Escenario y necesidades
Un camión de 7, 6 m se encarga de la entrada y salida de mercancía en cajas grandes, pero en el lugar no hay una plataforma fija de carga y descarga, y existe un desnivel evidente entre el camión y el suelo. Las cajas de cartón pueden medir hasta 2 m de largo; para reducir los eslabones de manipulación, es necesario que la mercancía entre y salga directamente del compartimento, evitando la inestabilidad causada por levantar cada unidad para subirla y bajarla.
Cómo se integra la solución
El transportador inclinado mediano se ajusta hasta la boca del compartimento mediante su estructura de elevación hidráulica, y los transportadores de rodillos accionados por correa poli-V del lado del compartimento y del lado del suelo se acoplan de forma natural, manteniendo la línea en una extensión recta. El componente telescópico del transportador se ajusta a la pared interior del compartimento y, junto con el soporte superior del transportador inclinado, forma una línea continua que conecta el suelo, el transportador inclinado y el compartimento, logrando además la alineación mecánica.
correa multicanal Transportador de rodillos motorizado
El transportador de rodillos motorizado con correa multiacanal adopta un diseño de accionamiento por correa multiacanal para lograr un transporte de m...
Flujo de trabajo y coordinación manual
Los operarios primero elevan hidráulicamente el transportador inclinado para alinearlo con el compartimento del camión y, a continuación, ponen en marcha por turnos los transportadores de rodillos del lado del compartimento y del lado del suelo; la mercancía puede entrar o salir del compartimento a lo largo de la banda. El personal guía la alineación de las cajas de cartón en ambos extremos para evitar desviaciones y, al mismo tiempo, observa el estado de la banda para asegurar una transición estable en las zonas de giro.
Cambios después de su uso
Una vez completada la conexión, la mercancía en cajas de 2 m de longitud puede cargarse y descargarse de forma continua a lo largo de la misma línea de transporte, reduciendo la frecuencia de manipulación unidad por unidad. La estabilidad de la línea y el ritmo de acoplamiento mejoran al mismo tiempo, y la conexión operativa entre el compartimento y el almacén se vuelve más fluida.




