs
Parmi celles-ci, la limite unitaire explicitement fournie dans les données d’entrée est de 100 kg par pièce maximum. Si la surface d’appui inférieure du produit est réduite, s’il roule facilement, si son centre de gravité est élevé, ou si le poids unitaire s’approche de la limite supérieure, une validation technique est nécessaire pour confirmer le pas de convoyage, le guidage et la méthode de contrôle de l’entrée et de la sortie.
Les combinaisons de largeur utile fournies sont:
- 0, 6 × 0, 8 m
- 0, 8 × 0, 8 m
- 0, 8 × 1, 2 m
Ici, il est plus approprié de juger selon « les dimensions extérieures des marchandises entrent-elles dans la combinaison de largeurs correspondante? », tout en vérifiant simultanément les dimensions de chaque côté. Si les marchandises comportent une palette, un support de base, un support pour fûts, un débordement de sangle ou des oreilles de carton extérieur, les dimensions réelles de passage doivent être confirmées selon le modèle final ou par validation technique.
Les cas qui ne peuvent pas être jugés directement selon la configuration standard comprennent:
- Chaque pièce dépasse 100 kg
- Les marchandises sont souples, se déforment facilement et leur base ne peut pas reposer de manière stable sur la surface de convoyage
- L’espace à l’entrée et à la sortie est trop étroit, et les marchandises doivent être orientées pour passer
- L’ouverture d’étage, l’ouverture de plate-forme ou la position de la rambarde limite l’agencement d’entrée et de sortie de l’équipement
Comment lire les paramètres clés
Pour ce type de Monte-charge, vérifiez d’abord les dimensions clés; il suffit de contrôler en priorité quelques paramètres déterminants qui influencent l’implantation et les limites de convoyage.
| Paramètres | Impact sur le choix du modèle | Comment vérifier sur site |
|---|---|---|
| Hauteur de levage de 4 à 20 mètres | Détermine la série de modèles à choisir et influence aussi l’emplacement d’installation ainsi que les conditions de génie civil | Mesurer la hauteur réelle entre le sol et la surface d’entrée/sortie de l’étage cible |
| Capacité de charge de 100 kg/m | Détermine la limite de charge de convoyage par unité de longueur | Relever le poids unitaire des marchandises, l’espacement entre les pièces sur la machine et le nombre d’articles présents simultanément |
| Poids unitaire des marchandises ≤ 100 kg | Détermine si les marchandises peuvent être convoyées dans la plage standard | Fournir le poids typique des marchandises, le poids maximal et les dimensions de base |
| Largeur utile 0, 6 × 0, 8 m, 0, 8 × 0, 8 m, 0, 8 × 1, 2 m | Détermine si les marchandises peuvent entrer et passer de manière stable dans la section de levage | Fournir la longueur, la largeur et la hauteur des marchandises, ainsi que la présence ou non d’une palette ou d’un support de base |
| Structure en C | Influence la relation spatiale entre l’extrémité d’alimentation et l’extrémité de déchargement | Marquer sur le plan l’entrée de l’équipement, la sortie et les circulations du personnel |
| Entraînement par chaîne | Concerne la structure de transmission et le mode de maintenance | Vérifier si un espace de maintenance est réservé autour de l’équipement |
Les hauteurs de modèle couvrent 4 m, 5 m, 6 m, 7 m, 8 m, 9 m, 10 m, 11 m, 12 m, 13 m, 14 m, 15 m, 16 m, 17 m, 18 m, 19 m et 20 m. La puissance du moteur varie selon la hauteur, environ 750 W, 1500 W, 2200 W, 3700 W et 5500 W. Pour une décision d’achat, l’essentiel n’est pas de comparer uniquement la puissance, mais de définir d’abord clairement la hauteur de levage et les conditions des marchandises, puis de déterminer le modèle correspondant.
Comment raccorder les équipements en amont et en aval
Le Monte-charge C de 100 kg/m n’est généralement pas utilisé seul; sur site, il sert plus souvent de section de levage verticale entre deux niveaux, avec un tronçon de convoyage horizontal ou un équipement de chargement/déchargement raccordé à l’avant et à l’arrière.
