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Cas de chargement dans un entrepôt de vin

Dans ce petit entrepôt de vin, les cartons de vin sont transférés directement de l’intérieur de l’entrepôt vers la zone de chargement du fourgon à l’extérieur. Sur place, un convoyeur à roues de patinage gravitaire (Convoyeur à roues de patinage gravitaire) relie en continu le « point de sortie » à la zone côté véhicule; chargement manuel dans l’entrepôt et réception manuelle côté véhicule permettent de finaliser l’embarquement, améliorant la continuité du déchargement et du transfert à moindre coût.

Date de publication: 2026-03-22

Contexte et besoins

Le site est un petit entrepôt de boissons alcoolisées, avec du vin en caisse. L’objectif est d’acheminer ces caisses directement de l’intérieur vers la zone de chargement d’une camionnette à l’extérieur, en minimisant le parcours intermédiaire.

La contrainte est claire: améliorer l’efficacité de chargement et de transfert à moindre coût.

Comment la solution s’enchaîne-t-elle?

On utilise ici un convoyeur gravitaire à rouleaux comme passerelle continue entre l’entrepôt et le véhicule. La ligne de transport s’étend de l’intérieur jusqu’à la zone de chargement extérieure, créant un trajet direct « sortie d’entrepôt → côté véhicule » et réduisant les opérations intermédiaires de pose et reprise des colis.

Le dispositif cible principalement le chargement des camionnettes, tout en restant compatible avec le chargement de camions de 4, 2 mètres (information donnée à titre indicatif).

Convoyeur à roues de patinage gravitaire

Convoyeur à roues de patinage gravitaire

Convoyeur à roues de patinage gravitaire est spécialement conçu pour les marchandises à fond plat (comme les cartons), afin de réaliser des opérations...

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Vidéo de démonstration du convoyeur gravitaire à rouleaux transportant les marchandises par gravité

Structure et avantages d’application du convoyeur gravitaire à rouleaux dans les opérations de déchargement

Flux de travail et collaboration humaine

  1. Sur le site, les caisses de vin sont posées à l’entrée du convoyeur gravitaire à rouleaux pour l’alimentation.

  2. Les colis descendus sur le convoyeur gravitaire atteignent directement la zone de chargement de la camionnette à l’extérieur.

  3. La réception et le chargement sont réalisés manuellement au niveau du véhicule; pendant l’opération, le convoyeur peut être ajusté en fonction du point de chargement pour conserver la continuité de la trajectoire « sortie d’entrepôt → côté véhicule ».

Changements observés après utilisation

Grâce au convoyeur gravitaire, une partie des déplacements manuels est supprimée sur site, permettant un transfert direct de l’entrepôt jusqu’au véhicule.

À coût d’investissement réduit, la continuité des opérations de chargement est renforcée, le transfert devient plus fluide et l’efficacité globale augmente.

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Découvrez les équipements de production, l'environnement de l'atelier, les capacités de traitement et le contrôle qualité grâce à des photos et vidéos réelles.

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Cas de chargement par scan dans un entrepôt de colis
Convoyage en entrepôtChargement

Cas de chargement par scan dans un entrepôt de colis

Sur le site de chargement d’un entrepôt d’une société de livraison express, un convoyeur de montée de taille moyenne (Convoyeur de montée) et un convoyeur à rouleaux motorisés avec revêtement caoutchouté à courroie poly-V (Convoyeur à rouleaux motorisés avec revêtement caoutchouté) installés au sol et à l’intérieur du camion forment une chaîne de convoyage continue. Un poste de lecture de codes-barres est placé sur la ligne de convoyage; après le scan, les marchandises parviennent sans interruption jusqu’à la caisse du camion. Le travail manuel concerne le chargement, le tri des articles exceptionnels et la disposition dans la caisse.

2026-03-07Lire la suite→
Cas de chargement dans un entrepôt de tabac
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Cas de chargement dans un entrepôt de tabac

Dans l’entrepôt de cigarettes, un convoyeur à rouleaux motorisés (Convoyeur à rouleaux motorisés) relie la zone tampon du premier étage à la caisse du camion; deux personnes, l’une devant l’autre, peuvent ainsi réaliser le chargement complet du véhicule, réduisant l’effort de manutention et améliorant le rythme de chargement.

2026-01-28Lire la suite→
Cas de liaison entre chargement et déchargement
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Cas de liaison entre chargement et déchargement

Pour le chargement et le déchargement d’un camion de 7, 6 m transportant des marchandises en caisse de 2 m de long, sur un site dépourvu de quai, un Convoyeur de montée de taille moyenne est relié directement à un Convoyeur à rouleaux motorisés à courroie poly-V; des opérateurs guident manuellement l’alignement des cartons aux deux extrémités afin de garantir une entrée et une sortie directes de la caisse du camion.

2026-04-05Lire la suite→
Cas de chargement de rouleaux de tissu en entrepôt
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Cas de chargement de rouleaux de tissu en entrepôt

De petites pièces de tissu sont acheminées de l’entrepôt directement vers la caisse du camion par un convoyeur à rouleaux motorisés gainés de 3 m par section (Convoyeur à rouleaux motorisés); seulement deux ouvriers suffisent pour assurer un chargement fréquent, ce qui réduit l’effort de manutention tout en maintenant un rythme de chargement stable.

2026-01-29Lire la suite→
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