Poháněné válečkové dopravní řešení pro nakládku ve skladu tabákových výrobků

Zákazníkem je sklad tabáku, který musí denně často nakládat do nákladních vozů. Ve skladu již existuje nakládací a vykládací platforma a podlaha ložné plochy nákladního vozu je ve stejné výšce jako podlaha skladu. Společnost Naili Conveyor na základě nízké hmotnosti zboží a stabilního taktu provozu zvolila poháněnou válečkovou dopravní linku, která přímo propojuje vyrovnávací zónu v přízemí s ložnou plochou a umožňuje dvěma lidem společně naložit celý vůz cigaret.

Pozadí projektu: problémy s nakládkou ve skladu tabáku

Nakládací a vykládací prostředí a provozní charakteristiky

• Forma zboží: cigarety v krabicích; hmotnost jedné krabice je nízká, ale objem je velký a frekvence vysoká.
• Podmínky na místě:
  • Sklad má pevnou nakládací a vykládací platformu;
  • Podlaha ložné plochy nákladního vozu je ve stejné úrovni jako podlaha platformy, bez výrazného výškového rozdílu;
  • Zboží se nejprve soustředí do vyrovnávací zóny v přízemí a poté se nakládá do nákladního vozu.
• Požadavky na provoz:
  • Co nejvíce omezit ruční přenášení a chození tam a zpět;
  • Řídit tempo nakládky a zajistit, aby byly krabice s cigaretami ukládány úhledně a nedocházelo k jejich stlačení a deformaci.

Problémy tradiční ruční manipulace

• Pracovníci chodí často tam a zpět, používají vozíky i přenášení na ramenou a v rukou; trasa je dlouhá a tempo nestabilní;
• Vnitřní prostor ložné plochy je omezený, pracovníci často vstupují a vystupují, což představuje riziko zakopnutí a nárazu;
• Ve špičce je potřeba zapojit více lidí současně, celková potřeba pracovní síly je poměrně vysoká.

Řešení: Gravitační válečkový dopravník přímo propojený s ložnou plochou nákladního vozu

Za předpokladu, že na místě již existuje nakládací a vykládací platforma a ložná plocha je ve stejné úrovni jako podlaha skladu, doporučuje společnost Naili Conveyor použít gravitační válečkovou dopravní linku, která přímo propojí vyrovnávací zónu v přízemí s vnitřním prostorem ložné plochy; po položení krabic na dopravní linku se mohou díky lehkému ručnímu postrčení pohybovat vpřed bez potřeby dodatečného pohonného motoru.

V tomto typu nakládky má gravitační válečková konstrukce jednoduchou strukturu, nízké nároky na údržbu a její závislost na obsluze se projevuje hlavně při „vkládání zboží" a „přebírání zboží", takže dokáže výrazně snížit fyzickou námahu a přitom zachovat zapojení lidí.

Způsob uspořádání dopravní trasy

• Zásady rozvržení:
  • Vést co nejvíce rovně a z vyrovnávací zóny v přízemí přímo „zasunout" do vnitřního prostoru ložné plochy nákladního vozu;
  • Zajistit obsluze dostatek prostoru pro stání a otáčení jak na straně skladu, tak na straně ložné plochy.
• Typické uspořádání:
  • Jeden konec je upevněn poblíž vyrovnávací zóny v přízemí skladu, aby mohla navazující pracoviště cigaretové krabice po soustředění přímo předávat na linku;
  • Druhý konec se táhne ve směru nakládací platformy a zasahuje do vnitřního prostoru ložné plochy do určité délky, aby mohli pracovníci uvnitř vozu zboží snadno odebírat a ukládat;
  • Podle typu nákladního vozu a délky ložné plochy lze u dopravníku vhodně ponechat i prostor pro roztažení, aby bylo možné přizpůsobení různým odstaveným vozům pomocí přesunu nebo nastavení polohy.

Personální obsazení a skutečný pracovní postup

Po stabilizaci celého procesu nakládky jsou na místě zákazníka potřeba pouze dva operátoři:

• Strana skladu: 1 osoba odpovídá za převzetí materiálu z předchozího pracoviště, přenáší cigaretové krabice z palety nebo přepravního vozíku na válečkový dopravník a v rytmu je ukládá na linku;
• Na straně vozidla: 1 osoba stojí uvnitř nákladního prostoru, přebírá cigaretové kartony přicházející po válečkovém dopravníku a podle požadavků na pozice je vrství po jednotlivých úrovních.

Schéma pracovního postupu:

1. Na vstupním pracovišti se cigaretové kartony soustředí v bufferové zóně v přízemí;
2. Obsluha ve skladu položí cigaretové kartony na válečkový dopravník a lehkým postrčením je uvede do linky;
3. Krabice se po válečkovém dopravníku posouvají do nákladního prostoru, kde je personál uvnitř vozidla podle plánu nakládky řadí a skládá;
4. Po zaplnění jedné vrstvy se personál uvnitř vozidla přemístí, pokračuje v přebírání zboží, až je celé vozidlo naloženo.

Během celého procesu plní válečkový dopravník roli „pohyblivé podlahy", výrazně zkracuje vzdálenost ruční manipulace, ale každou krabici stále ručně pokládá, přebírá a skládá personál; tempo provozu lze flexibilně upravit podle skutečných podmínek na místě.

