Contexte et besoins
L’entrepôt fait entrer directement à l’intérieur de grosses pièces LED en cartons depuis un conteneur de 40 pieds. Le processus met l’accent sur la continuité entre le déchargement et le flux interne, avec pour objectif de réduire les manutentions intermédiaires afin que les marchandises entrent en entrepôt sans à-coups; l’efficacité sur site est très élevée.

Comment la solution s’interface
La rampe convoyeur de taille moyenne s’ajuste aux bords supérieur et inférieur de la caisse et relie étroitement le conteneur à la ligne de rouleaux au sol.
Convoyeur à rouleaux motorisés à courroie poly-V
Le convoyeur à rouleaux motorisés à courroie multi-rainures adopte une conception à entraînement par courroie multi-rainures, permettant un transport ...
Le convoyeur à rouleaux motorisés à courroie multi-rainures s’étend vers l’intérieur de l’entrepôt, permettant aux cartons, une fois déchargés, d’avancer directement le long du trajet. Il relie la section du conteneur à la ligne de rouleaux au sol de l’entrepôt pour former un couloir de convoyage intégré.
Processus opérationnel et coordination humaine
Après ouverture du conteneur, on fixe d’abord la rampe convoyeur de taille moyenne entre l’ouverture du conteneur et le sol, puis on déploie le convoyeur à courroie multi-rainures pour créer le passage continu. Des opérateurs surveillent la direction des marchandises aux points amont et aval et, si nécessaire, ajustent le rythme de convoyage afin d’assurer un déplacement régulier des LED en cartons le long de la ligne.
Changements après utilisation
Le fonctionnement coordonné des équipements évite de devoir relever ou transborder à nouveau les LED en cartons après déchargement: les marchandises entrent directement sur la ligne de rouleaux au sol de l’entrepôt et la continuité de la chaîne est maintenue. L’ensemble du système conserve ainsi une efficacité très élevée, et le personnel peut se concentrer sur la supervision du flux et l’organisation, plutôt que sur des manutentions fréquentes.




