cadena Transportador de rodillos motorizados con recubrimiento de goma

El Transportador de rodillos motorizados con recubrimiento de goma de cadena se utiliza principalmente para el transporte plano y la transferencia de mercancías en almacenes, fábricas y áreas logísticas. Es adecuado para bidones metálicos, bidones de plástico, rollos, cajas de cartón y mercancía ensacada de peso ligero por pieza. La transmisión por cadena, combinada con rodillos recubiertos de goma, se centra en trasladar de forma estable mercancías más pesadas o mercancías con superficies más blandas que requieren reducir el impacto de contacto, a través de secciones de clasificación, acumulación y enlace de carga y descarga. Antes de comprar, verifique primero 4 puntos: que el peso por pieza y la capacidad de carga por metro estén dentro del rango, que la base de la mercancía sea apta para el transporte por rodillos, la longitud de recogida y la longitud desplegada que se necesiten en el sitio, y la altura y el ancho de integración con el equipo de los tramos delantero y trasero. Si en el sitio existen requisitos claros sobre la longitud de inserción, el radio de giro o la disposición de toda la línea, este parámetro debe confirmarse según el modelo final o el proyecto.

Campos de aplicación y límites de la mercancía

Este grupo de modelos tiene como configuración conocida 1, 5 metros por sección y es adecuado para tramos de transporte que necesitan desplegarse, retraerse y girar con flexibilidad entre puestos fijos. Su uso más habitual es como tramo de transferencia dentro del almacén, tramo de amortiguación frente a la zona de carga y descarga, o como tramo de transición entre otros equipos de transporte.

Las formas de mercancía adecuadas incluyen:

• Bidones metálicos, con un peso por unidad de hasta 150 kg
• Bidones de plástico, con un peso por unidad de hasta 150 kg
• Rollos, con un peso por unidad de hasta 150 kg
• Cajas de cartón, con un peso por unidad de hasta 150 kg
• Sacos, con un peso por unidad de hasta 80 kg

Al evaluar en el lugar, además del peso, también hay que fijarse en la base y la forma de la mercancía:

• En bidones y rollos, es necesario confirmar la estabilidad tras el contacto con los rodillos para evitar inclinaciones por una carga en un solo punto
• En las cajas de cartón, hay que confirmar la planitud de la base para evitar hundimientos o atascos al pasar sobre los rodillos
• Aunque el límite de peso por unidad de los sacos es relativamente bajo, también hay que comprobar si el cuerpo del saco se deforma fácilmente y si la base puede engancharse o rozar con los rodillos
• Cuando la superficie es relativamente blanda o el embalaje exterior requiere reducir el contacto rígido, los rodillos recubiertos de goma permiten controlar mejor el estado de contacto que los rodillos metálicos normales

Cómo interpretar los parámetros clave

Al realizar la compra, primero hay que comprobar varios parámetros clave que afectan a la disposición y la capacidad de carga; no es necesario desplegar todas las dimensiones de una sola vez. Los puntos clave ya definidos para el modelo actual son los siguientes:

Se sabe que este modelo está equipado con un motorreductor por cada 1, 5 metros, y cuenta con funciones de arranque/parada, avance/retroceso, parada de emergencia y regulación continua de velocidad de 0.3-40 m/min. La altura de las patas se puede ajustar manualmente y lleva ruedas universales con freno de pisada, lo que facilita el desplazamiento y la posicionamiento en el lugar.

Extensión, giro y disposición de la longitud

El valor real de este tipo de equipo no está solo en el transporte, sino también en que un mismo tramo puede desplegarse, recogerse y ajustar su dirección según las necesidades del lugar. Se sabe que la longitud básica por sección es de 680 mm, la longitud totalmente desplegada es de 1500 mm y la relación de extensión es de 1: 2, 21; por tanto, al disponerlo en pasillos, puertas, zonas de carga y descarga temporales o entre columnas, el punto clave es verificar al mismo tiempo el estado de trabajo y el estado recogido.

Se recomienda evaluar la disposición en el siguiente orden:

1. Primero confirme la longitud real que debe cubrirse después de desplegarlo.
2. Después confirme si, una vez recogido, ocupará pasillos contra incendios, pasillos para montacargas o vías peatonales.
3. En las posiciones de giro, confirme el espacio libre en el lado interior y exterior para evitar que el equipo golpee columnas, barandillas, esquinas de estanterías o marcos de puertas después de girar.
4. Si es necesario conectar varias secciones en serie, la longitud total desplegada y la longitud total recogida deben calcularse según la cantidad y luego confirmarse.

Si en el lugar se requiere que el equipo entre en una estación fija, se disponga pegado al borde, o que rodee un obstáculo antes de conectarse con la línea aguas abajo, la superficie ocupada real después del giro, el ángulo de giro y el modo de disposición de varias secciones deben confirmarse según el modelo final o la ingeniería.

Mismo tipo Transportador de rodillos motorizados con recubrimiento de goma Si en el lugar se presta más atención al transporte y traslado de cargas más pesadas mediante transmisión por cadena, puede utilizar este modelo; si en el lugar se presta más atención a otra estructura de transmisión, conviene compararlo conjuntamente Tipo de múltiple cuña Transportador de rodillos motorizados con recubrimiento de goma; lo que sigue siendo prioritario comprobar es el peso de la carga, el estado de la base, la longitud de la línea y la disposición de giro en el lugar, y además se debe verificar al mismo tiempo el nombre del sistema de accionamiento.

