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Fallstudie zur Zusammenarbeit zwischen LKW und Lager

Am Heck eines 7, 6-m-Lkw wird über einen Angetriebener Rollenförderer mit Mehrkeilriemen ein Durchgang zum Einlagern geschaffen. Eine Person verlädt am Heck, eine Person schiebt die Ware auf die Rollen, das Lagerpersonal übernimmt sie – so bleibt der Warenfluss ununterbrochen.

Veröffentlichungszeit: 2026-03-25

Szenario und Anforderungen

Am Heck eines 7, 6-Meter-Lkw legt ein Arbeiter die Waren der Reihe nach bereit; das Aufschieben auf die Rollen und die Warenannahme im Lager übernehmen jeweils ein weiterer Arbeiter bzw. ein Lagerarbeiter, sodass eine gekoppelte Arbeitslinie entsteht. Der Multi-V-Riemen angetriebene Rollenförderer reicht zwischen Lkw-Heck und Lagereingang und verbindet die manuelle Beladung mit der Lagerannahme. Dadurch bleibt die Warenflussrichtung kontinuierlich, und Unterbrechungen durch manuelles Handling werden reduziert.

Wie die Lösung ineinandergreift

Die Anlage wird vom Lkw-Heck in Richtung Lager angeordnet; die Rollenförderlinie ist auf die Bewegungen der Arbeiter abgestimmt, damit nach dem Auflegen eine stabile Übergabe möglich ist. Der Multi-V-Riemen angetriebene Rollenförderer nutzt die kombinierte Antriebseinheit aus Riemen und Rollen, um unterschiedliche Warenformen synchron bis zum Lagereingang zu fördern und den Warenrhythmus stabil zu halten.

Arbeitsablauf und Zusammenarbeit mit Personal

Ein Arbeiter stellt die Waren zunächst gesammelt am Lkw-Heck bereit, sodass ein zweiter Arbeiter sie Stück für Stück auf den Rollenförderer schieben kann. Beim Schieben wird ein gleichmäßiger Takt eingehalten, damit jedes Teil reibungslos in die Förderlinie läuft. Das Lagerpersonal übernimmt die Ware synchron, sortiert sie und stapelt sie im Lagerbereich, um Stau am Förderende zu vermeiden.

Veränderungen nach dem Einsatz

Der Rollenförderer bildet zwischen Laderaum und Lager einen Verbindungskorridor; die Arbeiter müssen nur abschnittsweise entlang der Linie übergeben, wodurch die Kopplung flüssiger wird. Auf der Lagerseite kann die ankommende Ware kontinuierlich übernommen werden; Wartezeiten und Nacharbeit nehmen ab, und der gesamte Materialfluss wird reibungsloser.

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