Vykládka z bočního ložného prostoru pomocí nepoháněného válečkového dopravníku (Gravitační válečkový dopravník (bez pohonu)) do skladu

Scénář vykládky a požadavky operace

Po zaparkování 9, 6metrového vozu s bočními dveřmi v pracovní zóně skladu se dveře otevřely a vytvořily příčný výstup pro vykládku. Zboží se skládalo z kartonových krabic a cílovým místem bylo odpovídající úložné místo ve skladu.

Neenergie poháněný válcový dopravník byl umístěn u bočních dveří, aby vytvořil přímé spojení mezi výstupem z vozidla a podlahou skladu; kartony tak nemusely být překládány na podlaze.

Způsoby připojení válcových dopravníků o průměru 38 mm a 50 mm

Modely GRC-38 (průměr válce 38 mm) a GRC-50 (průměr válce 50 mm) jsou vybavené ručně nastavitelnými podpěrami; před zahájením práce se nastaví výška tak, aby přepravní plocha byla zarovnaná s dolním okrajem bočních dveří.

Oba modely mají teleskopickou konstrukci, kterou lze podle skutečné vzdálenosti od bočních dveří k úložnému místu natáhnout nebo složit tak, aby pokryly přenosovou dráhu; po složení se sníží objem a usnadní přemístění. Technické údaje uvádějí nosnost 50 kg/m a maximální hmotnost jednotlivého kartonu 25 kg. Vybaveny zablokovatelnými otočnými kolečky s pedálem, které se po zajištění sešlápnutím zabrání posunu během operace.

Postup spolupráce pracovníků s dopravníkem

Pracovník ve voze umisťuje jednotlivé kartony na válcovou plochu, zboží se pomocí gravitace nebo ručního posunutí pohybuje směrem ke skladu. Pracovníci na straně skladu přijímají kartony na přebíracím místě a ihned je přemísťují na odpovídající úložnou pozici; celá trasa nevyžaduje žádné další překládky. Hmotnost kartonů je v rámci konstrukčního limitu, rolování probíhá hladce a tempo operace může být kontinuální.

Stav po dokončení vykládky

Po ukončení vykládky se odblokují kolečka a zařízení lze posunout z aktuální pracovní pozice. Po složení teleskopické konstrukce se objem sníží a lze ho přesunout k dalšímu místu vykládky nebo odložit ke skladování.