Índice

• Prólogo

• Capítulo 1 Información importante

  • 1.1 Advertencias de seguridad

  • 1.2 Prevención de descargas eléctricas

  • 1.3 Prevención de incendios

  • 1.4 Prevención de daños

  • 1.5 Otras precauciones

• Capítulo 2 Especificaciones y normas del producto

  • 2.1 Introducción al transportador telescópico

  • 2.2 Especificaciones estándar del transportador telescópico

  • 2.3 Requisitos técnicos

• Capítulo 3 Instalación del transportador telescópico

  • 3.1 Lista de accesorios

  • 3.2 Herramientas de instalación

  • 3.3 Secuencia de instalación

  • 3.4 Precauciones durante la instalación

• Capítulo 4 Puesta a punto de la cinta transportadora telescópica

  • 4.1 Funcionamiento sin carga

  • 4.2 Precauciones antes de la prueba en funcionamiento

  • 4.3 Precauciones durante la prueba en funcionamiento

• Capítulo 5 Diagramas y explicaciones operativas

  • 5.1 Diagrama de disposición de botones del panel de control

  • 5.2 Diagrama de los botones de operación del extremo frontal

  • 5.3 Diagrama interno del panel de control

  • 5.4 Instrucciones de operación

• Capítulo 6 Preparación antes de encender

  • 6.1 Precauciones antes del arranque

  • 6.2 Ajuste de parámetros del variador

  • 6.3 Interruptor de cambio QSO

• Capítulo 7 Cuidado y mantenimiento

  • 7.1 Mantenimiento y reparaciones

  • 7.2 Ciclo de inspección

• Capítulo 8 Análisis y resolución de fallos

  • 8.1 Fallos comunes y métodos de solución

Prólogo

Estimado usuario:

Gracias por adquirir y utilizar los equipos de transporte fabricados por nuestra empresa. Para garantizar un funcionamiento duradero, estable y seguro del equipo, lea detenidamente este manual antes de usarlo.

Este manual proporciona principalmente los siguientes contenidos:

• Instrucciones de instalación

• Instrucciones de uso

• Diagnóstico y solución de fallos

• Mantenimiento y conservación diarios

Para garantizar su seguridad personal, la del equipo y sus bienes, lea cuidadosamente este manual antes de poner el equipo en funcionamiento y opere conforme a las especificaciones y métodos descritos. En las futuras instalaciones, manipulaciones, puestas en marcha y reparaciones, siga estrictamente este manual.

El uso incorrecto puede afectar el funcionamiento normal, acortar la vida útil del equipo y provocar fallos. Guarde este manual tras su uso. Si durante el uso tiene dudas o requisitos especiales, contacte con nuestro centro de servicio postventa.

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Capítulo 1 Información importante

Las cláusulas de seguridad de este manual son muy importantes y pueden ayudarle a usar el transportador telescópico de manera segura para evitar lesiones y daños materiales. Familiarícese y memorice las advertencias de seguridad y las operaciones peligrosas antes de continuar leyendo.

1.1 Advertencias de seguridad

Peligro

• La indicación de peligro significa que, si no se toman medidas de prevención adecuadas, es muy probable que se produzcan lesiones graves o la muerte.

• Durante el funcionamiento del transportador, nadie debe cruzar ni pasar por encima del mismo, ya que podría causar lesiones o la muerte.

• Queda estrictamente prohibido transportar personas sobre el transportador.

Aviso

• La indicación de aviso significa que, si no se toman medidas de prevención adecuadas, puede causar lesiones o la muerte.

• Antes de poner en marcha el transportador debe emitirse una señal; de lo contrario, no debe encenderse.

• Como el transportador se acciona mediante un motor eléctrico, antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento asegúrese de que la alimentación eléctrica esté cortada.

• El término «cortar la energía» significa que el personal de mantenimiento ha colocado la etiqueta, bloqueado y desconectado el cable del centro de suministro; cualquier otra interpretación es incorrecta.

• No cortar correctamente la energía puede causar lesiones personales y daños al equipo.

Precaución

• La indicación de precaución significa que, si no se toman medidas de prevención adecuadas, puede causar lesiones personales o daños al equipo; aunque generalmente no se trata del peligro más grave, las consecuencias aún pueden ser muy serias.

• Asegúrese de que el reductor, la carcasa de conexión y el motor estén libres de materiales inflamables o explosivos para evitar que el calor excesivo del equipo los encienda.

• Manténgase a una distancia segura de todas las partes móviles; al inspeccionar el equipo en funcionamiento, no use ropa holgada, prestando especial atención al cuello, puños y bajos.

• Compruebe que todas las piezas estén correctamente instaladas antes de arrancar el transportador.

• Asegúrese de que todos los pernos y fijaciones estén correctamente instalados y apretados.

1.2 Prevención de descargas eléctricas

• Durante el funcionamiento del equipo, no abra la puerta del armario eléctrico ni las tapas de las cajas de conexiones, ya que puede producirse una descarga eléctrica.

• Al realizar mantenimiento con corte de energía, confirme que las luces indicadoras del armario eléctrico estén apagadas y utilice instrumentos como un multímetro para verificar antes de trabajar.

• Todas las partes del equipo deben estar conectadas a tierra de forma confiable.

• No opere el equipo con las manos mojadas para evitar descargas eléctricas.

• No dañe los cables; aplicar una tensión excesiva puede provocar cortocircuitos o descargas eléctricas.

