Scénario et besoins
Un camion de 7, 6 m entre dans la zone pour transporter des lavabos en céramique en cartons. L’objectif est de contourner les étapes de transbordement et d’acheminer directement les cartons de la caisse vers l’entrepôt, en s’appuyant sur des rouleaux pour créer une transition entre la zone de quai et le stockage, et stabiliser le rythme de déchargement.
Comment la solution s’assemble
En fonction de la hauteur de la caisse et du couloir de l’entrepôt, on installe d’abord des rouleaux gravitaires de 38 mm, puis on raccorde une section de 50 mm, formant une chaîne de convoyage continue de la caisse vers la zone de stockage. La structure télescopique s’adapte à différents écarts; les pieds sont réglés manuellement pour compenser la différence de niveau, et le système mobile à roulettes verrouillables maintient la position après mise en place, facilitant les micro-ajustements entre le camion et l’entrepôt.
Série Convoyeur à rouleaux gravitaires
Le convoyeur à rouleaux non motorisés est spécialement conçu pour supporter les chocs; c’est le choix idéal pour l’avant des systèmes de chargement et...
Cartons
Processus d’exploitation et coordination avec les opérateurs
Les opérateurs déploient successivement les sections à rouleaux, ajustent l’angle et verrouillent les pieds afin que la section de 38 mm et celle de 50 mm conservent la même inclinaison au niveau de l’interface, garantissant une extension fluide lorsque les cartons passent sur la section suivante. Pendant le déchargement, les cartons glissent vers le bas par gravité sur les rouleaux; le personnel en bout de ligne réceptionne à l’entrée de l’entrepôt et organise les colis, tout en s’appuyant sur les pieds à roulettes verrouillables pour maintenir la stabilité de la ligne.
Évolutions après mise en service
Les rouleaux prennent en charge l’essentiel du convoyage par gravité; les opérateurs se concentrent davantage sur le déploiement et le réglage à l’avant, ainsi que sur le guidage à l’extrémité, les opérations de manutention se concentrant aux deux extrémités. Les deux diamètres de rouleaux s’adaptent rapidement aux écarts entre différents camions et la zone de stockage, réduisant les manutentions répétées et laissant une marge d’ajustement flexible à l’installation sur site.
