| Parámetros generales | |||
|---|---|---|---|
| Nombre del parámetro | Especificación/Parámetro | Observación | |
| Carga | 80 kg/m | ||
| Velocidad de funcionamiento | 10-40 m/min | Velocidad ajustable | |
| Dirección de transmisión | Transmisión en ambos sentidos | ||
| Método de accionamiento | Engranado | ||
| Cuerpo principal | Q345, espesor: 5.0 mm | ||
| Rodillo motriz | Diámetro: 210 mm Espesor de pared: 6.0 mm |
||
| Rodillo de transmisión | Diámetro: 89 mm Espesor de pared: 6.0 mm |
||
| Correa | PVK 3.0 correa compuesta resistente a impactos | ||
| Rodamientos | Harbin/Renmu | ||
| Cadena | Zhenghe 10B | ||
| Parámetros del gabinete eléctrico | |||
| Nombre del parámetro | Especificación/Parámetro | Observación | |
| Gabinete de control eléctrico | Según los requisitos de las normas nacionales pertinentes | ||
| Reductor | Funcionamiento: 1.5 kW Extensión: 400 W |
Naixin, 220V | |
| Inversor | Funcionamiento: 1.5 kW Extensión: 750 W |
Chengbang | |
| Interruptor automático | Yuanhuang, 24V | Instalado dentro del gabinete de control eléctrico | |
| Fuente de alimentación | Yuanhuang, 24V | Instalado dentro del gabinete de control eléctrico | |
| Contactor | Yuanhuang, 24V | Instalado dentro del gabinete de control eléctrico | |
| Interruptor de botón | Yuanhuang | Instalado dentro del gabinete de control eléctrico | |
| Especificaciones del producto | |||
| Especificación del producto | Sección fija | Sección telescópica | Longitud total |
| Dos secciones | 5 m | 7 m | 12 m |
| Dos secciones | 6 m | 8 m | 14 m |
| Dos secciones | 7 m | 9 m | 16 m |
| Garantía | |||
| Elemento | Plazo | Observación | |
| Periodo de garantía del cuerpo principal | 1 año | ||
| El cuerpo principal del transportador y el motor tienen una garantía de un año, y la correa de transmisión tiene una garantía de seis meses. Durante el periodo de garantía, si debido a daños no causados por el ser humano alguna pieza presenta problemas de calidad, proporcionaremos gratuitamente las piezas de repuesto correspondientes. Sin embargo, debido al transporte internacional, los gastos de envío relacionados correrán a cargo del cliente. Si el equipo o las piezas resultan dañados por operación incorrecta, uso indebido, mantenimiento inadecuado u otras razones, o si el problema ocurre fuera del periodo de garantía, tanto el coste de las piezas de repuesto como los gastos de transporte correrán a cargo del cliente. Para los pedidos internacionales, el periodo de garantía se calcula a partir de la fecha del conocimiento de embarque; para los pedidos nacionales, se calcula a partir de la fecha de entrega o de recepción de la mercancía. Nota: Los parámetros que se muestran en los siguientes planos son medidas tomadas manualmente y solo se proporcionan como referencia; prevalecerá el producto real. |
|||
Transportador telescópico Serie
de 3 secciones Transportador telescópico
Nuestro transportador telescópico de tres secciones puede extenderse hasta 7–9 metros, permitiendo acceder en profundidad a camiones y contenedores para realizar operaciones de carga y descarga rápidas y eficientes. Su diseño compacto de tres secciones es ideal para almacenes, centros de distribución y operaciones logísticas de alta carga, ya que reduce la manipulación manual y mejora la eficiencia operativa.
Velocidad
10-40 m/min de velocidad variable sin escalones
Capacidad de carga
60 kg/m
Ancho efectivo
600/800 mm
Dimensiones del camión
Hasta contenedor de 40 pies
Altura del compartimento del camión
Sin límite
Extensión dentro del camión
Hasta 9 metros
Mercancías aplicables
de 3 secciones Transportador telescópico Peso máximo por unidad de carga (referencia)
El peso máximo específico depende de las condiciones reales y la configuración
| Tipo de carga | de 3 secciones Transportador telescópico 5-7-12 m | de 3 secciones Transportador telescópico 6-8-14 m | de 3 secciones Transportador telescópico 6-8.5-14.5 m | de 3 secciones Transportador telescópico 7-9-16 m | de 3 secciones Transportador telescópico 7-9.5-16.5 m |
|---|---|---|---|---|---|
Bidones metálicos | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza |
Bidones de plástico | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza |
Carga en rollos | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza |
Cajas de cartón | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza |
Carga en sacos | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza | 50 kg/pieza |
Opciones del producto
de 3 secciones Transportador telescópico Opciones de producto
Seleccione los accesorios, componentes estructurales y configuraciones auxiliares adecuados según las condiciones del sitio.