1.3 Prevención de incendios

• Instale el equipo lejos de materiales o equipos inflamables o explosivos para evitar incendios.

• Los cables de conexión externos deben seleccionarse e instalarse según lo especificado en este manual para evitar riesgos de incendio.

• Al instalar el equipo, no obstruya las salidas forzadas de ventilación, pues podría causar incendios.

1.4 Prevención de daños

• No aplique voltajes superiores a los indicados en este manual a cada terminal, ya que podría provocar daños o explosiones en el equipo.

• No conecte incorrectamente los terminales, ya que podría causar daños o explosiones en el equipo.

• Si el equipo permanece sin usarse durante más de un año, debe ser revisado por personal especializado antes de volver a utilizarse.

• Después de que el equipo se haya humedecido, debe secarse completamente y ser inspeccionado por personal especializado antes de volver a usarlo.

• Tras un transporte largo, caída o impacto, el equipo debe ser inspeccionado para confirmar que no hay piezas sueltas ni daños antes de ponerlo en funcionamiento.

• La ubicación del gabinete de control debe contar con medidas confiables de protección contra rayos y puesta a tierra.

• Cuando no esté en modo de ajuste, no se deben cubrir manualmente los interruptores de detección, ya que esto podría dañar el equipo y causar accidentes personales.

1.5 Otras consideraciones

Preste especial atención a los siguientes puntos:

• Durante el traslado e instalación del equipo, utilice correctamente las herramientas de elevación y transporte para evitar caídas o impactos fuertes.

• No se deben colocar objetos pesados o desorden encima del equipo.

• Debe respetarse estrictamente la orientación de instalación.

• Está prohibido introducir tornillos, fragmentos metálicos u otros cuerpos conductores, así como sustancias inflamables como aceites, dentro del gabinete de control de frecuencia variable.

• Los trabajos de puesta en marcha y mantenimiento deben ser realizados por personal técnico especializado.

• No modifique el equipo.

• Si el equipo permanecerá fuera de servicio por un periodo prolongado, apague la alimentación principal.

• La ubicación del gabinete debe cumplir con las normas contra incendios, dejando espacio para maniobrar y transitar, sin obstaculizar la zona con objetos.

• Al transportar objetos, colóquelos suavemente sobre la banda cerca del centro.

• Prohibido golpear el equipo con objetos duros.

• Prohibido raspar la superficie de la banda con cuchillas u objetos afilados.

• Una vez que el bastidor móvil esté extendido, no aplique fuerzas externas para forzar movimientos laterales, ya que puede atascarse y desviar la banda.

• Durante la operación, si la banda se desvía hacia un tambor, detenga inmediatamente el equipo y reajústelo antes de volver a arrancar.

• Si durante el funcionamiento de la banda se escuchan ruidos anormales o los rodillos se atascan, detenga el equipo de inmediato, inspeccione y solucione el problema antes de reiniciar.

• Durante el mantenimiento, corte siempre la alimentación y coloque una señal de advertencia.

• Prohibido que personas crucen o pasen por encima del equipo.

• Prohibido que personas se sienten, se recuesten o caminen sobre la superficie de la banda.

• Prohibido limpiar el equipo mientras esté en funcionamiento.

• Prohibido que personas no especializadas realicen operaciones o mantenimiento rutinario.

• Prohibido tocar con las manos u otras partes del cuerpo la banda, los rodillos u otras piezas móviles.

• Prohibido tocar con manos u otras partes del cuerpo las holguras del bastidor móvil o las zonas en movimiento.

Señales de advertencia de seguridad

• No operar si hay desalineación:

  

  

• Acciones prohibidas:

  

  

  

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Capítulo 2 Especificaciones y estándares del producto

2.1 Introducción al transportador telescópico

El principio de funcionamiento del transportador telescópico de banda es básicamente el mismo que el de un transportador convencional: ambos utilizan la banda como elemento de tracción y soporte para el transporte continuo. En comparación con el transportador convencional, el transportador telescópico añade un dispositivo de almacenamiento de banda y un dispositivo de extensión y retracción de la banda:

• Durante la retracción, la banda ingresa al dispositivo de almacenamiento y el extremo trasero se retrae;

• Al extenderse, el extremo trasero se desplaza hacia afuera.

Por lo tanto, el equipo cuenta con capacidad de extensión, lo que le proporciona eficiencia y ahorro de esfuerzo. Puede integrarse a un sistema completo de transporte o utilizarse de forma independiente.

El transportador telescópico de banda se compone principalmente de las siguientes partes:

• Bastidor fijo

• Bastidor móvil

• Dispositivo telescópico

• Dispositivo de transporte por banda

• Dispositivo de protección frontal

• Sistema de control

2.2 Especificaciones estándar del transportador telescópico

Tabla de especificaciones estándar

Modelo TC	Número de secciones	Longitud fija A (mm)	Longitud telescópica B (mm)	Longitud total C (mm)	Ancho de banda W (mm)	Altura H (mm)
TC-6-4-10	2	6000	4000	10000	800	800
TC-5-7-12	3	5000	7000	12000	800	800
TC-6-8-14	3	6000	8000	14000	800	800
TC-7-9-16	3	7000	9000	16000	800	800
TC-6-12-18	4	6000	12000	18000	800	850
TC-7-14-21	4	7000	14000	21000	800	850
TC-8-17-25	4	8000	17000	25000	800	850
TC-6-16-22	5	6000	16000	22000	800	950
TC-7-17-24	5	7000	17000	24000	800	950

