Případ rohové nakládky a vykládky kontejnerového zboží

V distribučním centru s pevnou nakládací a vykládací plošinou je klíčem ke zvýšení celkové logistické efektivity to, jak efektivně zpracovat příjezd kontejnerů a rychle je přeložit na souběžně zaparkované nákladní vozy. Tato případová studie ukazuje řešení využívající Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník, které umožňuje přímou dopravu zboží z kontejneru s otočením o 180 stupňů a účinně řeší potíže s omezeným prostorem na plošině i s nutností měnit směr přepravovaného zboží při nakládce a vykládce.

Pozadí řešení a požadavky zákazníka

Tento zákazník provozuje velké distribuční centrum, kam denně přijíždí velké množství kontejnerového zboží. Po vyložení z kontejneru je třeba zboží okamžitě přeložit na nákladní vozy zaparkované vedle sebe k následné distribuci. Tradiční způsob práce vyžaduje ruční přenášení nebo použití vysokozdvižného vozíku k otáčení na plošině, což je nejen neefektivní, ale v podmínkách omezeného prostoru snadno vede i ke zácpám a bezpečnostním rizikům. Hlavní požadavek zákazníka zní: na nakládací a vykládací plošině zajistit souvislou, efektivní a téměř 180stupňovou automatizovanou dopravu zboží z kontejneru na nákladní vůz stojící vedle.

Hlavní zařízení: Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník

Pro splnění výše uvedených požadavků je jádrem řešení použito

. Tento dopravník má několik klíčových vlastností, díky nimž je pro tento scénář mimořádně vhodný:

1. Flexibilní uspořádání: Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník lze navrhnout jako obloukový nebo pravoúhlý zatáčecí úsek, čímž dokonale zajišťuje 180stupňové směrové přesměrování dopravy z otvoru kontejneru směrem k vedle stojícímu nákladnímu vozu, aniž by bylo nutné během procesu překládky používat jiné zařízení.
2. Spolehlivý způsob pohonu: Víceklínový řemenový pohon běží plynule a má nízkou hlučnost, poskytuje stabilní dopravní výkon a zajišťuje, že kartony, pytlované zboží a další materiál hladce prochází zatáčkou bez zaseknutí nebo převrácení.
3. Přizpůsobení pro práci na plošině: Dopravník lze navrhnout na míru podle výšky nakládací a vykládací plošiny a výšky zadních dveří kontejneru, aby byl dopravní povrch plynule napojen a usnadnil ruční zakládání nebo uspořádání zboží.

Podrobný postup nakládky a vykládky

První fáze: vykládka z kontejneru

Když kontejner dorazí k plošině, otevře se jeho dveřní křídlo. Přední část teleskopického úseku Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník se zasune dovnitř kontejneru. Pracovníci jednoduše položí zboží v kontejneru (například standardní kartony) přímo na válečkový dopravník a zboží je automaticky vyvezeno z kontejneru. Tento postup lze přirovnat k schéma nakládky a vykládky s přímým napojením Teleskopický dopravník na skladovou dopravní linku ke způsobu odebírání zboží přímo z nákladového prostoru vozidla.

Druhá fáze: doprava v 180stupňové zatáčce na plošině

Po vyjetí z kontejneru zboží okamžitě vstupuje do zatáčecího úseku válečkové linky instalovaného na plošině. Tento speciálně navržený obloukový víceklínový řemenový válečkový dopravník vede zboží ke změně směru dopravy a dokončuje téměř 180stupňové otočení. Zboží se plynule pohybuje po obloukové dráze a mění směr z orientace směrem ke kontejneru na orientaci směrem k vedle zaparkovanému nákladnímu vozu.

Třetí fáze: překládka na nákladní vůz

Po dokončení změny směru je zboží prostřednictvím úseku přímého válečkového dopravníku přímo dopravováno k zadní části nákladového prostoru vedle stojícího nákladního vozu. Pracovníci v nákladovém prostoru pak už jen provedou jednoduché urovnání a vrstvení zboží. Tím vzniká souvislý dopravní uzavřený okruh z „uvnitř kontejneru" do „uvnitř nákladního vozu".

Výhody a přínos řešení

• Výrazné zvýšení efektivity překládky: Odpadá druhotná manipulace a otáčení zboží na plošině, zajišťuje se plynulé navázání z kontejneru na nákladní vůz a efektivita nakládky a vykládky se výrazně zvyšuje.
• Úspora prostoru na plošině: Kompaktní konstrukce zatáčky maximálně využívá omezený prostor plošiny a zabraňuje provoznímu zahlcení způsobenému záborem místa zařízením.
• Nižší fyzická náročnost: Dopravní proces je automatizovaný, pracovníci pouze zajišťují ukládání a odebírání zboží a paletizaci, což výrazně snižuje fyzickou zátěž; to se odráží i v řešení pro zvýšení efektivity nakládky v logistickém skladu.
• Vysoká flexibilita: Toto řešení je založeno na modulárním návrhu standardního Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník a lze jej pružně konfigurovat podle různých rozměrů plošiny a poloměrů zatáčení.

Shrnutí

Pro distribuční centra, logistické uzly a další místa, která mají nakládací a vykládací plošinu a potřebují řešit překládku z kontejneru na nákladní vůz, je použití otočného systému Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník účinným a praktickým řešením. Chytrým způsobem převádí prostorové omezení na procesní výhodu a díky plynulé dopravě a funkcím zatáčení zařízení zjednodušuje logistické operace a zvyšuje jejich rychlost.