Rullratastega gravitatsioonikonveieri laadimis-/lossimiskoha nõuded ja kandevõime erinevused
Rullratastega gravitatsioonikonveieril toimuv laadimine ja lossimine toimub tavaliselt veoauto ja lao esiserva vahel, kasutades raskusjõudu või käsitsi lükkamist. See sobib lühikesteks lossimisteks kergete tasapõhjaliste pakkide ja pappkastide korral, umbes 50 kg iga jooksva meetri kohta. Võrreldes sellega võib rullkonveier kanda 80–100 kg/m, sobides raskete, kottides või ebakorrapärase kujuga kaupade laadimiseks ja lossimiseks; mitu lõiku saab ühendada jõumoodulitega, laiendades süsteemi kald- või ristlõikudeks ning tagades stabiilse veomustri ka koormuse all. Rullratastega seadet saab kokku voltida, rataste abil liigutada ja paigutada väga paindlikult, kuid kandevõime ja ruumikasutuse osas jääb see veidi nõrgemaks; rullkonveier võtab küll pisut rohkem ruumi, kuid tänu jõuajamile ja kummikatetega rullidele suureneb hõõrdumine, mis tagab raskete kaupade tõhusa üleviimise.

Rullratastega gravitatsioonikonveieri laadimis-/lossimisstruktuur võrreldes rullkonveieriga
Rullrattad töötavad raskusjõu või käsitsi lükkamise abil, konstruktsioon on kerge, paigaldus ja kõrguse reguleerimine tasapinnaliseks ühesuunaliseks liuglemiseks on kiire ning ka hilisem hooldus on väiksem; rullkonveieri puhul saab valida jõuallikaga või raskekoormuse raami, mis võimaldab nii horisontaalset kui ka kaldtransporti koos pingestatuna hoidmisega. Kummiga kaetud rullid aitavad veelgi vähendada libisemist, ning suuna muutmisel on süsteem stabiilsem. Mõlemal on võimalus välja tõmmata, teleskoopiliselt pikendada, liigutada ja kokku voltida, kuid sagedase raske koormuse korral pakub rullkonveieri jõuülekanne, andurid ja summutussüsteem palju kindlamat lahendust.
Sobivad kaubatüübid ja töösoovitused
Tasapõhjaliste pappkastide, kergete pakkide või sageli ajutiselt paigaldatavate lühikeste lossimiste puhul saab rullratastega gravitatsioonikonveieri kiiresti pikendada kuni veoki ukseavani ja seejärel kokku voltida, mis sobib lihtsateks kergeteks töödeks. Kottides, tünnides, suuremõõtmeliste või ebakorrapärase kujuga kaupade korral pakub rullkonveier tänu jõuajamile, kaldlõikudele ja kummipinnale paremat stabiilsust ning võimaldab nii rist- kui ka kaldsuunalist transporti. Rullratastega konstruktsioonil on ühtaegu nii ratastega alus kui ka kõrguse reguleerimise võimalus; rullkonveierit on aga lihtsam kombineerida jõumoodulite, summutuslõikude ja erinevate liidestega. Kerge kauba puhul soovitame eelistada rullratastega gravitatsioonikonveierit ning viitame standardkonfiguratsiooni ja tööviisi tutvustamiseks järgmistele toodetele:
Rullik-konveier
Rullikrataste konveier on loodud eelkõige sileda põhjaga kaupadele (nt pappkastid), võimaldades kiiret ja tõhusat mahalaadimist. Konveieri kandevõime ...
Valikusoovitused ja kulude erinevused
Rullratastega konstruktsioon on lihtne, materjalid kerged ning alginvesteering ja hoolduskulud väiksemad, sobides lühikesteks lossimisteks, kus koormus jääb kuni 50 kg/m. Rullkonveier nõuab küll suuremat investeeringut, kuid tänu 80–100 kg/m kandevõimele, jõukontrollile ja kummist libisemisvastasele pinnale suudab see tagada stabiilsema töö rasketes, pidevates ja kaldus töötingimustes. Valikut tehes arvestage koormust, kaubatüüpi, ruumi logistikat ning vajadust jõuajami ja libisemisvastasuse järele; vajadusel võib rullkonveieri ette lisada kerge summutuslõigu või rullratastega üleminekulõigu, et ruumi paremini tasakaalustada. Lisalugemist vt Rullratastega gravitatsioonikonveieri ühendamine veoautoga lossimiseks.