#1 Elevación hidráulica
#2 Tramo inclinado
#3 Rueda giratoria sin motor
#4 Plataforma de operación para persona de pie
#5 Soporte
#6 Barandillas de acero inoxidable en ambos lados
#7 Tramo oscilante hidráulico
Sin imagen disponible
#8 Contrapeso
Sin imagen disponible
#9 Estructura tipo joroba
#10 Sensor óptico
Acreditaciones e informes
de 3 secciones Transportador telescópico Acreditaciones e informes
Consulte los certificados, informes de inspección y certificados de patente relacionados con este producto para verificar las acreditaciones y la base técnica.
Certificados
Fotos reales y videos
de 3 secciones Transportador telescópico Imágenes del producto
Vea la estructura del equipo, el estado del sitio y los detalles de funcionamiento a través de la galería y los videos.
Fotos reales y videos
de 3 secciones Transportador telescópico Video de casos
Vea la estructura del equipo, el estado del sitio y los detalles de funcionamiento a través de la galería y los videos.
Capacidad de la fábrica
Con imágenes y videos reales, conoce los equipos de producción, el entorno del taller, la capacidad de procesamiento y el control de calidad.
Imagen
工厂图片 1
Imagen
工厂主图
Imagen
工厂图片 3
Imagen
工厂图片 2
Imagen
工厂图片 4
Soluciones
de 3 secciones Transportador telescópico Soluciones de referencia compatibles
Consulte las soluciones de transportadores publicadas para conocer las formas de combinación y los efectos de configuración de este producto en escenarios de carga y descarga.
de 3 secciones Transportador telescópico(5-7-12)solución de carga y descarga
5 soluciones
Especificaciones y datos
Parámetros y documentación técnica
Consulte los parámetros clave, las especificaciones estructuradas y los materiales descargables por modelo.
de 3 secciones Transportador telescópico Parámetros técnicos
| Modelo | Longitud base A (mm) | Longitud extendida B (mm) | Longitud totalmente desplegada C (mm) |
|---|---|---|---|
| TC-5-7-12 | 5000 | 7000 | 12000 |
| TC-6-8-14 | 6000 | 8000 | 14000 |
| TC-6-8.5-14.5 | 6000 | 8500 | 14500 |
| TC-7-9-16 | 7000 | 9000 | 16000 |
| TC-7-9.5-16.5 | 7000 | 9500 | 16500 |
El Transportador telescópico de 3 secciones resuelve principalmente el problema de coordinación entre la boca del remolque y la parte profunda del compartimento: el equipo permanece en la entrada del almacén, en el borde del muelle o en el área de carga y descarga a nivel del suelo, mientras que el extremo frontal se introduce en el camión o contenedor para llevar la posición de transporte de la mercancía lo más cerca posible del punto de apilado. Es adecuado para cajas de cartón, sacos, rollos, bidones metálicos, cubos de plástico y otras mercancías de unidad relativamente ligera y forma estable. Antes de comprar, confirme estos 3 puntos: la longitud del compartimento, hasta dónde debe introducirse el equipo en el lugar de trabajo y si hay suficiente espacio para la disposición cuando el equipo está retraído o extendido; si además debe conectarse con una línea de transporte interna o con un puesto de clasificación manual, también hay que confirmar la altura de entrada y salida, el ancho útil y la posición de operación.
Ámbito de aplicación y límites de la mercancía
La característica de la estructura de 3 secciones es equilibrar la profundidad de inserción en el compartimento y la longitud retraída del equipo. Esta serie de modelos es adecuada para almacenes, centros de distribución, muelles de carga y descarga y otros lugares en los que el extremo de transporte debe introducirse en el interior del compartimento, cubriendo camiones comunes de 7, 6 m y 9, 6 m, así como escenarios con camiones o contenedores de menos de 40 pies. En cuanto a la altura del compartimento, la información de entrada muestra un rango amplio, pero en el uso real también deben considerarse la altura de la entrada del sitio, la altura del muelle, si se requiere elevación hidráulica y el ángulo de conexión entre el extremo frontal y el piso del compartimento; este parámetro debe confirmarse según el modelo final o por ingeniería.
