Escenario y necesidades
Tras el escaneo de la mercancía por el equipo de escaneo superior del almacén, el transportador de rodillos motorizado con correa poli-V se hace cargo y llega directamente a los rodillos del interior de un camión de 9, 6 m, manteniendo sin interrupciones el flujo de transporte desde la zona de clasificación en el suelo hasta el camión de salida.
Cómo se conecta la solución
El rodillo motorizado con correa poli-V y el transportador inclinado mediano se alinearon en sentido transversal y longitudinal mediante patas de soporte y ruedas giratorias universales, sincronizando la salida de los rodillos a nivel de suelo con la entrada del tramo inclinado. El soporte superior del transportador inclinado se extendió hasta los rodillos del interior del camión, dejando un tramo recto para que la carga pase directamente desde la rampa al interior de la caja.
correa multicanal Transportador de rodillos motorizado
El transportador de rodillos motorizado con correa multiacanal adopta un diseño de accionamiento por correa multiacanal para lograr un transporte de m...
Flujo de trabajo y coordinación del personal
Tras el reconocimiento del escaneo superior, las patas y ruedas ajustables a lo largo del transportador de rodillos motorizado con correa poli-V se alinean con la entrada del transportador inclinado; el personal realiza el ajuste en el punto de acoplamiento y está listo para una parada de emergencia en cualquier momento. El transportador inclinado mediano activa la elevación hidráulica y la regulación continua de velocidad; el personal supervisa continuamente el empuje en ambos extremos y confirma en el lado de los rodillos del camión la continuidad de la carga, manteniendo la fila ordenada.
Cambios después del uso
La combinación de varios tramos de rodillos con el transportador inclinado eliminó los puntos de corte en carga y descarga. Tras el reconocimiento del escaneo superior, la mercancía logra un transporte continuo desde el suelo del almacén hasta el interior de la caja del camión. La coordinación entre la rampa y los rodillos del camión reduce las veces de manipulación manual y hace más controlables el ritmo y la seguridad de la carga completa.