Ejemplo de modelo estándar

• Cinta telescópica estándar de tres secciones:

  

• Cinta telescópica estándar de cuatro secciones A:

  

• Cinta telescópica estándar de cuatro secciones B:

  

Estándar de cinta telescópica de tres secciones

Parámetros básicos

Elemento	Parámetro
Extremo fijo	6000 mm
Extremo extendido	8000 mm
Altura	1900 mm
Peso propio del equipo	≈ 3.2 T
Configuración de alta calidad	Motores Nord / SEW, variadores Schneider, correas Siegling / Yongli

Principales configuraciones y requisitos de componentes

Elemento	Descripción
Rodillo motriz	Tubo de acero sin costura Φ219 con acabado fino, superficie recubierta de goma ≥ 10 mm, espesor de pared ≥ 6 mm, eje de acero 45# templado y revenido
Rodillo de transmisión	Tubo de acero sin costura φ89 con acabado fino, espesor de pared ≥ 5 mm, eje de acero 45# templado y revenido, rodillo de presionamiento φ50 mm
Velocidad de transporte	15–45 metros/minuto (ajustable por frecuencia variable)
Velocidad de extensión	3–15 metros/minuto (ajustable por frecuencia variable)
Cinta transportadora	Cinturón compuesto PVK de 3 mm resistente a impactos (unión con hebilla metálica)
Sistema hidráulico de elevación	Dongguan Xingya
Motor	Motor de transporte: 2.2 KW; motor de extensión: 0.75 KW
Variador de frecuencia	Delta, Kewo o Schneider (proporcional a la potencia del motor)
Configuración eléctrica	50 Hz / 380 V / sistema trifásico de cinco hilos
Configuración del extremo de salida	2 luces LED de 6 W
Caja de control eléctrico	Caja de distribución independiente con componentes eléctricos de Chint o Schneider
Botones de control	2 unidades (operación en extremo delantero y en la caja)
Dispositivo de fuerza del brazo telescópico	Fabricado internamente
Dispositivo de estabilización telescópica	Fabricado internamente
Polea guía telescópica	Fabricada internamente
Cadena portacables	Cableado: Wuxi Jiangnan, Far East, Panda, Shangshang, Jinlongyu (conductores y cables de cobre); cadena: Kagutong, Igus, Xinpengrui
Rodamientos	Rodamientos internos: Harbin / Renben; soporte de rodamientos: TR / Renben / FSB
Guía telescópica	Fabricada internamente
Método de instalación	Instalación fija / instalación móvil (con ruedas)
Capacidad nominal	Carga dinámica ≤ 60 kg/m², carga estática ≤ 150 kg/m²
Viga de salida extendida	Viga principal (sección fija): placa de acero BS700 o T700 o superior doblada de ≥ 6 mm; viga secundaria (primera sección extendida): placa de acero BS700 o T700 o superior doblada de ≥ 5 mm; viga secundaria (segunda sección extendida): placa de acero BS700 o T700 o superior doblada de ≥ 4 mm

2.3 Requisitos técnicos

Clasificación	Elemento	Descripción
Modelo del producto	Modelo universal	Aplicable a máquinas telescópicas de dos / tres / cuatro secciones
Cinta transportadora	Dirección de transporte	Función de transporte bidireccional con conmutación independiente suave
Cinta transportadora	Velocidad de transporte	0.5 m/s, ajustable por frecuencia variable, con arranque suave
Cinta transportadora	Estructura de centrado	Diseño con estructura de centrado de la cinta, fácil de ajustar y mantener
Estructura telescópica	Velocidad de extensión	10 m/min, ajustable por frecuencia variable, con arranque suave
Estructura del bastidor	Bastidor móvil / fijo	Cada bandeja se forma con placa de acero 16Mn doblada, estructura de bandeja integral con suficiente resistencia a la flexión, rigidez y resistencia a impactos
Panel lateral / cubierta	Método de conexión	Conexión con pernos clase 8.8 o mediante soldadura
Panel lateral / cubierta	Espesor del panel lateral para telescópicas de tres secciones	Primera sección ≥ 6.0 mm, segunda sección ≥ 5.0 mm, tercera sección ≥ 4.0 mm
Panel lateral / cubierta	Espesor del panel lateral para telescópicas de cuatro secciones	Primera sección ≥ 6.0 mm, segunda sección ≥ 6.0 mm, tercera sección ≥ 5.0 mm, cuarta sección ≥ 4.0 mm
Extremo del cuerpo principal	Dispositivo anti-colisión	Barra anti-colisión en la punta del cuerpo; el equipo se detiene automáticamente si la resistencia supera 5 kg
Extremo del cuerpo principal	Dispositivo de iluminación	Luz LED en la punta del cuerpo para garantizar la visibilidad al cargar y descargar dentro del vagón por la noche
Cableado interno	Estructura	Diseño de cadena portacables de plástico y cables resistentes a la flexión para garantizar un rendimiento eléctrico estable y fiable
Caja eléctrica	Placa protectora	La caja eléctrica incorpora una placa protectora de más de 4 mm de grosor para evitar daños por compresión de la mercadería
Caja eléctrica	Circuito de control	Sale por el lateral de la caja eléctrica, con cubierta protectora en la salida; control de baja tensión de 24 V para garantizar la seguridad operativa
Caja eléctrica	Interruptor de aislamiento	Se utiliza para cortar la alimentación general durante el mantenimiento y proteger al personal técnico
Caja eléctrica	Interruptores de operación	La caja eléctrica incluye botones de giro adelante/atrás, arranque/parada, elevación hidráulica y paro de emergencia
Interruptores frontales	Botones frontales principales	Se colocan botones de giro adelante/atrás, arranque/parada y paro de emergencia para facilitar la operación
Interruptores frontales	Botones laterales de la cabeza del equipo	Se instalan botones de control en cruz para facilitar las operaciones de carga y descarga
Motor	Funciones de protección	Incluye protección contra sobrecarga, sobrecorriente, cortocircuitos y falta de fase
Cadena	Marca	Marca Ziqiang
Piñón	Tratamiento	La superficie se somete a un temple de alta frecuencia
Sección reforzada antiaplastamiento	Placa de soporte	Longitud de 200 mm, fabricada con placa de acero inoxidable o galvanizado
Sección reforzada antiaplastamiento	Rodillo	Diámetro de 60 mm, separación de 75 mm, espesor mínimo de 2, 5 mm, superficie galvanizada; instalado con ranura en U inclinada para que el rodillo pueda salir fácilmente si algún dedo se introduce por accidente, reduciendo el riesgo de lesiones