Výsledek použití: dvě osoby dokážou naložit celý vůz cigaret

Fyzická náročnost je zřetelně nižší

• Tradiční způsob:
  • Personál musí často přecházet mezi skladem a nákladním prostorem, v některých úsecích je navíc potřeba se ohýbat, otáčet a zvedat;
• Po použití válečkového dopravníku:
  • Hlavní činnost personálu ve skladu se mění na „vzít krabici → položit na válečkový dopravník → lehce postrčit", prakticky už není třeba vstupovat do nákladního prostoru;
  • Personál uvnitř vozidla musí jen přebírat krabice a skládat je ve vymezeném prostoru, čímž se zkracuje trasa „chůze s krabicí v náručí";
  • Celková fyzická námaha se soustředí především na krátké přemísťování, takže pracovní zátěž je pro zaměstnance lépe přijatelná.

Počet pracovníků se snížil z více osob na 2

• Zpětná vazba z místa od zákazníka uvádí, že pokud zboží tvoří převážně cigaretové kartony a tempo nakládky je stabilní:
  • dříve stejný objem práce obvykle vyžadoval spolupráci 3–4 osob;
  • nyní lze pomocí jedné linky s gravitačním válečkovým dopravníkem zvládnout stejný úkol naložení už ve dvou lidech;
  • uvolněný čas pracovníků lze přesunout na jiné skladové operace nebo manažerskou práci.

Stabilnější tempo nakládky, čistší pracoviště

• Válečkový dopravník fixuje tok zboží do jedné linie, takže se zboží volně nehromadí v uličce;
• Na skladové straně se zboží nakládá v rytmu, na straně vozidla se v rytmu přebírá a skládá, takže obě strany snadno vytvoří stabilní „ryt­mickou souhru";
• Cigaretové kartony si během pohybu po válečcích zachovávají relativně stabilní polohu, což snižuje deformace a opotřebení vnějšího obalu způsobené nevhodnou manipulací.

Použití: více scénářů pro lehké zboží v kartonech

Toto řešení je vhodné nejen pro tabákový průmysl, ale také pro následující typické scénáře:

• Lehké kartony s drogerií, potravinami, léky atd.;
• Vozidla jsou převážně skříňové dodávky, přičemž podlaha nákladového prostoru je ve stejné výšce jako nakládací plošina skladu;
• Nakládací vzdálenost je poměrně omezená a cílem je pomocí jednoduchého zařízení omezit zbytečné chození personálu tam a zpět.

U podobných zákazníků, pokud:

• zboží tvoří převážně kartony a plastové přepravky;
• je žádoucí snížit fyzickou zátěž pomocí jednoduchého zařízení s nízkými nároky na údržbu;
• je akceptováno, že „pokládání zboží" a „přebírání zboží" provádí stále člověk, nikoli plně automatizované nakládání;
  pak lze prioritně zvolit řešení s gravitačním válečkovým dopravníkem a podle prostoru na místě a délky vozidla navrhnout individuální rozmístění.

Pokud bude později potřeba použít na vykládací straně dopravní zařízení s kladkovými kolečky, můžete se dále seznámit s Dopravník s kladkovými kolečky se strukturou a výhodami použití při vykládacích operacích, a s ohledem na požadavky nakládací i vykládací strany naplánovat celý dopravní systém jako celek.

Shrnutí projektu a doporučení pro výběr

V tomto projektu skladu tabáku bylo zvolení Gravitační válečkový dopravník založeno především na těchto klíčových úvahách:

• Podlaha nákladního prostoru je ve stejné úrovni jako podlaha skladu, takže není potřeba žádné dodatečné stoupací zařízení;
• Jednotlivé kartony s cigaretami jsou relativně lehké, takže je lze dopravovat ručně lehkým pošťouchnutím;
• Zákazník si přál výrazně omezit opakované přenášení i počet vstupů a výstupů z nákladního prostoru, a zároveň zachovat lidskou kontrolu nad tempem a kvalitou.

Pokud váš provoz splňuje podobné podmínky:

• Má pevnou nakládací/vykládací plošinu nebo oblast s podobnou výškou;
• Zboží je lehké a rozměry jednotlivých krabic jsou jednotné;
• Převládá nakládání v přímé linii a není potřeba složité zatáčení;
  Lze zvážit použití gravitační válečkové dopravní linky jako náhrady za „ruční přenášení".

Pokud se v budoucnu objeví následující změny, lze dále uvažovat o modernizaci nebo rozšíření:

• Pokud vznikne výškový rozdíl a je třeba vyjet ze země do nákladního prostoru, lze použít hydraulické nebo středně velké stoupací dopravní zařízení;
• Pokud je potřeba propojení s nadřazeným tříděním, skenováním a automatickým skladovým systémem, lze se inspirovat scénáři použití a výhodami doplnění fotoelektrických senzorů na Poháněný válečkový dopravník pro dopravu zboží s rozestupy a na klíčových místech zavést poháněné válečky a detekční zařízení.

Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd. (Naili Unloading Artifact (Guangdong) Industrial Co., Ltd.) má podobné zkušenosti s válečkovou nakládkou a vykládkou v odvětví tabáku, expresní logistiky i e-commerce. Podle různých druhů zboží a podmínek na místě lze přizpůsobit průměr válečků, délku linky i rozmístění podpěr; při zachování podílu ruční práce se co nejvíce fyzické práce svěří dopravnímu zařízení.