Les modes de raccordement typiques comprennent:
- Raccordement à l’extrémité de déchargement du camion Convoyeur de montée puis raccordement à Convoyeur à rouleaux motorisés, puis enfin entrée dans cette machine pour être levé jusqu’à l’étage
- Zone tampon du rez-de-chaussée raccordée à un convoyeur à rouleaux; après levage jusqu’au deuxième étage ou à un étage supérieur, raccordement à une ligne de rouleaux intérieure à l’étage pour la dérivation
- Entrée et sortie des marchandises directement à l’ouverture de l’étage, mais il faut vérifier en même temps la protection en bord de plate-forme, le guidage et l’emplacement de prise/dépose manuelle
Lors du raccordement, confirmez en priorité les points suivants:
- Le rythme d’arrivée des matériaux en amont provoquera-t-il une accumulation des marchandises à l’entrée?
- Faut-il corriger l’orientation des marchandises avant leur entrée dans le Monte-charge?
- Existe-t-il une différence de hauteur, un espace ou un angle entre la sortie et la ligne de transport du niveau?
- Les marchandises de type seau et les marchandises enroulées nécessitent-elles un guidage latéral pour éviter tout décalage?
- Le personnel doit-il aider à aligner les marchandises à l’entrée ou à la sortie?
Si l’aménagement sur site est de type « du camion vers l’entrepôt en étage », vous pouvez consulter le cas correspondant: Cas de transport de plaques métalliques vers le deuxième étage par Monte-charge dans un entrepôt. Si la liaison en amont concerne le chargement et le déchargement des camions, vous pouvez également consulter Chargement de camion: Convoyeur à rouleaux motorisés avec Convoyeur de montée.
Comment distinguer la série et les structures similaires
Si le site est déjà déterminé pour un transport entre étages, commencez par distinguer le niveau de charge, puis la forme structurelle.
- Lorsque le poids des marchandises, la densité de transport ou la charge par unité de longueur doivent être configurés à 100 kg/m, ce modèle appartient à une catégorie de charge plus élevée; si les marchandises sur site sont plus légères, comparez-le avec Monte-charge en C 50 kg/m
- Lorsque l’on s’intéresse davantage au sens d’entrée et de sortie des matériaux, ainsi qu’à la disposition de l’équipement dans le plan, on peut comparer avec le modèle de même niveau de charge: Monte-charge en Z 100 kg/m
- Si les marchandises sont plus légères et qu’il faut aussi comparer différentes structures, vous pouvez consulter Monte-charge en Z 50 kg/m
La méthode de distinction peut être résumée dans le tableau ci-dessous:
| Situation sur site | Jugement | Recommandation de traitement |
|---|---|---|
| Le poids d’une seule marchandise approche 100 kg, ou le nombre de marchandises présentes simultanément sur la section de transport est élevé | Vérifier d’abord au niveau 100 kg/m | Confirmer en priorité ce modèle ou une structure en Z du même niveau |
| Les marchandises sont plus légères | La limite de charge peut ne pas nécessiter 100 kg/m | Comparer avec Monte-charge en C 50 kg/m |
| Le sens d’entrée et de sortie des matériaux est limité par la position de l’ouverture à l’étage | Commencer par distinguer la forme en C ou en Z | Demander à l’équipe technique de confirmer la structure selon le sens de l’entrée et de la sortie |
| La hauteur de levage est comprise entre 4 et 20 mètres, mais l’emplacement d’installation est étroit | Il faut vérifier à la fois la structure et l’espace de maintenance | Fournir le plan d’ensemble et la vue en coupe pour confirmer l’implantation |
Si le poids des marchandises dépasse 100 kg par pièce, ou si vous souhaitez augmenter la charge par unité de longueur, il n’est pas possible de conclure directement à partir de cette page; une confirmation d’ingénierie est nécessaire pour valider la charge et le mode de transport.
Implantation et maintenance sur site
Ce modèle est un équipement à installation fixe; lors de l’implantation, il faut d’abord considérer ensemble l’espace du corps de l’équipement, la position de l’ouverture à l’étage, la plateforme d’entrée et de sortie des matériaux, ainsi que les passages du personnel.
Lors de l’implantation sur site, vérifiez en priorité:
- L’assise de l’équipement est-elle plane, et permet-elle une installation fixe?
- L’entrée et la sortie des étages sont-elles à la même hauteur que la surface de transport? Si ce n’est pas le cas, un raccordement doit d’abord être effectué.
