Dočasná nakládka a vykládka pomocí dopravníku s kladkovými kolečky (Dopravník s kladkovými kolečky): vysouvací a pojízdný · bez napájení · rychlé nasazení

Proč skladové provozy potřebují dočasnou nakládku a vykládku pomocí Dopravník s kladkovými kolečky

Dočasná nakládka a vykládka pomocí Dopravník s kladkovými kolečky je běžná ve skladovém provozu, kde je třeba „provizorní sestavení, průběžné přestavování a rychlé nasazení": poloha nakládacích a vykládacích míst není pevně daná, průchody jsou úzké a dočasné balicí/třídicí stoly se opakovaně upravují. V takové situaci je praktičtější než budovat pevnou dopravní linku použít gravitační Dopravník s kladkovými kolečky bez pohonu, přemístitelný a výsuvný: přepravu lze zajistit skluzem vlivem gravitace nebo ručním posunem, zařízení lze používat podle potřeby a při nečinnosti jej složit pro uskladnění s menšími nároky na prostor.

Jak dočasná nakládka a vykládka s Dopravník s kladkovými kolečky umožňuje rychlé uspořádání „výsuvu + přesunu"

Hlavní výhodou dočasné nakládky a vykládky s Dopravník s kladkovými kolečky je kombinace „nastavitelné délky + možnosti přesunu na místě", což usnadňuje rychlé vytvoření dočasné trasy a její okamžité přemístění podle změn pracovního místa.

• Výsuvný poměr 1: 5, který vyvažuje pracovní dosah a nároky na skladovací prostor: Při složení má jeden díl přibližně 420 mm, po roztažení dosahuje asi 2100 mm. Když je třeba prodloužit, jednoduše se rozloží; když se nepoužívá, rychle se složí, což je vhodnější pro dočasné skladové podmínky, kde je potřeba „když se používá, musí být dlouhý; když se nepoužívá, musí být krátký".
• Lehký a přenosný, zvyšuje efektivitu koordinace na místě: Ve srovnání s podobnými válečkovými dopravníky je kladková konstrukce celkově lehčí (v textu je uvedeno přibližně o 30 % nižší hmotnost), což usnadňuje zvedání, přesun i nové umístění personálem.
• Sestavitelná modulární spojení: Pomocí spojek lze několik sekcí spojit do delší přímé části; podle uspořádání na místě lze také vytvořit zatáčky a napojit je na stávající dopravní linku, čímž se při dočasné nakládce a vykládce sníží překládací mezery.

Klíčové rozdíly oproti válečkovému dopravníku: způsob kontaktu, vhodný druh zboží a sklon

Dopravník s kladkovými kolečky i válečkový dopravník dokážou přepravovat kartonové kusy, ale konstrukční rozdíly určují jejich oblast použití. Při výběru pro dočasnou nakládku a vykládku se doporučuje rychle posoudit tři body: „způsob kontaktu — spodní strana zboží — provozní sklon".

Způsob kontaktu: bodový kontakt a liniový kontakt

• Dopravník s kladkovými kolečky (bodový kontakt): Zboží je v bodovém kontaktu s více samostatnými kladkami, tření je menší, lehké náklady se pohybují snadněji a je to také vhodné pro scénáře gravitační dopravy, kde se usiluje o „nízký odpor".
• Válečkový dopravník (liniový kontakt): Spodní strana zboží vytváří s válečky souvislejší oporu; při přepravě těžšího zboží nebo zboží s měkčím dnem je obvykle stabilita lepší.

Vhodné zboží: nejprve se podívejte, zda je spodní strana rovná a pevná

Dopravník s kladkovými kolečky je vhodnější pro:

• kartonové krabice / přepravky / tvrdé balíky s rovnou a pevnou spodní stranou
• běžné poštovní zásilky
• zboží v rámci nosnostního rozsahu přibližně 50 kg/m

Nedoporučuje se pro:

• měkké balíky, pytlované zboží nebo nepravidelně tvarované zboží, které se snadno prověšuje

Důvodem je, že měkké zboží se může mezi kladkami prověsit, což způsobí zasekávání, vybočování z dráhy nebo horší plynulost dopravy.

Gravitační provoz: sklon je klíčovou podmínkou „plynulého provozu"

Gravitační kladkový dopravník obvykle vyžaduje určitý sklon, aby poháněl zboží vpřed. Uvedený orientační rozsah jepřibližně 3–6°: příliš malý sklon může způsobit, že se zboží nepohne, zatímco příliš velký sklon může vést k nadměrné rychlosti a vyššímu riziku vzájemných srážek.

Běžné použití a upozornění při provozu: od dočasné linky v sezóně po nakládku a vykládku z vozidla

Dopravník s kladkovými kolečky má svou hodnotu při dočasné vykládce, zejména v tom, že „během krátké doby vytvoří použitelný průchod" a po skončení práce jej lze rychle odstranit.

Sezóna / propagační období: dočasné navýšení kapacity a rychlé stažení zařízení

Když je kolísání objednávek výrazné nebo je třeba dočasně upravit uspořádání provozu, lze rychle zřídit:

• přívodní a odvodní trasu pro dočasný balicí stůl
• dočasnou třídicí linku nebo doplňkovou odbočovací trasu
• dočasné prodloužení stávající dopravní linky

Po skončení špičky se zařízení složí a uskladní, čímž se sníží dlouhodobá nárokovaná plocha.

Nakládka a vykládka z nákladního prostoru / kontejneru: „zasunout do úzkého prostoru a hned používat"

Dopravník s kladkovými kolečky lze zasunout do nákladního prostoru nebo do kontejneru a dočasně tak vytvořit nakládací a vykládací trasu; zároveň je výška noh nastavitelná, takže se snadno přizpůsobí různým výškám napojení a zkrátí se vzdálenost ručního přenášení.

Výběr materiálu kladek: podle hluku, odolnosti a denního objemu

V článku jsou uvedeny dva materiály koleček:

• ABS plastové kolečko: tišší, vhodné pro běžný provoz, doporučeno proméně než 5000 kusů/denzpracovací kapacity.
• Pozinkované železné válečky: odolnější, vhodné pro vysokofrekvenční, téměř nepřetržité používání, doporučeno pro5000 kusů/den a vícezpracovací kapacity.

Další ověření hranice použití: vyhnout se „prověšení a zasekávání"

Ať už jde o dočasnou linku ve skladu nebo vykládku z nákladního prostoru, předpokladem pro Dopravník s kladkovými kolečky je dostatečně tuhá a pravidelná spodní strana nákladu. U měkkých balíků, pytlovaného zboží nebo snadno deformovatelných předmětů je třeba postupovat opatrně a vyhodnotit riziko, aby prověšení nezůstalo viset mezi kolečky a neovlivnilo dopravu.

Pokud chcete zjistit, jak se Dopravník s kladkovými kolečky používá na místě vykládky, můžete se podívat na:

Vykládka pomocí kladkového dopravníku ve skladu na jídlonosiče