Scénario et besoins
L'entrepôt d'une usine de produits de quincaillerie doit réceptionner un chargement de marchandises en caisse. Les opérations se déroulent entre la zone du camion (incluant les camions de 9, 6 mètres) et le point de réception de l'entrepôt: une fois le déchargement terminé, il faut acheminer les marchandises vers la réception et la préparation de leur entrée en stock.
L'objectif est de réduire les déplacements des opérateurs en reliant le « déchargement côté camion » et la « manutention vers l'entrée en stock de l'entrepôt » par un passage continu.
Comment la solution se raccorde
Sur place, on utilise un convoyeur à rouleaux pour créer une trajectoire directe entre la zone du camion et l'entrepôt.
Convoyeur à roues de patinage gravitaire
Convoyeur à roues de patinage gravitaire est spécialement conçu pour les marchandises à fond plat (comme les cartons), afin de réaliser des opérations...
Cartons
Les caisses passent du bord du camion à la ligne de convoyage, puis laissent la machine les emmener jusqu'au point de réception de l'entrepôt, reliant ainsi les deux zones et limitant les manutentions intermédiaires.
Application du convoyeur à rouleaux pour le déchargement d'eau en bouteilles depuis un camion de 9, 6 mètres
Processus de travail et coordination humaine
- Zone camion: les opérateurs placent les caisses sur le convoyeur à rouleaux.
- Processus de convoyage: les marchandises progressent le long du convoyeur à rouleaux jusqu'à la zone de travail de l'entrepôt.
- Extrémité entrepôt: réception des marchandises et traitement de mise en stock.
La coordination humaine se concentre désormais sur l'articulation entre le chargement côté camion et la réception côté entrepôt, plutôt que sur les allers-retours.
Changements après utilisation
Après l'introduction du convoyeur à rouleaux, les déplacements des opérateurs ont diminué, la liaison entre le déchargement et la mise en stock est devenue plus fluide, et l'efficacité globale des opérations a augmenté (sans mentionner de chiffres précis).