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Capítulo 3 Instalación del transportador telescópico

3.1 Lista de accesorios

Elemento	Cantidad	Unidad
Soporte de patas	3	Piezas
Base de fijación del conector del armazón de soporte	4	Piezas
Base de fijación del eje	2	Unidades
Bomba de aceite	1	Unidad
Cilindro hidráulico	2	Unidades
Tubo hidráulico	3	Unidades
Tornillos de conexión para tubería hidráulica rectos / en T	2 / 1	Unidades
Junta tórica en O	5	Unidades
Arandela de estanqueidad	2	Unidades
Pasador de retención	2	Unidades
Anillo de retención	2	Unidades
Placa de tope	4	Unidades
Ruedas	4	Unidades
M14×50 hexagonal externo	4	juego
M14×25 Hexagonal externo	24	juego
M12×120 Hexagonal externo	2	juego
M10×40 Hexagonal externo	4	juego
M10×20 Hexagonal interior	4	juego
M5×20 Tornillo de cabeza Phillips	12	juego
Anclaje de expansión M18×150	20	juego
Anclaje de expansión M8×50	4	juego

3.2 Herramientas de instalación

• Nivel

• Martillo perforador

• Broca para martillo perforador (20×150 mm, 10×60 mm)

• Martillo

• Llave ajustable

• Llave fija (7 / 14 / 17 / 19 / 22 / 24)

• Juego de llaves hexagonales internas

• Alicates de punta

• Alicates para anillos externos

• Destornillador Phillips

• Destornillador plano

• Cinta métrica

• Cinta aislante

• Guantes

3.3 Secuencia de instalación

Primera parte: instalación trasera

1. Levante el transportador telescópico con un montacargas.

2. Instale los soportes fijos izquierdo y derecho y las placas de retención, y apriete los tornillos.

3. Inserte el soporte, alinee los agujeros de los tornillos, coloque los tornillos y apriételos; el procedimiento es el mismo en ambos lados.

4. Baje el transportador telescópico, ajuste la posición del soporte para que quede nivelado y mantenga la horizontalidad izquierda y derecha.

5. Fije primero los dos anclajes de expansión para evitar movimientos o desplazamientos durante la instalación trasera.

Esquema de la instalación trasera:

Segunda parte: instalación frontal

1. Levante el extremo frontal con un montacargas y coloque el soporte en la posición adecuada.

2. Ensamble el brazo hidráulico, preste atención a la orientación y asegúrese de que las conexiones de las mangueras de ambos lados estén alineadas.

3. Instale primero la placa de retención superior.

4. Ajuste el soporte inferior balanceándolo y, junto con el montacargas, eleve la altura para alinear los orificios de bloqueo del soporte.

5. Golpee el eje de bloqueo e instale el circlip.

6. Después de bajar el montacargas, compruebe que las distancias laterales y delanteras del soporte sean uniformes para asegurar que la superficie de la correa esté nivelada.

7. Una vez confirmada la corrección, fije los anclajes de expansión del pie.

Esquema de la instalación frontal:

Tercera parte: estación hidráulica y conexión eléctrica

Precauciones para los puertos de las mangueras: no instale mal ni invierta los sellos de las conexiones rectas y en T.

• Diagrama de instalación de la conexión recta:

  

• Diagrama de instalación de la conexión en T:

  

Conexionado del motor hidráulico

Diagrama de conexionado del motor hidráulico:

Después de completar la conexión y poner en marcha la depuración hidráulica, compruebe lo siguiente:

• Verifique que la dirección de giro del motor sea correcta; si no lo es, intercambie cualquiera de los dos cables.

• La velocidad de descenso no debe ser demasiado alta.

• Compruebe si las conexiones de las mangueras hidráulicas tienen fugas.

• Asegúrese de que la base y la carcasa del motor estén firmemente fijadas.

3.4 Precauciones de instalación

• El equipo debe instalarse sobre una cimentación de hormigón con un espesor mínimo de 200 mm.

• Después de colocar el equipo en la posición especificada por el cliente, primero nivélelo y luego taladre los agujeros para los pernos de expansión con un taladro de percusión e instale los pernos.

