Contexte et besoins
Ce cas concerne la phase de chargement d'un atelier de tissus; l'objectif opérationnel est d'embarquer les rouleaux de tissu dans la remorque du camion pour l'expédition.
Les marchandises sont des rouleaux de tissu de 1, 5 m environ chacun. Le véhicule est un camion de 7, 6 m et la zone de chargement vise la surface intérieure de la remorque.
L'équipement central employé sur site est un convoyeur télescopique à 3 sections muni d'un dispositif hydraulique, qui relie la bouche de chargement à la zone de travail intérieure de la remorque en un passage de manutention continu.
Convoyeur télescopique à 3 sections
Notre convoyeur télescopique à trois sections peut s’étendre jusqu’à 7 à 9 mètres et pénétrer profondément dans les camions et conteneurs afin de réal...
Bacs métalliques
Bacs en plastique
Conditionné en rouleaux
Cartons
Conditionné en sacs
Comment le schéma est-il raccordé (mode d'alignement entre l'équipement et la remorque)
Lors du chargement, le convoyeur télescopique à 3 sections est positionné à l'entrée de la remorque; il s'étend vers l'intérieur via les sections télescopiques, amenant l'extrémité de convoyage dans la zone de travail intérieure et réduisant les ruptures de manutention entre l'entrée et le fond de la remorque.
La partie équipée d'un dispositif hydraulique sert à ajuster la hauteur et à faire les micro-ajustements pendant le raccordement: une fois la remorque immobilisée, un réglage de levage permet de faire coïncider l'extrémité du convoyeur avec la surface de travail, évitant une cassure de niveau et facilitant la transition des rouleaux de tissu vers l'intérieur.
Une fois la prise en charge des rouleaux effectuée sur le convoyeur, ils pénètrent dans la remorque; au nœud de transfert à l'intérieur, le personnel les réceptionne puis les dispose, replace et organise selon la méthode de chargement du camion, instituant une division du travail « équipement livre à l'intérieur – intervention humaine pour le positionnement ».
Processus opératoire et coordination humaine
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Chargement sur machine: les rouleaux sont déplacés de la zone d'attente vers l'entrée du convoyeur, puis l'opérateur les pose sur la bande en vérifiant leur stabilité avant qu'ils ne soient acheminés.
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Téléscopage et convoyage: au fur et à mesure de la progression du chargement, les sections télescopiques s'étendent ou se rétractent selon la position de travail en remorque, et les rouleaux suivent le convoyeur vers l'intérieur. L'équipe extérieure surveille l'alimentation continue tandis que l'équipe intérieure suit le point de réception afin de placer chaque rouleau à son emplacement.
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Transfert et placement entre intérieur et extérieur: une fois les rouleaux arrivés au point de transfert intérieur, l'équipe à l'intérieur réceptionne, ajuste leur position et remet en ordre les rouleaux déjà déposés pour dégager un passage destiné au rouleau suivant.
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Points de coordination nécessitant confirmation:
- Lorsque le convoyeur s'allonge ou que l'hydraulique ajuste la hauteur, la communication entre les deux côtés de la remorque doit être maintenue, et les actions ne changent qu'après validation que le point de transfert et les emplacements n'ont pas été affectés.
- Lors des transferts entre intérieur et extérieur, l'effort se concentre sur le rythme « réception puis placement immédiat » afin d'éviter que les rouleaux ne restent trop longtemps au point de transfert et perturbent l'alimentation.
- Après chaque placement, il faut rapidement remettre en ordre l'empilement actuel afin de garantir un passage libre pour les rouleaux suivants qui pénètrent dans la remorque.
Évolutions constatées après utilisation
Après l'intégration du convoyeur télescopique à 3 sections muni d'un dispositif hydraulique, le raccordement du chargement est passé d'une manutention axée sur les transferts intérieur/extérieur à un acheminement continu jusqu'à l'intérieur de la remorque via le convoyeur, suivi du positionnement manuel.
Le centre de gravité des gestes des équipes a aussi évolué: ils sont passés du transport longue distance à une coordination autour des phases d'alimentation, de réception, de placement et de rangement en suivant le rythme des équipements.
La chaîne d'opérations au niveau de la bouche de chargement est plus claire: zone d'attente – convoyeur – point de transfert interne, ce qui rend la jonction plus fluide et permet une progression continue selon l'ordre de chargement.