Cómo se conectan los tramos delantero y trasero

El cadena Transportador de rodillos motorizados con recubrimiento de goma normalmente no se utiliza de forma aislada; en muchos lugares se coloca como transición entre el punto de recepción de mercancías, la zona de embalaje, la zona de amortiguación y el punto de carga y descarga. Al conectarlo, conviene confirmar especialmente los siguientes puntos:

• Modo de llegada aguas arriba: colocación manual de la carga, empuje mediante rodillos no motorizados u otro equipo de transporte motorizado
• Modo de recepción aguas abajo: recogida manual, estacionamiento en zona de amortiguación o incorporación a otra línea de rodillos
• Conexión en altura: la altura de las patas se puede ajustar manualmente, pero la diferencia de altura entre las superficies de rodillos aguas arriba y aguas abajo debe confirmarse in situ
• Conexión en anchura: la anchura útil debe coincidir con la anchura de transporte aguas arriba y aguas abajo, o dejar margen para la entrada
• Conexión de ritmo: si aguas arriba llega mercancía de forma concentrada y aguas abajo hay clasificación manual, el rango de ajuste de velocidad debe incluirse en la disposición
• Conexión de seguridad: el cruce de personal sobre la línea, la posición lateral y el punto de recogida en el tramo curvo deben contar con espacio operativo reservado

Si en el lugar se trata de un punto de carga y descarga con diferencia de altura entre la puerta del vehículo y la línea de suelo dentro del almacén, este tipo de línea de rodillos suele utilizarse como tramo de transferencia horizontal; cuando haya que subir o bajar, primero debe confirmarse si es necesario combinarlo con Transportador inclinable ligero o Transportador inclinable pesado y luego volver a verificar la altura de ambos extremos, la longitud de conexión y la posición del personal.

Disposición y mantenimiento in situ

Durante el uso en el lugar, además de los parámetros de transporte, también hay que prestar atención a la facilidad de movimiento, bloqueo y mantenimiento.

Puntos de atención habituales durante la disposición y el uso:

• Una vez que el equipo se haya colocado en su posición, las ruedas deben bloquearse para evitar desplazamientos durante la carga, descarga o el giro
• Tras ajustar la altura de las patas, se debe volver a comprobar la nivelación de toda la superficie de rodillos para reducir el desvío de la carga
• La función de inversión es adecuada para retrocesos de corta distancia, correcciones de posición o vaciado de la línea, pero la dirección de retroceso debe evitar la zona de permanencia del personal
• La posición del botón de parada de emergencia debe permitir que el operador lo alcance rápidamente
• Si en el lugar hay mucho polvo o restos de embalaje, las zonas de contacto entre la cadena y los rodillos deben limpiarse periódicamente
• Si se transportan mercancías rodantes como bidones o rollos, en el tramo curvo y en el extremo final debe confirmarse el sistema de tope o el modo de recepción

En la comunicación de mantenimiento, el comprador suele necesitar indicar: horas aproximadas de trabajo al día, si el tipo de carga es fijo, si el equipo se mueve con frecuencia y si la disposición cambia a menudo. Esto facilita confirmar el número de motores, el rango de velocidad de uso y la frecuencia de inspección diaria.

Preguntas frecuentes

1. ¿Es مناسبo para transportar sacos?
Es adecuado para sacos de una sola pieza de hasta 80 kg, pero también hay que confirmar si el saco se hunde, roza o se engancha fácilmente con los rodillos. Cuando la forma del saco cambia mucho, primero debe verificarse el estado de carga de la base.

2. ¿Puede utilizarse para bidones y rollos?
Puede utilizarse para bidones metálicos, bidones de plástico y rollos, con un peso por pieza no superior a 150 kg. Antes de la compra, es necesario confirmar la superficie de contacto inferior, la posición del centro de gravedad y la estabilidad al pasar por el tramo curvo.

3. ¿Cómo elegir la velocidad?
El rango de velocidad conocido es de 0, 3 a 40 m/min. En puestos como carga y descarga manual, escaneo y clasificación, normalmente conviene ajustar la velocidad a un rango más fácil de operar; la velocidad de funcionamiento concreta debe confirmarse según el ritmo real de la línea.

4. ¿Qué parámetros de longitud es necesario confirmar?
Como mínimo, deben confirmarse la longitud base de una sección de 680 mm, la longitud totalmente extendida de 1500 mm y la longitud total del equipo cuando está recogido y extendido. Si se trata de una combinación de varias secciones, la longitud total extendida y la longitud total recogida deben calcularse según la cantidad y luego confirmarse.

Confirmación antes de la compra

Al enviar una solicitud de cotización o los requisitos de distribución, se recomienda indicar de una sola vez la siguiente información para determinar cuanto antes si este modelo es adecuado para el lugar de uso:

Si en el lugar hay requisitos estrictos sobre el ángulo de giro, la longitud combinada de varias secciones, el espacio ocupado por toda la máquina o la conexión en altura con otros equipos, estas dimensiones deben confirmarse según el modelo final o mediante ingeniería.