Návrh dopravníku
Nakládka
Kategorie řešení: nakládka
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každých 1, 5 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 7, 7m válečkový dopravník (jeden motor na každých 1, 1 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každé 2 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každé 3 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každých 1, 5 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každých 1, 5 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 7, 7m válečkový dopravník (jeden motor na každých 1, 1 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každé 2 m)
Řešení nakládky a vykládky: těžký šikmý dopravník (Těžký šikmý dopravník) + 12m válečkový dopravník (jeden motor na každé 3 m)
Ve fázi expedice v logistických skladech a výrobních podnicích přímo ovlivňuje efektivita nakládky celkové tempo odesílání i náklady na pracovní sílu. Tradiční ruční nakládka má problémy, jako je vysoká fyzická náročnost, nestabilní efektivita a vysoké personální nároky, proto stále více firem začíná využívatřešení dopravníků pro nakládkuk optimalizaci procesu nakládky.
Řešení dopravníků pro nakládku se obvykle konfigurují podle toho, zda je k dispozici nakládací/vykládací rampa, jaký je výškový rozdíl vozidel a jaký je charakter zboží. Kombinací zařízení, jako jsou teleskopické dopravníky, hydraulické dopravníky do svahu a válečkové dopravníky, lze zboží kontinuálně a stabilně dopravovat ze skladu do nákladního vozu nebo kontejneru a dosáhnout tak efektivnější nakládky.
Řešení teleskopického dopravníku pro nakládku
Teleskopický dopravník pro nakládku se používá především ve scénářích nakládky **s nakládací/vykládací rampou (loading dock)**. Zařízení se může ve směru délky vysouvat a zasouvat, čímž se dopravní část prodlouží přímo do nákladního prostoru vozu nebo do kontejneru a zkrátí se vzdálenost ručního přenášení tam a zpět uvnitř vozidla.
Toto řešení je vhodné pro nakládku kartonů, pytlovaného i rolovaného zboží a často se používá v logistických skladech, e-commerce skladových centrech a expedičních rampách výrobních závodů. Podle požadované hloubky nakládky lze zvolit teleskopické dopravníky s různým počtem sekcí a délkou a lze je přímo napojit na vnitroskladové dopravní linky, čímž vznikne kontinuální nakládací proces.
Řešení hydraulického dopravníku do svahu pro nakládku
Pokud na místěnení pevná nakládací/vykládací rampanebo se výška vozidel výrazně mění, lze použít řešení hydraulického dopravníku do svahu pro nakládku. Toto řešení upravuje výšku dopravníku pomocí hydraulické zdvihací konstrukce tak, aby se přední část dopravníku napojila na podlahu nákladového prostoru; zboží pak může být po pásu kontinuálně dopravováno dovnitř vozidla.
Hydraulický dopravník do svahu pro nakládku je vhodný pro nakládku z úrovně podlahy skladu, expediční zóny továren i dočasná nakládací místa; hodí se pro kartony, pytlované i rolované zboží. Toto řešení často slouží jako hlavní zařízení nakládacího systému a podle potřeb místa může být kombinováno s válečkovými dopravníky.
Řešení poháněného válečkového dopravníku pro nakládku
Poháněný válečkový dopravník pro nakládku se obvykle používá v nakládacím procesu jakokoncový nebo přechodový úseka zajišťuje hlavně krátkou přepravu mezi skladem a vozidlem. Díky kontinuálnímu pohonu válečků lze zboží stabilně dopravit k vstupu do nákladového prostoru, čímž se snižuje potřeba ručního posouvání.
Toto řešení je vhodné pro kartony s rovnou spodní plochou a část rolovaného zboží. Často se používá spolu s teleskopickým nakládacím dopravníkem nebo hydraulickým dopravníkem do svahu pro zvýšení celkového tempa nakládky a kontinuity provozu.
Řešení poháněného pogumovaného válečkového dopravníku pro nakládku
Pro pytlované zboží nebo produkty s nižším povrchovým třením lze použít řešení poháněného pogumovaného válečkového dopravníku pro nakládku. Pogumované válečky zvyšují tření během dopravy, takže zboží si při nakládce udržuje stabilnější pohyb.
Toto řešení je vhodné pro nakládací stanoviště pytlovaných produktů v potravinářství, v oblasti drogerie a denní chemie, chemického průmyslu apod. Může sloužit jako samostatný dopravní úsek v nakládacím systému nebo být kombinováno s dalšími nakládacími dopravními zařízeními.
Pomocné řešení nepoháněného dopravníku pro nakládku
Při nižší frekvenci nakládky nebo jako pomocné zařízení lze zvolit řešení nepoháněného dopravníku pro nakládku, včetně nepoháněného válečkového dopravníku a kolečkového dopravníku. Tento typ zařízení využívá gravitační dopravu, má jednoduchou konstrukci a je flexibilní na nasazení; je vhodný pro nakládku kartonového zboží.
Nepoháněný dopravník pro nakládku se obvykle používá na začátku nakládacího systému nebo v nárazníkové části jako doplněk k poháněnému dopravnímu zařízení.