• La cinta telescópica se entrega completamente ensamblada; el funcionamiento de la banda y el rendimiento de expansión del bastidor móvil se ajustan antes del envío, pero debido al transporte de larga distancia, un técnico debe realizar una inspección y ajuste completo antes de su puesta en servicio.

• Solo puede ponerse en funcionamiento después de verificar que el rendimiento y los valores cumplen con los requisitos de uso.

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Capítulo 4 Puesta en marcha de la cinta telescópica

4.1 Operación sin carga

• Antes de la prueba en marcha, tense la banda para que tenga suficiente tensión y evitar que resbale sobre el rodillo motriz durante el arranque y el transporte.

• Esta compañía ha realizado los ajustes pertinentes antes del envío.

• Si durante el funcionamiento se detecta deslizamiento, desviación de la banda u otras anomalías, detenga inmediatamente y ajuste.

• Si durante la instalación, ajuste o funcionamiento se produce una desviación, determine la causa según la dirección de la banda y la dirección de desviación, y ajuste los rodillos de guiado tensores en ambos extremos.

• No saque conclusiones de inmediato tras el ajuste; observe durante unos minutos y luego vuelva a evaluar; si después del ajuste la banda se desplaza en exceso hacia el lado contrario, significa que la tensión es demasiado alta.

• Cuando la banda se desvía en un rodillo, apriete el perno tensor del mismo lado hacia donde se desvía; ajuste la posición del rodillo mediante los pernos de ajuste en los cojinetes.

• La tensión de la banda debe determinarse según la cantidad y distancia de transporte; una tensión excesiva acelera el desgaste, mientras que una tensión insuficiente favorece el deslizamiento.

• Durante el funcionamiento normal, la tensión inicial de la banda debe ser suficiente para evitar el deslizamiento.

Ilustración de los pernos de ajuste de desviación:

4.2 Precauciones antes de la prueba en marcha

• Verifique que la base y los pernos de unión de cada componente estén apretados y que no haya soldaduras pendientes.

• Compruebe que el reductor tenga el lubricante o líquido de acuerdo con las especificaciones.

• Revise que las señales eléctricas, el control, la protección y el aislamiento cumplan con el manual eléctrico.

• Supervise la temperatura del reductor, el motor y los rodamientos sometidos a carga, así como el sonido de funcionamiento y la corriente de cada motor.

• Durante el período inicial de funcionamiento, revise la tensión de la cinta; si hay cambios, reajuste la tensión de la banda sin carga.

4.3 Precauciones durante la prueba en marcha

Primero realice una prueba en vacío durante al menos 2 horas y observe, inspeccione y ajuste cada componente para preparar la prueba con carga.

Durante la prueba en vacío, preste especial atención a:

• Si hay fricción o roce entre las partes móviles, especialmente con la cinta.

• Si la banda se desvía; en ese caso, ajústela puntualmente.

• Si hay sonidos o vibraciones anormales en cualquier parte del equipo.

• Si el reductor u otras partes lubricadas presentan fugas de aceite.

• Si la temperatura de motores, rodamientos y otras zonas es normal.

• Compruebe que el dispositivo tensor funcione correctamente y no esté atascado.

• Verifique que los pernos de la base y de conexión de cada componente no estén flojos.

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Capítulo 5 Ilustración y descripción de operación

5.1 Diagrama esquemático de la disposición de botones del gabinete de control

Esquema de disposición de botones del gabinete de control:

1. Indicador de alimentación: se ilumina al energizarse.

2. Indicador de fallo del variador: se enciende cuando hay un fallo en el variador.

3. Indicador de parada de emergencia: se enciende al pulsar el botón de emergencia.

4. Zumbador: se enciende y emite sonido cuando el equipo se extiende o retrae.

5. Perilla de control de dirección de la cinta: controla el sentido de transporte.

6. Botón de arranque de la cinta.

7. Botón de extensión: manténgalo pulsado para extender la cinta telescópica.

8. Botón de ascenso: manténgalo pulsado para elevar la cinta telescópica.

9. Botón de parada de emergencia: al pulsarlo, la cinta telescópica se detiene de inmediato.

10. Botón de detención de la cinta.

11. Botón de retracción: manténgalo pulsado para retraer la cinta telescópica.

12. Botón de descenso: manténgalo pulsado para bajar la cinta telescópica.

5.2 Diagrama de los botones de operación frontales

Caja de operación frontal

Esquema de la caja de operación frontal:

1. Luz de iluminación LED

2. Botón de arranque de la cinta

3. Botón de detención de la cinta

4. Indicador de colisión

5. Botón de parada de emergencia

6. Interruptor de luz LED

7. Barra de protección contra colisiones

Botón direccional delantero

Esquema del botón direccional delantero:

1. Botón de ascenso: mantenga pulsado para subir el transportador telescópico.

2. Botón de extensión: mantenga pulsado para extender el transportador telescópico.

3. Botón de descenso: mantenga pulsado para bajar el transportador telescópico.

4. Botón de retracción: mantenga pulsado para retraer el transportador telescópico.

5.3 Diagrama interior del gabinete de control

Diagrama interior del gabinete de control:

1. Interruptor automático

2. Fusible: cuando la corriente del circuito es demasiado alta se funde, corta la alimentación y protege el circuito.

3. Toma de corriente de mantenimiento: solo para usar durante las labores de mantenimiento.

4. Contactor de corriente alterna

5. Fuente de alimentación de 24 V

6. Variador de frecuencia de la cinta: ajusta la velocidad del transportador de banda.

7. Variador telescópico: ajusta la velocidad de extensión del transportador telescópico.

8. Relé

5.4 Instrucciones de operación

1. Elegir la dirección de funcionamiento de la cinta

   • Al girar el selector "Carga / Descarga" del gabinete de control hacia la posición "Descarga", el transportador avanza en sentido directo.