Primero se puede evaluar el límite de la mercancía según las siguientes condiciones:
- Las cajas de cartón, sacos, rollos, bidones metálicos y cubos de plástico pueden considerarse objetos habituales de transporte.
- El peso por unidad debería controlarse dentro de 50 kg.
- Cuando la capacidad de carga de la superficie de transporte se entienda dentro del rango de 60 kg, es necesario distinguir entre "peso por unidad" y "capacidad de carga por unidad de longitud"; no deben confundirse. Si la mercancía se coloca de forma densa, si se trata de transporte rodante de bidones o de condiciones con carga concentrada, la capacidad de carga debe volver a confirmarse.
- Para mercancías con base demasiado blanda, contornos salientes, propensas a engancharse por los bordes o con un desplazamiento notable del centro de gravedad, primero hay que confirmar la muestra o la postura de transporte.
Si la mercancía dentro del compartimento necesita apilarse directamente en la parte profunda, normalmente se dispone de 1 operario dentro del compartimento para colaborar, combinando la extensión frontal, el arranque y parada y el giro directo/inverso para completar la descarga o la carga; si solo se trata de llevar la mercancía cerca de la boca del compartimento y luego trasladarla manualmente, también puede utilizarse el Transportador telescópico de 3 secciones, aunque es necesario reevaluar si la longitud de inserción es excesiva.
Cómo interpretar los parámetros clave
Al adquirir un Transportador telescópico de 3 secciones, lo importante que afecta a la selección y a la disposición no es primero comprobar las dimensiones clave, sino verificar antes los parámetros clave. Los principales límites visibles de esta serie de modelos incluyen: longitud máxima de inserción en el compartimento de 7–9 m, ancho útil de 600/800 mm, velocidad de 10-40 m/min, límite habitual por unidad de mercancía de 50 kg, longitud base de la máquina de 5-7 m y longitud totalmente extendida de 12-16, 5 m. Algunos modelos presentan valores distintos en la longitud de extensión y en la longitud totalmente extendida; las dimensiones correspondientes deben confirmarse según el modelo final o por ingeniería.
| Parámetros | Impacto en la selección del modelo | Cómo confirmarlo en el sitio |
|---|---|---|
| Longitud de inserción en el compartimento | Determina si el extremo de transporte puede llegar al fondo del compartimento y reduce la distancia de manipulación dentro del vehículo | Proporcione la longitud útil dentro del compartimento y la distancia desde la puerta hasta el punto de apilado; el rango de 7-9 m debe confirmarse según el modelo final o por ingeniería |
| Longitud base A | Determina el espacio ocupado por el equipo cuando está retraído y el espacio reservado fuera del área de carga y descarga | Tras confirmar la boca del almacén, el borde del muelle o el puesto en el suelo, reserve una zona de disposición de 5-7 m |
| Longitud totalmente extendida C | Determina el impacto del equipo extendido sobre el pasillo, la ruta de las carretillas elevadoras y el área frontal de la abertura | Compruebe, con 12-16, 5 m, si la dirección de extensión ocupará el pasillo de circulación |
| Ancho útil | Determina si la base de la mercancía puede pasar de forma estable y también afecta a la postura de manipulación manual | Compruebe, con 600/800 mm, las dimensiones de la base de la mercancía, la orientación de colocación y la posición de operación dentro del compartimento |
| Velocidad | Determina la forma de coordinación del ritmo entre las secciones delantera y trasera | En el sitio, confirme el rango de ajuste de velocidad de 10-40 m/min, coordinándolo con el ritmo de suministro aguas arriba y la velocidad de toma y colocación manual |
| Carga soportada | Determina los límites de carga concentrada por unidad y sobre la superficie de transporte | Debe indicarse también el peso por unidad, la distancia entre colocaciones y si habrá acumulación en espera; si se supera el límite, es necesaria la confirmación de ingeniería |
Además de los parámetros anteriores, el extremo frontal también suele incluir funciones de operación y seguridad como arranque y parada, giro directo/inverso, extensión/retracción, parada de emergencia y dispositivo anti-colisión por contacto en el extremo frontal. La información de velocidad aparece en distintos lugares con dos expresiones, 10-40 m/min y 24-36 m/min; la configuración real y el rango de ajuste deben confirmarse según el modelo final o por ingeniería.
