با افزایش مستمر نیاز شرکتهای لجستیک و تولید به اتوماسیون بارگیری، ظرفیت تطبیق نوار نقالههای تلسکوپی ثابت در سایتهای انعطافپذیر بهتدریج ناکافی به نظر میرسد. Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd. بر پایه شرایط بارگیری در خط مقدم سایتهای تولیدی و سالها تجربه در تحقیق و توسعه تجهیزات انتقال، مدلهای سنتی را بهروزرسانی کرده و نسل جدید نقاله تلسکوپی تسمهای را عرضه کرده است. این دستگاه سیستم رانندگی با فرمان برقی را با خط انتقال شیبدار در بخش پشتی ترکیب میکند و از اتصال و همافزایی چند دستگاه نیز پشتیبانی میکند. برای مشکلاتی مانند دشواری جابهجایی دستگاه، اختلاف ارتفاع زیاد در بارگیری کالا و پیچیدگی مونتاژ چند دستگاه، راهکاری مناسبتر برای ارتقای بارگیری و تخلیه در سایتهای تولیدی ارائه میدهد.
رانندگی با فرمان برقی، حرکت کل دستگاه را انعطافپذیرتر میکند
در گذشته، نقاله تلسکوپی تسمهای معمولی وزن زیادی داشت و جابهجایی و جانمایی آن معمولاً به همکاری چند نفر نیاز داشت؛ اگر لازم بود چند دستگاه برای اتصال همراستا شوند، این کار نهتنها زمانبر بود، بلکه نیروی انسانی بیشتری هم میطلبید. برای سکوی بارگیری تنگ و راهروهای سایت تولیدی، تنظیم موقعیت خودِ دستگاه کاری پرتکرار و پرزحمت است.
برای چنین سناریوهایی، مدل جدید دستگاه سیستم حرکت کل خودرو را ارتقا داده و به فرمان برقی و تایرهای محرک مستقل مجهز شده است. اپراتور میتواند مانند رانندگی با خودرو، دستگاه را به جلو، عقب و به چپ و راست هدایت کند و تنها یک نفر میتواند کل دستگاه را به نقطه کاری مشخص منتقل کند، بدون نیاز به یدککش یا لیفتراک. به این ترتیب، هم استقرار دستگاه و هم اتصال چند دستگاه به یکدیگر با کارایی بیشتری انجام میشود.
این روش جابهجایی، نیاز کمتری به شرایط محیط کار دارد؛ چه داخل انبار، چه سکوی بارگیری روباز، چه فضای باز سایت تولیدی و چه ناحیهای با سطح کمی ناهموار، همگی میتوانند عملکرد عبور نسبتاً پایداری را حفظ کنند. زمانی که لازم است یک خط انتقال طولانی ایجاد شود، چند نقاله تلسکوپی را میتوان به محل هدایت کرد و از ابتدا تا انتها به هم متصل نمود؛ پس از پایان کار، بدنه دستگاه جمع میشود و سپس میتوان آن را به ناحیهای خالی برای نگهداری منتقل کرد.
این تجهیزات همچنین به تایرهای ضخیمتر و ضدلغزش مجهز هستند، حرکتشان پایدارتر و فرمانپذیریشان سبکتر است و ضمن افزایش ایمنی، مصرف نیروی انسانی و زمان در فرایند استقرار دستگاه را کاهش میدهند.
خط انتقال شیبدار در بخش پشتی، اختلاف ارتفاع هنگام بارگیری را کاهش میدهد
خط انتقال شیبدار یکپارچه در بخش پشتی، طراحیای است که در این ارتقا بیشتر به دردهای واقعی بارگیری نزدیک شده است. در بسیاری از سایتهای کارخانهای، اختلاف ارتفاع میان سطح زمین و میزبان تلسکوپی وجود دارد. در روشهای سنتی، کارگران باید کالا را بهطور مداوم بلند کنند تا بارگیری انجام شود؛ این کار شدت کار را بالا میبرد و احتمال ضربهخوردگی، افتادن یا آسیبدیدن کالا را نیز بیشتر میکند.
دستگاه جدید با ساختار انتقال شیبدار یکپارچه، به کارگران امکان میدهد کالا را مستقیماً از سطح پایین زمین قرار دهند و سپس بخش شیبدار، مواد را بهطور روان تا بدنه اصلی نقاله تلسکوپی بالا ببرد و اختلاف ارتفاع هنگام قرار دادن کالا را کاهش دهد. کارتنها، مواد کیسهای و محصولات نهایی جعبهای در فرایند انتقال روانتر جابهجا میشوند و خطر آسیب به کالا نیز کاهش مییابد.
در زنجیره انتقال، این بخش شیبدار همچنین میتواند به خط تولید کارگاه، نوار نقاله غلتکی و خروجی تخلیه باسکول متصل شود و محصولات نهایی کارگاه، انتقال شیبدار، نقاله تلسکوپی و محفظه کامیون را به یک فرایند کامل پیوند دهد. پس از اتصال چند دستگاه، طول کل انتقال میتواند به 25-35 متر برسد، کالا مستقیماً به عمق محفظه خودرو فرستاده میشود، جابهجایی دستی میانی کاهش مییابد و کارایی بارگیری میتواند 3-4 برابر افزایش یابد.
کارکرد ترکیبی چند دستگاه، سازگاری با سناریوهای بیشتری از بارگیری را ممکن میکند
سناریوهای کاری پوششدادهشده توسط یک نقاله تلسکوپی محدود است، اما طراحی کل دستگاه بهصورت متحرک باعث میشود چند دستگاه بتوانند با انعطاف بیشتری بهصورت ترکیبی استفاده شوند و نیازهای بارگیری خودروهای باری صندوقدار، کامیونهای لبهبلند، کانتینر و انواع دیگر خودروها را پوشش دهند.
این دستگاه بهصورت استاندارد به تنظیم سرعت با اینورتر، بالابر هیدرولیکی و اصلاحکننده حرکت تسمه مجهز است و سرعت حرکت تسمه و ارتفاع کاری را میتوان بر اساس نیاز تنظیم کرد تا با کالاهای مختلف و شرایط متفاوت محفظه خودرو سازگار شود. در عین حال، دستگاه از طراحی ماژولار و عملکرد مستقل بهره میبرد؛ زمانی که یک دستگاه نیاز به تعمیر و نگهداری دارد، سایر دستگاهها همچنان میتوانند بهطور عادی کار کنند و تداوم عملکرد کل خط انتقال مختل نمیشود.
از نظر شیوه کار، حالتهایی مثل کار در حالت بیبار با سرعت پایین و کار در حالت بار کامل با سرعت یکنواخت به صرفهجویی انرژی و کاهش صدا کمک میکنند و در عین حال با نیاز شرکتهای تولیدی برای کاهش هزینه و افزایش بهرهوری در بخش بارگیری و تخلیه سازگارترند. با ادامهدار شدن افزایش هزینه نیروی کار و پیچیدهتر شدن سناریوهای عملیاتی در محوطه کارخانه، این نوع تجهیزات نوار نقاله تلسکوپی موتوری، هوشمند و یکپارچه، به گزینهای عملیتر برای تجهیز خطوط بارگیری در انبارهای بزرگ و کارخانههای تولیدی تبدیل میشوند.
