مورد تخلیه و چرخش در انبار نوشیدنی الکلی

سناریو و نیازها

در بارگیری از کامیون‌های 4.2 متری، مسیر تخلیه شامل بخش‌هایی است که نیاز به چرخش دارد. نگرانی اصلی در محل این است که کالا در حین چرخش باید به‌طور مستمر به سطح نقاله چسبیده بماند تا انحراف یا افتادن کاهش یابد.

در این عملیات، از نوار نقاله با غلطک‌های چرخشی برای انتقال از دهانه کامیون به نقطه تخلیه انبار استفاده شد تا کالا پس از خروج از کامیون بر روی سطح نقاله حرکت کند و مجبور نباشد بارها به زمین بیفتد و دوباره جابجا شود.

چگونه این راه‌حل به هم متصل می‌شود

موقعیت قرارگیری مبناست؛ نوار نقاله به دهانه خروج کالا و نقطه تخلیه در انبار متصل می‌شود تا مسیر «خروج از داخل کامیون – رسیدن به نقطه تخلیه» به‌صورت یک کانال پیوسته شکل بگیرد.

بخش چرخشی با ایده «قابلیت کشش و چرخش» برای پوشش مسیر تخلیه طراحی شد: در نقاطی که نیاز به تغییر جهت است، با تنظیم جهت نقاله کالا را هدایت می‌کنند تا هنگام چرخش همچنان روی سطح نقاله کنترل‌شده حرکت کند و انحراف جانبی کاهش یابد.

برای تطبیق کالا، محصولاتی با کف صاف (مانند کارتن‌ها) انتخاب شده‌اند؛ شکل و بسته‌بندی کالا باید با شیوه تماس نقاله غلتکی/چرخشی همخوانی داشته باشد تا در فرآیند انتقال و چرخش به‌راحتی پیشرفت کند.

نقاله قرقره‌ای

نقاله قرقره‌ای به‌طور ویژه برای کالاهایی با کف صاف مانند کارتن طراحی شده و عملیات تخلیه را سریع و کارآمد می‌کند. بار مجاز انتقال 50 کیلوگرم در هر متر ...

کارتن

مشاهده محصول →

روند عملیات و هماهنگی با نیروی انسانی

در هنگام تخلیه، کالا از دهانه واگن وارد نوار نقاله چرخشی می‌شود و بر روی سطح نقاله تا نقطه تخلیه انبار جابجا می‌گردد.

کارکنان در بخش مستقیم وظیفه هدایت، فشار دادن و کنترل ریتم را دارند تا قبل از ورود به بخش چرخشی انحراف ایجاد نشود و عبور بعدی پایدار بماند.

تمرکز هماهنگی در نقطه چرخش بر مراقبت از وضعیت حرکتی کالا است: هنگام عبور از پیچ باید با سطح نقاله تماس مستمر برقرار باشد تا انحراف و افتادن کاهش یابد و عبور از بخش چرخشی کنترل‌شده‌تر شود.

مستند تخلیه بسته‌های آتش‌بازی: راه‌حل چرخش نوار نقاله چرخشی از کامیون به انبار

تغییرات پس از استفاده

پس از استفاده از نوار نقاله چرخشی، زنجیره تخلیه شبیه «انتقال پیوسته» شد: کالا پس از خروج از دهانه کامیون مستقیماً روی سطح نقاله به نقطه انبار منتقل می‌شود و مراحل «برداشتن، جابجایی، افتادن دوباره و انتقال مجدد» کاهش می‌یابد.

در مرحله چرخش، فرایند کنترل‌شده‌تر است و احتمال افتادن کالا در قسمت چرخشی کمتر می‌شود، نظم‌دهی و بازکاری کاهش یافته و به هدف «عدم افتادن در پیچ» نزدیک می‌شویم.