Szenario und Anforderungen
Im Weinlager beinhaltet die Lade- und Entladestrecke eines 4, 2-Meter-Lkws auch Kurvenabschnitte. Der Fokus liegt darauf, die Waren beim Kurvenfahren stabil an der Förderfläche anzuliegen, um Seit- oder Absturzbewegungen zu minimieren.
Beim aktuellen Entladungsvorgang übernimmt ein Rollenförderer mit Rollen ohne Eigenantrieb den Transport zwischen der Lkw-Öffnung und dem Lagerentladepunkt und sorgt dafür, dass die Waren nach dem Verlassen des Fahrzeugs entlang der Förderfläche weiterbewegt werden, anstatt an der Kurve öfter abgesetzt und erneut getragen zu werden.
Wie die Lösung verknüpft wird
Vor Ort wird entsprechend der Aufstellposition der Förderer zwischen der Lkw-Öffnung und dem Lagerentladepunkt gekoppelt, so dass der Weg „Aus dem Fahrzeug heraus – bis zur Entladezone" als durchgängiger Kanal entsteht.
Der Kurvenabschnitt nutzt das Konzept „teleskopierbar und abknickbar", um die Entladestrecke abzudecken: Dort, wo die Richtung geändert wird, wird die Trajektorie des Förderers angepasst, sodass die Waren beim Kurvenfahren weiterhin kontrolliert an der Förderfläche entlanglaufen und seitliche Verschiebungen reduziert werden.
Bezüglich der Waren eignen sich vor allem Produkte mit planem Boden (z. B. Kartons); Form und Verpackung vor Ort müssen zur Kontaktart der Rollen/Skates passen, damit der Transport im Umleitungs- oder Kurvenbereich reibungslos bleibt.
Skatewheel-Förderer
Der Skatewheel-Förderer ist speziell für Güter mit flachem Boden, wie Kartons, konzipiert und ermöglicht schnelle und effiziente Entladevorgänge. Die ...
Karton
Arbeitsablauf und manuelle Unterstützung
Beim Entladen gelangen die Waren vom Fahrzeugdurchlass direkt auf den Skate-Rollenförderer und werden entlang der Förderfläche kontinuierlich zum Lagerentladepunkt transportiert.
Die Manpower auf dem geraden Abschnitt sorgt für Schubkraft, Führung und Rhythmuskontrolle, um zu verhindern, dass die Waren vor dem Kurvenabschnitt seitlich ausweichen und so die Durchfahrt negativ beeinflussen.
Die Zusammenarbeit im Kurvenbereich konzentriert sich darauf, die Bewegungshaltung der Waren zu überwachen: Beim Durchfahren der Kurve sollen sie kontinuierlich an der Förderfläche anliegen, um Verschiebungen und Abstürze zu minimieren und die Kurvenpassage kontrollierter zu machen.
Dokumentation: Kurvenentladung von Kartonfeuerwerk mit direkter Verbindung vom Lkw zum Lager mithilfe eines Skate-Rollenförderers
Veränderungen nach dem Einsatz
Durch den Einsatz des Skate-Rollenförderers ähnelt die Entladekette einer „kontinuierlichen Weiterleitung": Nach dem Verlassen des Fahrzeugs werden die Waren direkt über die Förderfläche zum Lagerpunkt gebracht, wodurch das Heben, Tragen und wiederholte Abstellen entfällt.
Beim kurvenförmigen Entladen ist der Prozess besser kontrolliert, die Waren fallen auf dem Kurvenabschnitt weniger leicht herunter, was den Aufwand für Sortierung und Nacharbeit vor Ort reduziert und das Ziel „keine Ausfälle in der Kurve" erreicht.