   • Al girar el selector hacia la posición "Carga", el transportador funciona en reversa.

2. Operación de funcionamiento del transportador

   • Presione el botón verde de arranque en el gabinete de control o el botón verde frontal, el transportador comienza a funcionar.

   • Gire el potenciómetro en el variador dentro del gabinete para ajustar la velocidad del transportador a un valor adecuado.

   • Presione el botón rojo de parada de cinta en el gabinete de control o el botón rojo frontal, el transportador se detiene.

3. Operación de extensión y retracción del transportador telescópico

   • Presione el botón verde de extensión del gabinete o el interruptor frontal; el relé intermedio se activa, el transportador se extiende; al soltar el botón, deja de extenderse.

   • Cuando el transportador se extiende hasta el interruptor de fin de carrera o la barra amortiguadora, deja de extenderse.

   • Presione el botón verde de retracción del gabinete o el interruptor principal frontal hacia atrás; el relé intermedio se activa, el transportador se retrae; al soltar el botón, deja de retraerse.

   • Cuando el transportador alcanza el interruptor de fin de carrera al retraerse, deja de retraerse.

   • Durante la extensión y la retracción, el zumbador emitirá pitidos intermitentes.

4. Operación de subida y bajada del transportador telescópico

   • Presione el botón verde de subida en el gabinete de control o el botón frontal de subida; el relé se activa, el sistema hidráulico de elevación se inicia y el transportador asciende; al soltar el botón, deja de ascender.

   • Presione el botón verde de bajada en el gabinete de control o el botón frontal de bajada; el relé se activa, el sistema hidráulico de elevación inicia, el transportador telescópico desciende; al soltar el botón, deja de descender.

5. Parada de emergencia

   • Si el funcionamiento del transportador representa un peligro para las personas o el equipo, presione inmediatamente el botón de parada de emergencia del gabinete o del panel delantero; el transportador se detendrá.

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Capítulo seis Preparación antes del arranque

6.1 Precauciones antes del arranque

1. Verifique que la tensión de alimentación sea trifásica de cinco hilos AC 380 V, 50 Hz, sin faltas de fase, con secuencia correcta y capacidad de 32 A.

2. La alimentación de control es una tensión de seguridad de DC 24 V.

3. Confirme que en el transportador telescópico no existan condiciones que pongan en peligro al equipo o al personal.

4. Configure los valores de sobrecorriente del interruptor y del variador según la placa de características del motor.

5. Asegúrese de que los pulsadores de parada de emergencia del gabinete y del panel estén desenroscados; si el indicador rojo de emergencia no está encendido, significa que no se ha presionado. Solo después de comprobarlo puede continuar con las operaciones siguientes.

6. Gire el interruptor QS0 / QSO en el lado izquierdo del gabinete a la posición ON para conectar la alimentación principal.

7. Cierre los interruptores dentro del gabinete para conectar la alimentación de control; la luz indicadora verde de DC se encenderá.

8. Cierre los interruptores dentro del gabinete para conectar las alimentaciones del motor telescópico, del transportador de banda y del dispositivo hidráulico de elevación.

6.2 Configuración de parámetros del variador

Variador Schneider

Contenido de parámetros	Descripción
Selección de visualización de funciones extendidas	Mostrar funciones extendidas
Frecuencia máxima	Límite máximo de frecuencia de salida
Frecuencia mínima	Límite mínimo de frecuencia de salida
Tiempo de aceleración	Tiempo que tarda el variador en pasar de la frecuencia mínima a la máxima
Tiempo de desaceleración	Tiempo que tarda el variador en pasar de la frecuencia máxima a la mínima
Protección electrónica contra sobrecorriente	Valor de acción de protección contra sobrecarga, ajustable según la potencia del motor
Control de la señal de arranque del variador	Señal de control externa
Selección de frecuencia	Puede reducir el ruido del motor
Permitir el ajuste de frecuencia desde el panel de operación	Usar el mando del panel como regulador de frecuencia

Variador Delta

Contenido de parámetros	Descripción
Selección de la orden de frecuencia	Cambiar la frecuencia girando el control del operador digital
Selección de la orden de funcionamiento	Terminales de control externos
Frecuencia máxima	Valor de referencia
Tiempo de aceleración	Valor de referencia
Tiempo de desaceleración	Valor de referencia
Selección del tiempo característico	Valor de referencia
Selección de función del relé de salida multifunción	Indicador de falla; el contacto se cierra cuando el variador presenta una anomalía
Corriente nominal del motor	Configurar según la corriente indicada en la placa del motor
Selección del relé térmico electrónico	Motor estándar
Selección del tiempo de acción del relé térmico electrónico	Valor de referencia

6.3 Interruptor conmutador QSO

• Al encender: gire el conmutador QSO del armario de control hasta ON la posición ON para conectar la alimentación principal.

• Al apagar: gire el conmutador QSO del armario de control hasta OFF la posición OFF para desconectar la alimentación principal.

