小型布料卷装车包胶滚筒线案例

某纺织类客户需要高频次将小型布料卷从成品仓库装车发货，单件重量不大，但数量多、批次密集。耐力神为其配置了3米一节组合的包胶动力滚筒输送线，将仓库出货口与货车车厢连成一条直线，实现“人只负责上下货，水平搬运交给输送机”。

装车场景与客户需求

客户的典型出货特征：

货物形态：小型布料卷，外形为圆柱状，单件偏轻但数量多。
作业节奏：每天多批次装车，对连续稳定的输送节拍有要求。
现场条件：仓库出货口带平台，货车尾部可直接对接平台位置。

原先完全靠人工抱卷往返搬运：

人均往返步行距离长，弯腰、转身动作频繁，体力负担大；
装车节拍容易随人员体力波动，难以保持稳定出货效率；
高峰时段需要临时增加人手，管理和协调成本高。

客户希望通过简单可靠的输送设备，把长距离水平搬运交给机械完成，现场仍保留人工上货与码放，以兼顾灵活性和投入成本。

方案配置：3米一节的包胶动力滚筒输送线

输送线整体布置

本次采用的是多节组合式包胶动力滚筒输送机：

单节长度约3米，根据现场从仓库到车厢的距离，组合多节排布；
输送面高度按仓库平台与货车车厢地板高度进行匹配；
输送线从仓库内部一直延伸到车厢内部，使布料卷在整条线上基本保持直线输送。

这种按节组合的方式，便于后续根据现场变化增减节数或调整布置方向，在不大幅改造厂房的前提下优化物流路线。

在类似需要长距离水平输送、但现场空间较紧凑的项目中，也可以参考耐力神关于多楔带动力滚筒输送机在狭窄空间的应用的实践经验进行布局优化。

动力包胶滚筒输送机系列

动力包胶滚筒输送机专为袋装货物的短距离输送而设计，可在装卸作业的最后工作区间实现平稳、可控的货物移动。滚筒表面的包胶层能有效增加摩擦力，防止软包装或不规则袋装物料在输送过程中打滑，确保运输过程更加稳定、安全。设备支持在不同作业区域之间灵活移动，操作人员可根据需求将袋装货物快速转移到指定位置，从而提...

包胶滚筒的防滑与适配性

考虑到布料卷外表多为布面或包装膜，摩擦系数相对较低，若使用普通金属滚筒，在启动或微有坡度时容易出现：

货物在滚筒上打滑，输送节奏不稳定；
布卷局部停顿、轻微回滚，给人工接货造成困扰。

因此本案例采用包胶滚筒结构，通过滚筒表面的橡胶层提升与布卷之间的摩擦力，效果体现在：

轻质布卷在输送过程中更稳定，不易滑移；
设备启动、停机过程对货物冲击较小，便于人工在车厢端接货；
对外表为软包装、膜包类卷材也有较好的适应性。

若后续客户有更多品类（如纸卷、薄膜卷、轻型筒料等）共线输送的需求，可优先考虑多楔带驱动的包胶动力滚筒线，典型配置可参考：

包胶多楔带动力滚筒输送机

包胶多楔带动力滚筒输送机专为袋装货物的平稳输送而设计。采用多楔带驱动和包胶滚筒，电机间距从1,100毫米到2,000毫米不等，输送负荷为每米120公斤，确保货物稳定移动。适用于仓库、工厂及物流场所，特别适合输送柔软或可变形的货物。

轻型布料卷的输送节拍

该项目中，布料卷单件重量不大，输送距离以几十米以内为主，因此动力滚筒选型重点在于：

满足连续轻载运行，保证稳定线速度；
结构简洁、维护方便，减少停机调整时间；
与客户现有电气系统的接口简单，便于现场接线与操作。

耐力神在其他行业（如粮食批发搬运）应用中，也采用过类似的包胶多楔带动力滚筒方案，可参考包胶多楔带动力滚筒输送机在粮食批发搬运中的应用，对轻散货与轻型包装件均具有良好适应性。

操作流程：两人即可完成装车

本方案严格定位为“减轻搬运、缩短距离”，而不是完全无人化。整个作业流程保持人工参与，但动作更集中于“上货”和“码放”两端：

仓库端放货
仓库一名员工在输送线起点，将小型布料卷依次放到滚筒线上。由于布卷重量不大，动作以轻提、轻放为主，减少长距离搬运和反复走动。
输送机自动输送
启动动力滚筒后，布料卷沿输送线自动向货车方向移动，员工只需按需要控制启动/停止，保持适合的节奏。
车厢内接货与码放
货车车厢内一名工人在输送线末端接货，将布料卷按客户装车要求进行堆码和加固。由于不再需要频繁走出车厢取货，动作更专注于码放质量与安全固定。
换车与线体调整
当一辆货车装完后，只需调节或微移输送线末端，使其对接下一辆车的车厢入口，无需拆装整条线体。

滚筒输送机效率视频

从实际运行情况看，两名工人即可完成原来需要多人配合的装车作业，人均劳动强度明显下降，作业节奏更连续、可预测。

应用效果：减轻体力负担，提升装车效率

综合现场反馈，本案例的主要效果体现在以下几方面：

水平搬运距离大幅缩短：工人基本不再推车或手抱布卷在仓库与货车之间往返，主要动作集中在固定工位的“上货”和“码放”。
装车节拍更稳定：输送线速度恒定，布卷按节奏到达车厢口，便于车厢内人员按固定节奏堆码，减少因体力波动导致的效率起伏。
人员配置更简单：标准班次通常只需2人即可完成一辆车的装车，无需在高峰临时再增加大量短时工人。
作业环境更整洁有序：布卷不再堆放在过道等临时位置，输送线两侧保持通道畅通，有利于提升安全性与现场管理水准。

在其他行业，如成品烟草仓库，同样通过滚筒输送机将货物从仓库直接送入车厢，可参考烟草仓库装车无动力滚筒输送方案，两者在“人机配合装车”的思路上是一致的。

适用场景与后续扩展方向

本案例的装车方式，适合以下类型的企业参考：

纺织、针织、无纺布等行业的小型布料卷、纱线卷装车；
塑料薄膜、小卷纸、轻型卷材等圆柱状轻质货物的出货装车；
具有固定装车月台或简单平台、且装车车型相对固定的仓库。

在此基础上，如后续出现以下需求，可在现有滚筒线的前后端进行扩展：

与楼上/楼下库位衔接：在多楼层仓库中，可在滚筒线前后增加垂直输送设备，将不同楼层的货物集中至装车口；
与分拣或包装工位串联：将布卷的打包、贴标工位安排在输送线附近，形成更连续的发货流程；
与其他装卸设备组合：对于车型更复杂、装卸高度差更大的场景，可考虑与液压爬坡机或伸缩机等设备组合使用，进一步减少人工搬动。

总的来说，本项目通过简洁的3米一节包胶动力滚筒输送线，在保持人工参与与灵活性的前提下，显著降低了小型布料卷装车的体力消耗与组织难度，为类似轻质卷材、筒料出货的企业提供了一种可直接参考的装车方案。