- Y a-t-il des poteaux, des murs, des ouvertures de porte, des garde-corps ou des équipements de sécurité incendie à proximité de l’entrée/sortie qui gênent le passage?
- Un espace est-il réservé de chaque côté de l’équipement pour l’inspection et la maintenance quotidiennes?
- Les marchandises de type fûts, enroulés ou bobinés nécessitent-elles un guidage ou un redressement manuel à l’entrée?
En matière de maintenance, les informations disponibles indiquent clairement que cette machine est entraînée par chaîne. Pour l’utilisateur, la maintenance quotidienne porte בעיקרement sur les parties de transmission, l’état de passage des extrémités d’entrée et de sortie des matériaux, ainsi que sur le contrôle des éléments fixes. Si la hauteur de levage est importante, l’équipement doit prévoir davantage un passage de maintenance stable et un emplacement d’arrêt pour la maintenance. Les données de longueur d’emballage correspondent à la hauteur de l’équipement, avec une plage d’environ 4000 à 20000 mm; cet élément convient davantage à la réception, à la manutention et à la confirmation d’installation, et ne doit pas servir de paramètre principal pour juger du convoyage sur site.
Vérifications avant achat
Afin de déterminer rapidement si ce modèle convient au site, il est recommandé de fournir d’un seul coup les informations suivantes lors d’une demande de devis ou d’un échange sur la solution:
- À quel étage faut-il lever la marchandise, et quelle est la hauteur réelle entre le sol et la surface de convoyage cible?
- Quel est le type de marchandise: carton, enroulé, fût métallique, fût plastique ou sac, et quel est le poids maximal par pièce?
- Quelles sont les dimensions extérieures de la marchandise, et comporte-t-elle une palette, une semelle ou une structure en saillie?
- Quel équipement est raccordé en amont à l’entrée, et quel équipement est raccordé en aval à la sortie?
- À quel emplacement intérieur l’équipement doit-il être installé, et existe-t-il un plan au sol ou une coupe par étage?
- Quelles sont respectivement les dimensions des ouvertures d’étage, des ouvertures de plateforme, des garde-corps et des passages?
- Les conditions d’alimentation électrique sur site et l’espace de maintenance de l’équipement ont-ils déjà été réservés?
Questions fréquentes:
1. Convient-il pour acheminer directement à un étage supérieur les marchandises déchargées d’un camion?
Cela convient pour la section de levage entre les étages, mais la partie amont nécessite généralement aussi un Convoyeur de montée ou un convoyeur à rouleaux pour transférer les marchandises depuis l’ouverture de la benne vers l’entrée du Monte-charge; la méthode de raccordement doit être confirmée selon l’agencement du site.
2. Quelles conditions relatives aux marchandises faut-il confirmer?
Commencez par vérifier que le poids par pièce ne dépasse pas 100 kg, puis confirmez la longueur, la largeur et la hauteur, la surface de support inférieure, ainsi que le risque de roulement ou de décalage. Pour les fûts et les produits enroulés, il faut aussi confirmer le guidage et la méthode de limitation de position.
3. Comment choisir la hauteur de levage?
Cette série couvre de 4 à 20 mètres. Mesurez d’abord la hauteur réelle de levage, puis choisissez le modèle correspondant de 4 m à 20 m; la différence de niveau entre l’entrée et la sortie ainsi que la base d’installation doivent également être confirmées.
4. Quels plans ou dimensions faut-il fournir avant l’achat?
Il est recommandé de fournir le plan au sol de la zone d’installation, la coupe par étage, l’emplacement des ouvertures d’entrée et de sortie des matériaux, les dimensions des marchandises et le type d’équipement des sections amont et aval. Si le site dispose déjà d’une ligne de rouleaux ou de dimensions d’ouverture de plateforme, il faut les transmettre ensemble afin de confirmer la connexion.
5. Comment déterminer le cas où les dimensions de la marchandise ne correspondent pas exactement à la largeur utile?
Les combinaisons de largeur utile disponibles sur cette page sont 0, 6 × 0, 8 m, 0, 8 × 0, 8 m et 0, 8 × 1, 2 m; si la marchandise est sur palette, présente des rebords de caisse, des cerclages de fût ou des sangles, les dimensions de passage réelles doivent être confirmées selon le modèle final ou selon l’ingénierie.