V řízení skladů v odvětví stavebních materiálů je běžnou výzvou, jak efektivně a plynule dopravit pytlované nebo krabicové zboží z vnitřku skladu do ložného prostoru nákladního vozu. Tato případová studie představuje praktické řešení: na úrovni podlahy se použije pogumovaný válečkový dopravník k přepravě zboží ze skladu do oblasti nakládky a vykládky, poté Střední šikmý dopravník zvedne zboží na úroveň ložné plochy a nakonec pogumovaný válečkový dopravník umístěný na horní části Sklonový dopravník dopraví zboží přímo do vnitřku ložného prostoru, čímž vznikne plynule navazující nakládací a vykládací linka.
Složení řešení a výběr zařízení
Jádrem tohoto řešení je součinnost dvou zařízení. Pro podlahový dopravní úsek byl zvolen pogumovaný Víceklínový řemenový poháněný válečkový dopravník a jeho pogumovaná vrstva na povrchu válečků poskytuje dostatečné tření, které zajišťuje, že pytlované stavební materiály se při přepravě nebudou klouzat ani posouvat a budou plynule vyváženy z hloubi skladu.

Jakmile zboží dorazí na nakládací a vykládací rampu, je Střední šikmý dopravník následně převzít úkoly spojené s nakloněným transportem a nakládkou. Výška i úhel Střední šikmý dopravník jsou hydraulicky nastavitelné, takže se snadno přizpůsobí různým výškám ložného prostoru nákladních vozidel. Na horní části je integrován úsek pogumovaného válečkového dopravníku, což znamená, že po vyvezení zboží do výšky ložné plochy není potřeba žádná druhá manipulace a zboží může být přímo dopraveno na určené místo uvnitř vozu.
Střední šikmý dopravník (Šikmý dopravník)
Střední stoupací dopravník (Střední stoupací dopravník) je navržen pro pracoviště bez nakládací a vykládací rampy a je vhodný pro nákladní vozy do 40 ...
Pracovní postup a výhody
Plochá přeprava ze skladu na rampu
Po kompletaci paletizace ve skladu je zboží ručně nebo pomocí vysokozdvižného vozíku umístěno na pogumovanou válečkovou dopravní linku spuštěnou na podlaze. Dopravník díky stabilnímu pohonu zboží nepřetržitě dopravuje na pevně dané místo na nakládací a vykládací rampě, kde čeká na napojení na Sklonový dopravník. Tento proces nahrazuje tradiční ruční přenášení nebo krátké přesuny pomocí vysokozdvižného vozíku a snižuje čekání i dopravní zácpy v prostoru rampy.
Nakládka do ložného prostoru z rampy přes sklon
Obsluha přesune Střední šikmý dopravník na okraj rampy a nastaví jeho sklon i výšku tak, aby jeho dopravní plocha navazovala na podlahovou dopravní linku a jeho konec zasahoval do ložného prostoru nákladního vozu. Následně se zboží plynule přenese z podlahové linky na Sklonový dopravník, který jej poháněně vyveze do kopce, a nakonec je prostřednictvím válečkové části na horní straně Sklonový dopravník dopraveno do vozu. Pracovníci pak už jen uspořádají zboží uvnitř ložného prostoru.

Výhody této kombinace jsou velmi zřejmé:
- Nepřerušený proces: realizuje kompletní mechanizovanou přepravu „sklad – rampa – ložný prostor", čímž překonává výškovou bariéru při nakládce a vykládce.
- Úsporné a efektivní: výrazně snižuje fyzickou námahu pracovníků při manipulaci s těžkými břemeny, zvyšuje efektivitu nakládky a vykládky a snižuje zátěž pro pracovníky.
- Vysoká přizpůsobivost: pogumované válečky jsou vhodné pro přepravu pytlovaných stavebních materiálů a hydraulicky nastavitelná Sklonový dopravník dokáže flexibilně reagovat na různé typy nákladních vozidel.
Podobné rozšíření použití v praxi
Tento model „rovinného dopravování + přechodu do stoupání" je vhodný nejen pro stavební materiály, ale také pro sáčkované krmivo, sáčkované hnojivo a další situace, kdy je třeba zboží přímo nakládat ze skladu na vozidlo. Klíčové je zvolit vhodné pozemní dopravní zařízení podle vlastností zboží (např. balení, hmotnost) a sladit jej s odpovídajícími specifikacemi Sklonový dopravník.
Řada Poháněný pogumovaný válečkový dopravník
Poháněný pogumovaný válečkový dopravník je navržen speciálně pro krátkodobou přepravu pytlovaného zboží a umožňuje plynulý a dobře ovladatelný pohyb m...
Shrnutí
Pro stavební firmy s pevným skladem a nakládací rampou je řešení s pozemní pogumovanou válečkovou linkou v kombinaci s Střední šikmý dopravník investičně rozumným a výrazně efektivním způsobem zvýšení produktivity. Díky jednoduché kombinaci zařízení řeší nejnáročnější manuální část nakládky, tedy zdolávání výšky, a celý proces expedice a nakládky se tak stává plynulejším a lépe kontrolovatelným.