Esquema del conmutador QSO:

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Capítulo 7 Mantenimiento y conservación

El transportador telescópico y sus componentes principales deben mantenerse adecuadamente según lo indicado. Los elementos móviles y dispositivos de accionamiento deberán ser inspeccionados, ajustados, reparados y limpiados de forma regular; estos trabajos deben realizarse con el equipo detenido y el accionamiento apagado.

7.1 Mantenimiento y reparación

7.1.1 Requisitos de arranque

• En condiciones normales, el transportador debe arrancar sin carga y evitar arranques frecuentes y breves.

7.1.2 Inspección del reductor

• Debe verificarse con frecuencia si el reductor presenta fugas de aceite y comprobar periódicamente si el nivel es adecuado, ajustándolo y rellenándolo oportunamente.

7.1.3 Anomalías del tambor motriz

• Si se oye un chirrido en el tambor motriz, el cinturón podría estar patinando; verifique la tensión de la cinta.

7.1.4 Desviación de la cinta transportadora

• Se debe comprobar con frecuencia durante la operación si la cinta se desvía y ajustarla de inmediato.

7.1.5 Dispositivos de protección

• Todos los dispositivos de protección del transportador deben estar completos y asignarse personal para inspeccionarlos y calibrarlos periódicamente, asegurando su funcionamiento fiable.

7.1.6 Trabajos con dispositivos de protección instalados

• Las inspecciones y ajustes durante el funcionamiento o uso del transportador deben realizarse, por norma general, con los dispositivos de protección instalados.

• Si por motivos operativos es necesario retirar ciertos dispositivos de protección, se deben adoptar medidas preventivas adecuadas y prohibirse estrictamente el acercamiento a las zonas con riesgo de atrapamiento.

7.1.7 Requisitos tras retirar la protección

• Si la parte desprotegida se encuentra en la zona de trabajo o pasillo, durante la operación se deben cercar dichas áreas para impedir el acceso del personal.

• Las reparaciones de los dispositivos de protección deben efectuarse con el transportador detenido y el accionamiento desactivado; antes de volver a arrancar se debe reinstalar la protección.

• Si se requiere mantenimiento en un equipo en funcionamiento sin protección, debe asignarse un vigilante que supervise en todo momento; este debe conocer las medidas de emergencia y estar cerca de un mecanismo de parada inmediata.

7.2 Ciclo de inspección

7.2.1 Inspección diaria

• Verifique si la operación de la cinta transportadora es normal y si hay atascos, rozamientos o desviaciones.

• Compruebe si la temperatura del reductor, el motor eléctrico y todos los rodillos es normal.

• Compruebe si el reductor presenta alguna fuga.

• Inspeccione todos los retenes de aceite y el grado de desgaste de los rodamientos de los rodillos.

7.2.2 Inspección semanal

• Realice todos los elementos de la inspección diaria.

• Compruebe el nivel de aceite del reductor y, si es necesario, rellene con lubricante del grado especificado.

7.2.3 Inspección mensual/anual

• Realice los elementos de las inspecciones diaria y semanal.

• Verifique el desgaste de todos los retenes de aceite y rodamientos de los rodillos.

• Engrase todos los rodamientos de los rodillos y limpie la suciedad de los rodillos.

• Limpie el reductor, cambie el lubricante y analice el próximo ciclo de cambio de aceite.

• Revise el estado de desgaste de todos los retenes y rodamientos.

Requisitos de lubricación

El reductor se entrega sin aceite; antes de la prueba de funcionamiento, debe llenarse con lubricante según el manual de instrucciones. Los requisitos de lubricación para otras partes son los siguientes:

Número	Ubicación de uso	Método de lubricación	Marca	Norma	Intervalo de cambio de aceite
1	Motor reductor	Baño de aceite	L-CKC220	GB5903-1995	6–8 meses
2	Rodamientos del tambor motriz	Inyección a presión	Grasa de litio Nº 2	GB7323-94	3 meses
3	Rodamiento telescópico motriz	Inyección de grasa	Grasa de litio nº 2	GB7323-94	3 meses

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Capítulo 8: Análisis y solución de fallas

8.1 Fallas comunes y métodos de solución

1. El motor no arranca o se ralentiza inmediatamente después de arrancar

Posibles causas

• Falla en el circuito

• Caída de voltaje

• Falla del contactor

• Operación continua dentro de 1, 5 segundos

Métodos de solución

• Inspeccionar el circuito

• Verificar el voltaje

• Revisar el dispositivo de sobrecarga

• Reducir el número de operaciones

2. El motor se calienta

Posibles causas

• La sobrecarga, longitud excesiva o bloqueo de la cinta transportadora aumentan la resistencia de operación, haciendo que el motor funcione sobrecargado.

• Condiciones de lubricación deficientes en el sistema de transmisión provocan un aumento de la potencia del motor.

Métodos de solución

• Medir la potencia del motor, identificar la causa de la carga y tratarla adecuadamente.

• Lubricar oportunamente todas las partes de transmisión.

• Eliminar el polvo.

3. El reductor se sobrecalienta

Posibles causas

• Cantidad excesiva o insuficiente de aceite en el reductor

• Aceite lubricante usado durante demasiado tiempo

• Condiciones de lubricación deterioradas que dañan los rodamientos

Métodos de solución

• Agregar aceite según la cantidad especificada.

• Limpiar el interior y cambiar el aceite a tiempo.

