Escenario y necesidad
Se trata de un gran centro de distribución exprés. Las paqueterías ya clasificadas salen por la cinta transportadora y deben incorporarse directamente a la fase de carga, formando un flujo continuo desde la clasificación hasta el cargado.
El vehículo de carga conectado en esta ocasión es un camión de 9, 6 metros; el objetivo es llevar la mercancía desde la salida de clasificación directamente al interior del remolque, minimizando las transferencias intermedias.
La limitación clave del lugar es que no hay plataforma de carga y descarga; existe una diferencia de altura entre la boca de carga y el compartimento, por lo que es necesario elevar el equipo para lograr la conexión.
Cómo enlaza la solución (desde la cinta transportadora hasta el compartimento)
El trayecto se organiza así: "salida de la cinta transportadora → transportador de rodillos motorizado con recubrimiento de goma y correa de múltiples cuñas para recepción y transición → transportador telescópico de 4 secciones que conecta e introduce la carga en el compartimento".
El transportador de rodillos motorizado con recubrimiento de goma y correa de múltiples cuñas se coloca detrás de la salida de la cinta transportadora para recibir las paqueterías y enviarlas de forma estable a la entrada del siguiente equipo, cumpliendo la transición intermedia entre la cinta y el transportador telescópico.
de 4 secciones Transportador telescópico
Nuestro transportador telescópico de cuatro secciones puede extenderse hasta 12–17 metros, penetrando en camiones y contenedores para realizar operaci...
Bidones metálicos
Bidones de plástico
Carga en rollos
Cajas de cartón
Carga en sacos
El transportador telescópico de 4 secciones se dispone en la boca de carga; su entrada conecta con el transportador de rodillos y su salida se extiende hacia el interior del camión para llevar la mercancía dentro del remolque. Además, mediante su elevación, compensa la falta de plataforma y logra la conexión directa con el camión de 9, 6 metros.
Flujo de trabajo y colaboración humana
La operación aguas arriba comienza con la salida de la clasificación: las paqueterías clasificados pasan por la cinta transportadora y entran en el transportador de rodillos motorizado con recubrimiento de goma y correa de múltiples cuñas.
La transición intermedia la realiza el transportador de rodillos: los paquetes pasan de la salida del rodillo a la entrada del transportador telescópico de 4 secciones, manteniendo el flujo continuo.
Dentro del camión, el transportador telescópico deposita las mercancías en el compartimento: se extiende hacia el interior y envía la carga directamente, mientras que en la fase de carga aún hace falta personal dentro del remolque para recibir, colocar y ordenar los bultos, completando así la operación.
Cambios tras su uso (centrados en la modificación del flujo)
La cadena de carga se alarga desde el punto original "hasta la boca de carga" hasta "directamente dentro del compartimento"; la cinta y el compartimento quedan conectados mediante el transportador de rodillos y el transportador telescópico de 4 secciones, reduciendo las interrupciones intermedias.
Sin plataforma de carga, el transportador telescópico se eleva y se introduce en el remolque, logrando la conexión directa con el camión de 9, 6 metros. El proceso de carga funciona con el principio de "transporte continuo por equipo + colaboración humana en puntos clave".