Cómo se conectan los equipos de la parte delantera y trasera
El uso habitual del Transportador telescópico de 3 secciones es de dos formas:
- Conexión directa con una línea de transporte fija dentro del almacén, llevando la mercancía desde el interior del almacén hasta el interior del compartimento;
- Instalación de una sola máquina en el área de carga y descarga, con conexión manual, mediante transpaleta o con equipos de transporte circundantes por delante y por detrás.
Si la sección delantera es una línea de transporte fija, al conectarla conviene confirmar los siguientes puntos:
- Si la altura de alimentación coincide con la altura del extremo trasero del Transportador telescópico de 3 secciones;
- Si el ancho de la mercancía entrante es menor que el ancho útil del equipo;
- Si el ritmo de la sección anterior provocará acumulación de mercancía en la parte trasera;
- Si se necesita clasificación manual o si la mercancía entra directamente en el camión.
Si dentro del almacén es necesario prolongar la distancia de conexión, normalmente se combinará con Transportador de rodillos motorizado o Transportador de rodillos sin motor para una disposición conjunta, con el fin de llevar la mercancía hasta el extremo trasero del Transportador telescópico. Si en el sitio existe una diferencia de altura evidente entre el camión y el suelo, y primero hay que elevarla antes de introducirla en el camión, entonces primero debe compararse Transportador telescópico y Transportador inclinable para decidir qué tramo asumirá el cambio de altura.
Las formas de carga y descarga relacionadas pueden consultarse en Solución de carga y descarga con conexión directa entre el Transportador telescópico y la línea de transporte del almacén y Proceso de descarga del Transportador telescópico de 3 secciones en un centro de paquetería urgente.
Cómo distinguir los modelos de la misma serie
El Transportador telescópico de 3 secciones y otros modelos de diferente número de secciones de la misma serie se diferencian principalmente en la longitud plegada, la longitud desplegada y el límite de profundidad de entrada al camión.
- Transportador telescópico de 2 secciones: adecuado para puestos que requieren una distancia de inserción más corta y cuentan con menos espacio libre en la parte trasera. Si el camión es corto y el puesto en la puerta es limitado, normalmente se empieza revisando un modelo de 2 secciones.
- Transportador telescópico de 3 secciones: adecuado para muelles que requieren una inserción de unos 7-9 metros y, al mismo tiempo, desean que la longitud total de la máquina no sea demasiado grande; es una de las opciones más comunes para una distancia intermedia.
- Transportador telescópico de 5 secciones: adecuado para escenarios que requieren una mayor distancia de inserción o una cobertura más profunda del interior del camión, pero al mismo tiempo hay que verificar el espacio total tras el plegado y el despliegue.
Dentro del grupo de modelos de 3 secciones, los modelos ya definidos incluyen 5-7-12 metros, 6-8-14 metros, 6-8.5-14.5 metros, 7-9-16 metros y 7-9.5-16.5 metros. Se puede entender así:
- La primera longitud se aproxima a la longitud base del equipo;
- La longitud intermedia corresponde a la longitud de extensión;
- La última longitud corresponde a la longitud completamente desplegada.
Si detrás del muelle de carga y descarga solo se pueden reservar unos 5 metros, normalmente se empieza por un modelo más corto; si el camión es más largo y hay que penetrar más profundamente, entonces se consideran modelos con una longitud base de 6 o 7 metros. Cuando el camión es especialmente largo, o cuando hay que cubrir una zona de trabajo más profunda, tanto la longitud de inserción como la longitud completamente desplegada deben recalcularse, y no se puede juzgar solo por la estructura de "3 secciones".
Distribución en el sitio y mantenimiento
La distribución en el sitio del Transportador telescópico de 3 secciones se centra en que sean simultáneamente viables el "espacio reservado fuera del camión" y la "operación dentro del camión".
Al planificar la disposición hay que ver:
- Si, tras recoger el equipo, bloquea la puerta del almacén, la vía de evacuación contra incendios o el paso de las carretillas elevadoras;
- Si, al entrar en el camión con el extremo delantero desplegado, interfieren la puerta, el marco de la puerta, el toldo o el borde del muelle;
- Si la posición del operario está en el extremo delantero fuera del camión, en la boca del camión, o si entra con el equipo una cierta distancia dentro del camión;
- Si se necesita una plataforma operativa para una persona, soportes, ruedas no motorizadas, un tramo de rampa o elevación hidráulica.
