Scénario et besoins
Un entrepôt cloud intelligent déploie, sur les dix derniers mètres entre la caisse du camion et le système, un convoyeur à rouleaux motorisé à courroie en O, afin d’acheminer en douceur des marchandises légères du point de déchargement vers l’entrée du système intelligent. Lors du raccordement de la zone d’opération, il est compatible avec des camions de 7, 6 m et de 9, 6 m, assurant la continuité du flux de marchandises entre l’ouverture de déchargement et l’entrée de l’entrepôt.
Comment la solution s’assemble
La structure d’entraînement par courroie en O, associée à un châssis télescopique et à des roulettes pivotantes, réalise la connexion entre l’extrémité côté caisse et la zone d’exploitation dans l’entrepôt, permettant aux marchandises d’avancer de façon stable dans le couloir aménagé; les variations de relief sont amorties par la coordination entre rouleaux et courroie. Le système de commande propose marche/arrêt, rotation avant/arrière, arrêt d’urgence ainsi qu’un réglage continu de 0.3-40 m/min. Le rythme, du déchargement de la caisse jusqu’à l’alimentation de l’entrepôt cloud, peut être synchronisé progressivement via un panneau de commande; si nécessaire, on ajuste l’extension ou l’angle à l’avant afin de maintenir la tête du convoyeur au plus près de l’ouverture du camion.
Convoyeur à rouleaux motorisés à courroie en O
Convoyeur à rouleaux motorisés à courroie en O adopte une conception à entraînement par courroie en O, permettant un transport des marchandises fluide...
Bacs en plastique
Bacs métalliques
Cartons
Conditionné en rouleaux
Processus d’exploitation et coordination avec les opérateurs
Après l’arrêt du camion, le personnel guide l’extrémité du convoyeur pour l’approcher de la caisse, règle la hauteur des pieds et verrouille les roulettes pivotantes afin que les rouleaux soient au contact étroit du véhicule. Sur le panneau de commande, il effectue marche/arrêt, réglage de vitesse et changement de sens, et ajuste à tout moment selon le rythme d’entrée de l’entrepôt cloud; si nécessaire, une assistance manuelle au pivotement latéral est effectuée pour éviter un désalignement entre le convoyeur et le système d’entrepôt cloud.
Évolutions après mise en service
Les rouleaux à courroie en O permettent aux marchandises d’entrer directement dans l’entrepôt cloud intelligent le long de la ligne de convoyage: les étapes de déchargement et de mise en stock sont intégrées, réduisant la fréquence des manutentions manuelles. Pour les marchandises légères, ils offrent un couloir de transfert stable, améliorant l’efficacité de raccordement entre l’extrémité de l’entrepôt cloud et l’interface côté caisse.