• Reparar o reemplazar los rodamientos y mejorar las condiciones de lubricación.

4. Desalineación de la cinta transportadora

Posibles causas

• El bastidor o los tambores no están alineados

• El eje de los rodillos no es perpendicular a la línea central de la cinta

Métodos de solución

• Ajustar el bastidor o los tambores para mantenerlos alineados.

• Corregir la desviación ajustando la posición de los rodillos.

5. Envejecimiento o desgarro de la cinta transportadora

Posibles causas

• Rozamiento entre la cinta transportadora y el bastidor que provoca deshilachado o grietas en los bordes.

• Interferencia con elementos rígidos fijos que causa desgarros.

Métodos de solución

• Ajustar a tiempo para evitar que la cinta se desvíe durante mucho tiempo.

• Evitar que la cinta se enganche en elementos estructurales fijos o que piezas metálicas caigan sobre ella.

6. Rotura de la cinta transportadora

Posibles causas

• El material de la cinta no es adecuado, se endurece o se vuelve quebradizo cuando se moja o enfría.

• Uso prolongado de la cinta reduce su resistencia.

• Empalme de mala calidad que no se repara ni rehace tras una grieta localizada.

Métodos de solución

• Seleccionar materiales de núcleo con propiedades mecánicas estables.

• Reemplazar oportunamente las cintas dañadas o envejecidas.

• Observar regularmente el estado de los empalmes y actuar de inmediato al detectar problemas.

7. Deslizamiento de la cinta transportadora

Posibles causas

• Tensión insuficiente en la cinta y carga excesiva.

• El agua reduce el coeficiente de fricción entre el tambor impulsor y la cinta.

Métodos de solución

• Ajustar nuevamente la tensión del tambor impulsor o reducir el volumen de transporte.

• Eliminar la presencia de agua y aumentar la tensión.

8. La luz indicadora de alimentación de CC está apagada

Posibles causas

• No hay suministro eléctrico

• El interruptor automático QF01 está abierto

• El interruptor se ha disparado o hay un cortocircuito

• La luz indicadora HL01 está dañada

Métodos de solución

• Conectar la alimentación eléctrica

• Cerrar el interruptor automático QF01

• Revisar el circuito y cerrar el interruptor

• Reemplazar la luz indicadora

9. La luz indicadora de parada de emergencia está encendida

Posibles causas

• El botón de parada de emergencia está presionado

• Contacto dañado

Métodos de solución

• Gire para extraer el cabezal del botón de parada de emergencia

• Reemplazar los contactos

10. El mecanismo de extensión del transportador de banda no funciona

Posibles causas

• Accionamiento del interruptor de fin de carrera

• Botón de parada de emergencia presionado

• Sobrecarga del motor, se disparó el interruptor

Medidas correctivas

• Operar en la dirección opuesta

• Gire para extraer el cabezal del botón de parada de emergencia

• Verificar el estado del motor y del interruptor

11. Tras pulsar el botón de arranque, el transportador de banda no gira

Posibles causas

• La corriente de protección del variador está ajustada demasiado baja

• Botón de parada de emergencia presionado

• Sobrecarga del motor, se disparó el interruptor

Medidas correctivas

• Ajustar la corriente adecuada según la carga

• Gire para extraer el cabezal del botón de parada de emergencia

• Verificar el estado del motor y del interruptor

12. El transportador de banda se retrae más allá del límite

Posibles causas

• El interruptor de recorrido de retracción no se conecta, lo que provoca que se active el interruptor de fin de carrera y se produzca una retracción excesiva.

• La distancia entre el interruptor de recorrido de retracción y el interruptor de fin de carrera es demasiado reducida.

Medidas correctivas

• Revisar y ajustar el brazo de la rueda del interruptor de recorrido, así como la posición de instalación del interruptor de recorrido de retracción y del interruptor de fin de carrera.

• Presione el botón de extensión para mover el mecanismo telescópico en sentido contrario y despejar el interruptor de fin de carrera.

13. El transportador de banda se extiende más allá del límite

Posibles causas

• El interruptor de recorrido de extensión no se conecta, provocando que se active el interruptor de fin de carrera y se exceda el límite de extensión.

• La distancia entre el interruptor de recorrido de extensión y el interruptor de fin de carrera es demasiado reducida.

Medidas correctivas

• Verificar y ajustar el brazo de la rueda del interruptor de recorrido, así como la posición de instalación del interruptor de recorrido de extensión y del interruptor de fin de carrera.

• Presione el botón de retracción para mover el mecanismo telescópico en sentido contrario y despejar el interruptor de fin de carrera.

14. Anomalía del timbre y la luz de alarma

Descripción original:

• Sonido continuo: falla

• Sonido intermitente: indicación de extensión/retracción

Posibles causas

• El valor de corriente de sobrecarga del variador está ajustado demasiado bajo

• Falta de fase en la alimentación

• Sobrecarga del motor

• La resistencia de aislamiento del motor disminuyó, hay desequilibrio de impedancia en los devanados trifásicos y el motor está dañado

Medidas correctivas

• Establecer el valor de corriente del variador según la placa de características.

• Verificar si la tensión de alimentación es trifásica de 380 V, comprobar la ausencia de fase y si las conexiones están flojas.

• Comprobar y eliminar posibles atascos mecánicos.

• Medir la resistencia de aislamiento del motor y el equilibrio de impedancias de los devanados trifásicos, y reemplazar el motor si es necesario.