En el mantenimiento y la inspección diaria, los puntos de atención habituales incluyen:
- Si el dispositivo antiimpacto frontal responde con sensibilidad;
- ¿Son fáciles de alcanzar el botón de parada de emergencia para las personas dentro y fuera del compartimento;
- ¿La superficie de la banda, las uniones y el estado de desviación son estables;
- ¿Están en buen estado la estructura del Transportador telescópico, la cadena portacables, la iluminación y los botones de control;
- ¿Las ruedas móviles, la posición de apoyo y la nivelación del suelo son adecuadas para la carga y descarga repetidas.
Si hay muchos turnos en el lugar y los arranques y paradas son frecuentes, se recomienda incluir también para la verificación la posición de los botones de control del extremo delantero, la iluminación y la línea de visión dentro del vehículo, para evitar que el equipo cumpla por sí mismo con los requisitos de longitud, pero resulte incómodo de operar.
Preguntas frecuentes
1. ¿Es مناسب para camiones de 7, 6 m o 9, 6 m?
Por lo general, sí, pero también hay que proporcionar la longitud interior de la carrocería, la relación de posición entre la boca de carga y la parte trasera del vehículo, y la disposición del muelle o del suelo. Si es necesario entrar profundamente en la carrocería entre 7 y 9 metros, la longitud de inserción debe confirmarse según el modelo final o mediante un estudio de ingeniería.
2. ¿Se pueden transportar bidones metálicos o bidones de plástico?
Pueden utilizarse como uno de los formatos habituales de carga, pero primero debe verificarse que el peso por unidad no supere los 50 kg y confirmar la estabilidad entre la base del bidón y la superficie de transporte. Si el bidón se desplaza con facilidad, la superficie de contacto inferior es estrecha o tiende a acumularse en bloques, será necesario confirmar con más detalle el modo de carga y guiado.
3. ¿Qué medidas de ancho es necesario confirmar?
Hay que confirmar al menos el ancho exterior máximo de la carga, la orientación habitual de colocación, el espacio para la recogida manual y el ancho útil del equipo. El ancho útil visible actualmente es de 600/800 mm; la opción concreta debe elegirse según la mercancía y el lugar.
4. ¿Se puede conectar directamente a la línea de transporte del almacén?
Se puede conectar según las condiciones del lugar, pero primero hay que confirmar la altura y el ancho de la línea de transporte de la sección frontal, el ritmo de llegada de la mercancía y si el extremo final requiere acumulación temporal. Si se desea conectar directamente a la línea interior del almacén, la altura de entrada y salida del material debe confirmarse según la disposición del lugar.
Confirmación antes de la compra
Antes de realizar el pedido o de comunicar la solución, se recomienda proporcionar directamente la siguiente información, para poder concretar el Transportador telescópico de 3 secciones en el modelo específico:
| Situación del lugar | Qué se necesita proporcionar | Qué determina |
|---|---|---|
| Tipo de carrocería | Camión o contenedor, longitud interior de la carrocería, ancho de la puerta y altura de la puerta | Longitud de inserción, interferencia en el extremo frontal, espacio de operación dentro del vehículo |
| Ubicación de carga y descarga | Carga y descarga en el suelo o en el muelle, modo de estacionamiento de la parte trasera del vehículo | Altura del equipo, ángulo de entrada frontal al vehículo, si se requiere elevación hidráulica |
| Espacio del sitio | Longitud disponible detrás de la boca de carga y descarga, ancho de los pasillos izquierdo y derecho | Elegir un modelo básico de 5 m, 6 m o 7 m de longitud |
| Información de la mercancía | Forma de la carga, peso por pieza, dimensiones de la base, dimensiones exteriores máximas | Ancho útil, capacidad de carga, estabilidad del transporte |
| Modo de conexión | La sección frontal es manual, con carro o línea de transporte fija | Altura del extremo final, ritmo, si se requiere soporte o plataforma |
| Modo de operación | Si habrá personal dentro del vehículo para asistir, si se requiere iluminación interior | Posición de los botones, plataforma de operación, configuración de seguridad |
| Requisitos opcionales | Soporte, plataforma de operación para personal de pie, ruedas no motorizadas, tramo inclinado, elevación hidráulica | Disposición del sitio y facilidad de operación |
Si el peso de una sola pieza supera los 50 kg, la mercancía tiende a acumularse mientras espera, o existen límites especiales de altura libre y topes dentro del compartimento, deberá indicarse también en la fase de confirmación; la capacidad de carga, la velocidad y las dimensiones finales estarán sujetas al modelo definitivo o a la confirmación del proyecto.